Как покрасить руль автомобиля своими руками?

Восстановление руля автомобиля: чем покрасить руль и как выполнить покраску самому

Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.

Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом, как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.

Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать

Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).

Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.

По указанным выше причинам покраска руля автомобиля своими руками является доступным и привлекательным решением, которое не потребует особых затрат. Более того, восстановить руль можно без особого опыта выполнения подобных работ. Главное, наличие материалов, знаний и несколько часов свободного времени.

Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:

обычная краска для кожи, которой красят кожаные изделия;
специальные профессиональные средства;

Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.

Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.

Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя. В любом случае, при подборе материала важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.

Как покрасить руль своими руками

После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.

Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.

Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.

Подготовив автомобиль, следует начать с процедуры шлифовки. Для этого наждачкой P400 – P600 поверхность шлифуется, удаляются сколы, царапины, потертости. Далее бумагой P1000 – P1500 поверхность матируют, чтобы улучшить адгезию. Еще можно использовать для такой задачи скотч-брайт. Параллельно с руля удаляются пятна жира и т.д.
Далее поверхность покрывают жидкой кожей. Затем нужно выждать, пока кожа высохнет, после чего выполнить шлифовку. Шлифовка нужна для получения гладкой и ровной поверхности. Кстати, если дефекты серьезные, можно использовать специальные пасты для шпатлевки, которые затем также нужно шлифовать.
Завершив шлифовку, необходимо обработать отреставрированный руль при помощи кондиционера для кожи и полироли. Это позволит размягчить и разровнять материал. Перед тем, как наносится краска, кожа должна быть без складок, заломов и т.п.

Полезные советы

Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.

Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.

Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.

Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.

Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.

Подведем итоги

Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия. Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.

В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.

Как покрасить кожаный руль автомобиля своими силами

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

используйте жидкую кожу, чтобы восстановить покрытие руля

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

жидкая кожа;
краска, подходящая к типу кожи;
абсорбент для удаления потожировых пятен;
обезжириватель;
финишное покрытие с матовым эффектом;
набор отвёрток для демонтажа руля;
набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
серый скотч-брайт;
малярный скотч;
защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
Отключите разъём рядом с центральным болтом.
Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

баллончики с аэрозолем;
жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Покрасил руль краской для кожи «Saphir»

Всем привет!)
Очень часто замечал отзывы своих собратьев по машине о том что у них спустя не столь продолжительное время стал облезать руль. От руля не кусками отрывалась кожа, а именно появлялись светлые пятна, при чём следов на руках ни каких не оставалось. Вот и руль моего автомобиля не стал исключением!)

Давно задумался о том, что бы сделать со своим побледневшим рулем. При покупке машины пробег был 55 тысяч и эти светлые точки по всему рулю уже тогда имели место быть. Спустя год моего пользования этих светлых точек на руле стало ещё больше, чем при покупке. И вот пробег уже 65 тысяч, а руль всё страшнее и страшнее.

Были мысли перетянуть руль, но это дорого и муторно. Кто-то говорил чехол накинь и не парься, но я не люблю весь этот колхоз, да и долго ли этот кож.зам. продержится прежде чем я и его выкину. И тут наткнулся на запись о покраске руля Mazdist86 . Он красил руль крем-краской. А я не смог найти по близости такую же крем-краску, но наткнулся на краску от этой же фирмы «Saphir». Этот бренд очень качественный — французский. Краска жидкая как вода, от этого и столкнулся в дальнейшем с некоторым количеством проблем. В комплекте с краской шли пушистая кисточка и одноразовые перчатки.

Перед покраской тщательно обработал весь руль обезжиривателем. Купил его в строительном магазине за 80 рублей.

Дальше все прилегающие пластиковые части руля обклеил малярным скотчем.

Подложил под себя на сидение газеты, чтобы краска не капнула на сидение(ВАЖНО) — не пропускайте этот момент, меня это спасло от пятна на сидении. Обмакнул в краску пушистую кисточку и начал красить. Не макайте её слишком сильно, она очень хорошо впитывает краску и начинает течь, после чего от незнания первые капли краски стекли и упали с руля на спасительную газету!

Красил я в 3 слоя да ещё и в прохладную пасмурную погоду — это и было моей основной ошибкой.

Перед уходом потрогав руль понял, что он жутко липкий. Подсохнет к утру подумал я и ушёл домой.
На утро, после простоя в 14 часов, в машине стоял запах краски. Но это не самая большая проблема!
Проблема в том, что руль был до сих пор липким, краска оставалась на руках, и самое обидное то, что отклеив малярный скотч на сером пластике внизу руля, я увидел чёрные разводы поднимающиеся вверх, которые ещё и не стирались! Я быстро побежал домой за растворителем, взял марли, смочил и начал быстро стирать. Мне повезло, краска не успела полностью въестся, но и на 100% удалить её мне так и не удалось — печальный опыт) Так как мне уже нужно было ехать на работу я решил этим же растворителем пройтись по всей поверхности руля. Я стёр основную часть краски, которая можно сказать просто сочилась с руля) После чего я «довольный» поехал на работу.
По приезду на работу мои ладони все были чёрные. Погода была солнечная и тёплая. На работе я уже оттёр этим же растворителем свои ладони от краски. Часов через 5 решил дойти до машины и оттереть оставшиеся моменты краски с руля уже более тщательнее. И о ЧУДО — руль был абсолютно сухим, на нем не было ни одного развода или густого пятна краски. Ради интереса я схватил его что было силы и стал крутить кистью за баранку, посмотрел на кисть и она была абсолютно чистая! Слава Богу подумал я и натёр его губкой для обуви, чтобы он пропитался и обсох — возможно этот момент был лишним, но руль приобрёл нереально красивый и насыщенный цвет!)

Восстановление кожаного руля с помощью покраски

С какой деталью автомобиля водитель контактирует чаще всего? Конечно же с рулем. Водительское кресло мы в расчет брать не можем. Покрытие рулевого колеса со временем истирается, а также загрязняется потожировыми выделениями. Сталкивался с этой проблемой каждый автомобилист, машине которого больше трех лет, и которому не безразлично состояние и внешний вид всех её частей. Многие водителю решают проблему потрепанного вида просто: одевают чехол на руль. Но покраска руля справится с восстановлением гораздо лучше. Кожаный руль можно отреставрировать так, что он будет симпатичнее и привлекательнее, чем после заводской покраски.

Мы подробно разберем чем, а главное, как красить рулевое колесо, чтобы не только придать ему обновленный вид, но и защитить покрытие от влияния негативных факторов среды. Чтобы быть уверенным в качестве краски, стоит приобрести готовый набор для покраски кожаных элементов или купить составы для защиты и покраски по отдельности. В связи с этим сама покраска разбивается на два этапа:

подготовка материалов и самого рулевого колеса;
основной процесс нанесения краски и защитных элементов.

Выбор краски и материалов

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В любом автомагазине можно отыскать косметику для кожи, на этикетке которой будет слово «восстановитель». Долговечность такой краски зависит от качества компонентов, входящих в её состав. Работает краска примерно так же, как и гуталин. Вам не придется много тратить на такие кремы: они стоят не дорого, не текут при жаркой погоде, удобны в использовании и не пачкают руки.

Но есть и более качественная косметика для кожаного руля автомобиля – защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они имеют более расширенный функционал: специальные пропитки выводят уже образовавшиеся потожировые загрязнения, а также препятствие возникновению новых. Также, чтобы разгладить места, где есть царапины или трещины, нужно применить специальную полироль или кондиционер для кожи. Есть в продаже и «жидкая кожа», которая служит специально для этих целей. Но можно обойтись и воском для обуви или лаком для ногтей.

Что касается оборудования и материалов для работы своими руками, то здесь нам нужно запастись наждачной бумагой разной зернистости и набором инструментов для демонтажа рулевого устройства. Но можно обойтись только наждачной бумагой, т.к. покраска может быть выполнена прямо внутри автомобиля, но для этого придется надежно изолировать ту часть салона автомобиля, которая находится в области рулевого устройства.

Также стоит отталкиваться при выборе краски и от качества кожи. К примеру, если в вашем автомобиле установлен руль с комбинированным или растительным дублением, то к нему нужно брать мягкие краски, т.к. у кожи достаточно высокая абсорбция. Мягких красок в продаже очень много, т.к. такой материал считается самым популярным. А вот для кожи с хромовым дублением, у которой абсорбция значительно меньше, можно и нужно брать краски с более жестким (насыщенным) составом.

Подготовительный этап

Итак, нам нужно укрыть полиэтиленовой пленкой торпедо, чтобы не испачкать краской и другими материалами салон автомобиля. Прикрепить пленку лучше всего малярным скотчем. Также малярный скотч поможет защитить спицы и клавиши на рулевом колесе от попадания краски. Если же вы все-таки решили демонтировать руль, чтобы покрасить его вне автомобиля, то стоит понимать – есть риск повредить рулевые механизмы, если вы ранее не выполняли эту процедуру. Да, красить удобнее с демонтированным рулем, но большинство автомобилистов обходятся защитной пленкой в салоне. Ну а тем, кто будет снимать руль своими руками, нужно знать порядок действий:

Руль нужно полностью обесточить, отключив клеммы аккумулятора;
Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы на нем было положение «прямо»;
Выверните болты, крепящие боковые заглушки, при помощи торцевого ключа;
Снимаем заглушки;
Болты накладки руля нужно тоже ослабить;
Теперь максимально аккуратно тянем накладку вверх и отключаем разъемы с проводами подушек безопасности. Капсулу подушки трогать нельзя.
Для удобства поставьте метки на главном вале и на самом руле, а затем отверните гайку и снимите рулевое колесо.

Следующая часть подготовки – это удаление всех трещин, царапин, вмятин и прочих дефектов, образовавшихся на «баранке» за долгое (или недолгое) время службы. Почему стоит начинать работу с восстановления кожи? Дело в том, что покраска может и не понадобиться, если покрытие не слишком старое и протертое. Убрав все дефекты, вы оцените и решите, стоит ли проводить капитальное обновление.

Чтобы выявить все повреждения, нужно хорошенько отшлифовать кожу. Делается это лучше всего при помощи наждачной бумаги с зернистостью Р400 – Р600. Также эта процедура уберет старую краску и улучшит сцепление нового слоя краски с кожей. После того, как вы удалите лакокрасочное покрытие с кожи, можно взять в руки более мягкий полирующий материал: используется для этих целей либо серый «скотч-брайт», либо наждачная бумага Р1000 — Р1200.

Теперь кожу на руле нужно хорошенько обезжирить, чтобы покраска была ровной и качественной. Будет хорошо, если вы приобретите специальный очиститель для кожи, но если финансы ограничены или предназначены для других вещей, то можно воспользоваться нашим любимым «уайт-спиритом». Важно: кожа очень легко впитывает подобные обезжириватели после ошкуривания, поэтому стоит смачивать ветошь слегка. Это одна из самых распространенных ошибок: водители пытаются хорошенько протереть кожу обезжиривателем, не жалея уайт-спирита. Как результат – пересушенная и сморщенная кожа.

Основной этап: покраска

Если бы руль был водонепроницаемым, то его можно было бы окунуть прямо в краску и подержать 20 секунд. Но, увы, рулевое колесо для этого не предназначено, поэтому самым простым и быстрым способом будет покраска при помощи баллончика. Если же у вас его нет или вы не хотите тратить слишком много краски, то тогда можно вооружиться стандартным набором: кисточкой или валиком. Проводится покраска руля в несколько слоев. Не стоит ждать, пока предыдущий высохнет – наносим следующий.

Такой процесс позволяет контролировать впитывание краски в кожу, поэтому своими руками (валиком или кисточкой) красить будет проще. По желанию можно покрасить руль специальным покрытием для кожи и винила с матовым эффектом.

Полезный совет: используйте растворитель №646 для удаления капель краски, которые попали на приборную панель или на стекла автомобиля.

Как видите, процесс довольно простой. Хотя кому-то он может показаться чересчур кропотливым. В любом случае, вы точно справитесь за день. А если не демонтировать рулевое колесо, то работа и вовсе займет пару часов. Главное, не поскупиться на качественную краску или даже на набор для кожи. Обычно там есть подробная инструкция, в которой указано что и за чем наносить.

Выбор материалов и покраска кожаного руля своими руками

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации — выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Для получения качественного результата покраску следует выполнять специальной краской для кожи

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

«жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
полироль-восстановитель;
средство для чистки кожи — бензин-калоша или уайт-спирит;
малярный скотч;
краска, лучше на водной основе;
наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
аэрограф или краскопульт;
тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.
Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора
Руль поворачивают в положение «прямо».
Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.
При помощи торцевого ключа необходимо отвернуть болты под заглушками
Ослабляем болты накладки руля.
Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.
Чтобы снять руль, необходимо отсоединить разъёмы, не затрагивая капсулу подушек безопасности
Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
Отворачиваем гайку и снимаем руль.
Для отворачивания гайки воспользуемся головкой на 19,после чего снимаем руль

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 — Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

Краску необходимо наносить в несколько слоев, при этом последующий слой наносится сразу

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Покраска руля

Рулевое колесо – деталь, к которой прикасаются чаще всего. Из-за этого оно быстро становится непригодным для нормального использования. Причина в появившихся пятнах от пальцев, царапинах, потёртостях. Самое простое решение проблемы – покупка нового руля. Предстоят большие траты. Но очевидно, что старый руль отлично функционирует. Его просто нужно привести в порядок.
Приобретение оплёток на руль или использование чехлов можно принять как вариант. Но он не универсален. Лучше всего выглядит покраска кожаного руля. Автолюбитель легко может сделать это самостоятельно, применив лишь качественную автохимию, обновив покрытие руля и цветовую гамму.

Чем покрасить руль в автомобиле

Реставрация руля своими руками требует внимательного подбора материалов. Необходимо закупить изделия, которые позволят качественно провести восстановление руля. От подготовки до финишной покраски. Естественно, большое значение будет играть бюджет. В связи с этим одна категория водителей прибегает к «народным» вариантам красок. Другая категория считает, что покрашенные изделия должны выглядеть безукоризненно. Добиться этого можно с помощью профессионального подхода.

В первом случае выбирается самый простой вариант. Автолюбители пользуются обычным составом, быстро восстанавливающем кожу. Такой товар есть в ассортименте каждого авто магазина. Минусом такого восстанавливающего способа является недолговечность покрытия. Очень быстро слой покрытия стирается. Ведь транспорт эксплуатируется интенсивно. Дешёвая краска также пачкает руки. Это не доставляет удовольствия.
Ещё одно решение – обработка поверхности кремами для кожи руля. Этими же кремами окрашивают куртки и обувь. Это не автокосметика. У покрытия быстрая истираемость и способность оставлять следы на руках. Кроме кремов можно использовать ногтевой лак. Подкрашивать им царапины, маскировать сколы. Долго скрывать изъяны такое средство не может. Через короткое время они снова проявятся.
Самым удачным вариантом выглядит покраска рулевого колеса при выборе профессиональных восстановительных средств. Вопрос чем покрасить руль заставляет искать качественные материалы:
- используется жидкая кожа. Её применяют для реставрации механических повреждений при полном износе рулевого покрытия;
- берётся краска для кожи, пригодная под автомобиль;
- для разглаживания приобретаются кондиционеры;
- царапины, неровности устраняют полироли;
- жировые следы, образованные от частого прикосновения рук, удаляются специальными средствами.

Финишный покрывающий слой можно сделать матовым, если краска не должна иметь глянец.
Правильно выбрать краску поможет тип рулевой кожи. Её растительное, комбинированное дубление кожи подскажет какие использовать краски, у которых мягкий состав. Хромовое дубление требует использование более твёрдых, плотных составов.

Выбор краски и инструмента

Экономичность или профессиональный подход – два пути реставрации, выбираемые водителями. Стремясь обеспечить долгий срок службы детали, большинство автолюбителей выбирают материалы и инструменты, чтобы провести восстановление и покраску не хуже, чем в автомастерской.
Для этого они приобретают:

жидкую кожу;
краску, подобранную под тип кожи;
абсорбент, чтобы эффективно удалить потожировые пятна;
обезжириватель;
краску для финишного покрытия. Если необходимо, она может иметь матовый эффект;
чтобы демонтировать руль, понадобится запастись набором отвёрток;
для шлифовки берут шлифовальную бумагу – наждачку с разной зернистостью;
для матирования запасаются серым скотч-брайтом. С его помощью наносят риски. То есть выполняют матирование деталей до того, как нанести лакокрасочный слой;
чтобы покрасить руль и не испортить салон берут защитную плёнку и малярный скотч для её закрепления.

Подготовительный этап

Перед ремонтом руль демонтируют. Или же элементы, детали, которые нужно оградить от брызг, пыли закрывают плёнкой, закрепив её малярным скотчем. Это обязательно касается приборной панели, лобового стекла, рулевых кнопок, других деталей, чтобы сохранить их в чистоте.
Остаётся открытым участок, требующий окраски.
В вопросе как покрасить руль автомобиля существует поэтапность. Подготовку к покраске распределяют на несколько шагов. Периодичность действий выполнения процессов помогает выполнить их качественно и получить должный результат.

Снятие руля

Для работы потребуется набор отвёрток. Демонтаж руля в разных автомобилях имеет отличие. Основная причина этого в марках моделей автомобилей. Можно воспользоваться универсальным способом, подходящим для многих иномарок.
Процесс снятия руля разбивается на поочерёдные действия.

Отключаются аккумуляторные клеммы. Исключается подача тока к рулю при демонтаже.
Руль поворачивается под углом 90 и ставится в прямое положение.
Вытаскивается подушка безопасности.
Отключается разъём, расположенный около центрального болта.
Отворачивается закрепляющий центральный болт, который удерживает руль.
Рулевое колесо с силой тянется в позиции «на себя» и снимается.

Чистка кожи на руле

До покраски кожное покрытие для руля нужно подвергнуть реставрации. Как долго длится процесс, определяется от того в каком состоянии покрытие. Насколько оно иссечено царапинами, сколько вмятин имеет.
Кожу подготавливают, выполнив несколько несложных действий.

Первоначально выполняют шкурение наждачной бумагой Р600 или Р400. С поверхности необходимо удалить старое покрытие из лакокрасочного материала. Либо сделать обработку дефектных мест, если их немного.
Мелкозернистой наждачкой выполняют шлифовку рулевой поверхности.
Серым скотч-брайтом добиваются матового покрытия.
Масляные пятна удаляются специальным абсорбентом. После их удаления поверхность протирают.
Следом за чисткой выполняют восстановительный процесс. Пользуются жидкой кожей. Наносят состав на повреждённые места, просушивают и полируют мелкозернистой шкуркой до гладкости.
Мягкой тканью, смоченной в специальной жидкости, делают обезжиривание детали.

Процесс покраски руля

Исключив аэрозоль и выбрав обычный вариант, в качестве инструмента пользуются валиком небольшого размера или кистью. Последний вариант имеет больше преимуществ. Он более экономичен. Покраска руля происходит аккуратно без демонтажа рулевого колеса.
Окрашивание выполняют поочерёдно слой за слоем, пока не будет достигнут эффект. Между нанесениями стоит подождать, пока покрытие схватится. На всю работу обычно уходит полчаса. Это интересно: как покрасить диски авто.

Последующий уход

Чтобы руль оставался чистым и целым, ему требуется правильный уход. Влажных салфеток для протирания недостаточно. Следует приобрести специальные средства, позволяющие содержать автомобильную кожу в идеальном состоянии: убирать жировые пятна, поддерживать чистоту, цвет. Можно использовать специальный шампунь из серии автомобильных принадлежностей. Кожное покрытие намыливается. Через 10-15 минут мыльный состав смывается. Для протирки используют мягкую тряпку.
Женщины и мужчины носят кольца, оставляющие царапины. За этим следует смотреть, чтобы сохранять руль в хорошем виде.

Заключение

Поскольку руль в машине – деталь, которая эксплуатируется чаще всего, опасения, что она быстро станет выглядеть неприглядно, всегда обоснованы. Поэтому знать, как восстановить, покрасить кожу на руле, чтобы получить вещь в первоначальном виде, всегда важно. В том числе чтобы избежать многочисленных трат на услуги автосервиса.