Как узнать сколько лет аккумулятору автомобиля?

Cтатьи

Дата выпуска и срок службы аккумулятора

Параметр: дата выпуска аккумулятора

При покупке стартерной аккумуляторной батареи (АКБ) необходимо обратить внимание на дату его выпуска. Разве это важно? Разве аккумулятору не все равно, сколько времени он пролежит на складе? Нет, не все равно, аккумулятор является одним из немногих компонентов автомобиля, имеющих «срок годности».

Всю необходимую информацию даст маркировка аккумуляторов. Но здесь есть одна тонкость — большинство производителей указывает дату изготовления аккумулятора не в привычном для нас формате, а в виде набора букв и цифр, а иногда и в виде цветовой маркировки. Почему так? Здесь дело в элементарном удобстве для самого производителя и дилерской сети: стандартизированные шифры легко и быстро читаются автоматикой, что важно для учета и логистики.

Дата изготовления аккумулятора может быть указана на фронтальной этикетке, выбита на крышке или помещена на отдельной этикетке на боковой стенке. Здесь нет стандартов, так что имеет смысл указать самые распространенные способы шифрования интересующей нас информации.

Наиболее просто маркируют свои АКБ такие производители, как MUTLU, TOPLA, STECO и ТИТАН. Обычно это последовательность цифр, каждая из которых означает число, месяц, неделю, год выпуска и другую информацию:

А с АКБ VARTA все одновременно и сложнее, и проще, потому что дата изготовления указана одним-единственным цветным кружком:

Квартал	Цвет
I квартал 2009 года
II квартал 2009 года
III квартал 2009 года
IV квартал 2009 года
I квартал 2010 года
II квартал 2010 года
III квартал 2010 года
IV квартал 2010 года
I квартал 2011 года
II квартал 2011 года
III квартал 2011 года
IV квартал 2011 года
I квартал 2012 года
II квартал 2012 года
III квартал 2012 года
IV квартал 2012 года

Сколько аккумулятор пробыл в магазине

Теперь, зная дату изготовления аккумулятора, можно делать выбор. С осторожностью относитесь к аккумуляторам, стоявшим на витрине: они могли простоять там, на ярком свету и в тепле, многие месяцы, а это уже значительно сокращает срок службы.

Но это относится, в первую очередь, к АКБ классического исполнения, поступающим на продажу с залитым электролитом — такие аккумуляторы могут прийти в негодность за год.

Совершенно иная ситуация с сухозаряженными аккумуляторами (эти АКБ были заряжены на заводе-изготовителе, после чего с них был слит электролит, а батарея особым образом законсервирована): они не теряют своих свойств на протяжении трех-пяти лет. Но если такой аккумулятор хранился более года, то после ввода в эксплуатацию он требует подзарядки.

Параметр: срок службы аккумулятора

Сколько времени прослужит АКБ? Считается, что нормальный срок службы аккумулятора лежит в пределах 1,5 — 4 лет, а может достигать даже шести и более лет.

Нужно различать три различных срока службы: гарантийный, регламентированный и реальный. Рядового автолюбителя интересует последний параметр: срок эксплуатации аккумулятора в реальных условиях может значительно отличаться и от гарантийного (обычно это один или два года, определяется изготовителем), и от регламентированного (по ГОСТ — 18 месяцев).

В сложных условиях АКБ служит около полутора лет. Быстрый износ батареи происходит в режиме «такси» (частые разгоны и торможения, движение на короткие дистанции, стояние в пробках). В данном режиме производятся частые пуски двигателя, на что тратится значительная доля заряда батареи, но из-за коротких пробегов генератор не в состоянии обеспечить достаточную зарядку.

Быстрое исчерпание ресурса аккумулятора наблюдается и в обратной ситуации — при длительных безостановочных пробегах, особенно на высоких скоростных режимах. Здесь дело в перезаряде аккумулятора, в результате которого электролит батареи начинает «кипеть», и начинается сульфатация — образование на пластинах излишнего количества кристаллов сульфата свинца. Этот процесс приводит как к замедлению течения электрохимических процессов, так и к разрушению конструкции аккумулятора.

Грамотный уход, правильный режим, отлаженная электрика — продлеваем «жизнь» АКБ правильно

Два главных параметра АКБ — плотность электролита и напряжение на клеммах. При покупке нового аккумулятора они должны быть следующими: плотность электролита (для нашей климатической зоны) — 1,25 — 1,28 г/куб.см (лучшее значение — 1,27 г/куб.см); напряжение между клеммами — 12,5 — 12,7 В. Эти параметры должны быть и у аккумулятора во время эксплуатации.

Однако в настоящее время широкое распространение получили так называемые необслуживаемые АКБ, у которых элементарно невозможно измерить плотность электролита. Как быть с такими аккумуляторами?

Ответ очевиден — никак. Данный тип АКБ действительно нуждается в минимальном уходе, и воздействовать на него можно только зарядным устройством. Если аккумулятор постоянно недозаряжается генератором (особенно в зимнее время), то хотя бы раз в месяц такой аккумулятор необходимо ставить на зарядку, в результате чего реальный срок службы значительно возрастает.

Проще в плане продления срока службы аккумуляторы классического исполнения, в которых имеется возможность следить за уровнем и плотностью электролита. Наиболее часты ситуации, в которых уровень электролита падает (в норме электролит должен полностью укрывать пластины), а его плотность — растет. Это негативно влияет на аккумулятор, но проблема легко решается добавлением дистиллированной воды.

В описанном случае достаточно открыть пробки (устройство аккумулятора позволяет легко это сделать), и залить воду до указанной отметки (ее обычно видно, но при необходимости уровень электролита можно измерить стеклянной палочкой, идущей в комплекте с ареометром).

Слишком низкая плотность электролита указывает на значительный износ АКБ, либо на заводской брак. Если данное явление наблюдается во всех банках, а емкость, напряжение и пусковой ток ниже нормы, то этот аккумулятор следует заменить на новый.

Простым контролем напряжения и качеств электролита можно достичь значительного продления срок службы аккумулятора. Но в дело могут вмешиваться иные факторы — работа генератора, регулятора напряжения и всей электросети в целом.

Дополнительная нагрузка, подключенная к бортовой сети (особенно разного рода системы подогрева), отбирает значительную мощность у генератора, и тот не в состоянии осуществлять полноценную зарядку аккумулятора.

Зачастую проблема заключается в самом генераторе или регуляторе напряжения. При нормальной работе на клеммах регулятора должно поддерживаться напряжение 13,8 — 14,4 В. Иные показания свидетельствуют о неисправности, которую необходимо устранить.

Наконец, на срок эксплуатации АКБ влияет пробег автомобиля, хотя здесь далеко не всегда работает простая логика «больше пробег — больше износ АКБ» — определяющим фактором остается преобладающий режим движения. Поэтому при малом пробеге, но в режиме «такси», аккумулятор будет служить меньше, чем при большом пробеге, но более умеренном режиме.

Правильное хранение

Перед постановкой аккумулятора на хранение необходимо проверить напряжение на нем, и если оно недостаточно — провести полную зарядку. Также необходимо довести до нормального уровень и плотность электролита. После этого стоит обработать клеммы раствором питьевой соды, затем хорошо промыть водой и насухо вытереть — это предотвратит коррозию.

Теперь аккумулятор можно ставить в темное и прохладное место (при низкой температуре разряд батареи идет медленнее). Однако нельзя оставлять батарею на морозе — это может привести к ее физическому разрушению.

Правильная зарядка

При нормальной эксплуатации автомобиля и аккумулятора его зарядка не требуется — данную функцию выполняет генератор. Однако при постоянном недозаряде аккумулятор необходимо регулярно подключать к зарядному устройству.

Здесь важно выбрать оптимальный режим заряда, который устанавливается силой тока: чем больше зарядный ток, тем быстрее идет заряд. Однако слишком быстрый заряд негативно влияет на аккумулятор, и даже способен вывести его из строя.

Обычно зарядный ток выбирается на уровне 0,1 величины номинальной емкости. Например, если емкость АКБ составляет 45 Ач, то зарядный ток необходимо устанавливать на уровне 4,5 А. При этом время полной зарядки составит 12 — 15 часов.

При недостаточном заряде АКБ можно подзаряжать один-два раза в месяц на малом токе — порядка 1 — 2 А.

Несложные манипуляции с аккумуляторами позволяют продлить сроки их эксплуатации до четырех-шести и более лет. А это, согласитесь, очень хороший результат. Ведь АКБ — устройство не слишком дешевое, и приобретает его раз в год слишком накладно. Зачем тратить деньги, если можно просто грамотно эксплуатировать аккумулятор?

Аккумуляторы и батареи

Информационный сайт о накопителях энергии

Дата выпуска аккумулятора

Покупая новую стартерную батарею для автомобиля, необходимо внимательно проверить не только характеристики, но и дату производства аккумулятора. Вас уверяют, что современные АКБ в условиях хранения долго держат заряд, дата изготовления — параметр неактуальный? Но химическая реакция непрерывна и ускоряется при неправильном хранении аккумулятора. Возможно, гарантийный срок АКБ выдержит, но отработает ли она заявленный период?

Определение даты выпуска аккумулятора

Есть правило, установленное специалистами после изучения проблемы, сколько может храниться прибор на складах, в соответствие с датой выпуска на автомобильном аккумуляторе. Установлено, срок хранения разных АКБ не должен превышать:

свинцовые малосурьмянистые малообслуживаемые — до 6 месяцев;
необслуживаемые кальциевые — 12 месяцев;
аккумуляторы Bosch и подобные – 24 месяца.

В задачу покупателя входит определить, где на корпусе аккумулятора стоит дата изготовления. Общего стандарта маркировки нет, каждый производитель помещает информацию в собственном дизайне. Расшифровка найденной даты изготовления аккумулятора временами вызывает затруднения.

Как определить дату выпуска аккумулятора

Каждый производитель указывает дату изготовления аккумулятора собственным шифром. Как узнать значение кода? Он общий для всех АКБ от одной компании. Значит, нужно определить бренд, расшифровка даты выпуска аккумуляторов этой фирмы идентична.

Самым распространенным кодом, которым пользуется несколько предприятий, является набор из 10 чисел. Как узнать дату изготовления аккумулятора по десятизначному цифровому коду?

Расшифровка 1234 567890:

1-номер производственного потока;
2, 3,4 – кодирование партии товара;
5 – год выпуска, последняя цифра;
6 – первое или второе полугодие;
7 – порядковый месяц в этом полугодии;
8,9 – число;
0 – номер бригады

Под означенным кодом работают производители:

Forse, FB, Dominator, FireBall, Uno, Optimum, Курский аккумулятор. Как расшифровать? Подставьте вместо порядковых цифр информацию с кода, и получите дату изготовления аккумулятора.

Как определить дату изготовления авто аккумулятора, если цифровой код шестизначный? Так маркируется дата на аккумуляторах под брендами: Tyumen Bathear, Arctic Batbear, Тюменский медведь, Ямал. Здесь полностью пишется порядковый месяц в году и сам год – 092016 – октябрь (09) 2016 года. Где стоит дата на аккумуляторах? Шесть цифр наносятся лазером на корпус, не несущий центральный стикер.

Дата выпуска продукции Зверь, Орион, Актех зашифрована в 4 цифрах – порядковый месяц в году и последние 2 цифры текущего года – 0615 – июнь 2015 года. Ищите маркировку на верхней крышке.

Чтобы расшифровать дату выпуска аккумулятора под брендами Asia, Silver, Euro Silver, Vaiper, Cobat, Titan, применяется смешанный код из буквы и цифр. Здесь используется буква латиницы, изображающая год. Так, 2014 – Z, 2015 – P, 2016 – A, 2017 – S, 2018 –T, и так далее. Код 123Т5 расшифруется:

1 – день недели;
2,3 – порядковый номер недели в году;
Т – 2018 год выпуска;
5 – номер смены.

Где размещена информация? Смотреть дату изготовления аккумулятора нужно на верхней крышке по центру.

Однако есть особо сложные шифры, которые в дату выпуска вмещают всю информацию о данном приборе. Виновный в заводском браке определится тотчас.

Расшифровка даты выпуска аккумулятора в длинном коде

Как узнать дату изготовления автомобильных аккумуляторов Bosch, Varta, Berga, Blackmax? У них информация закодирована в 24-значном шифре. Где именно, в коде стоит дата выпуска на аккумуляторе? Это четвертый знак – год, 5,6 – месяц. Информация о дате выпуска и дате изготовления указана в центре лицевой наклейки из 3 цифр и на верхней крышке, в длинном производственном коде. Цифры отличаются, более свежая — заливка электролита в корпус.

Но с 2014 года месяц в закодированном виде: январь – апрель указываются как 17,18,19,20, а май – декабрь по порядку от 53 до 60. Не разыскивая дату выпуска, как еще можно определить свежесть аккумулятора Варта? На этикетке или крышке аккумулятора нанесен цветной кружок. Его цвет соответствует кварталу и году, когда произвели продукцию.

Производителей аккумуляторов множество. Чтобы узнать, как закодирована дата изготовления аккумулятора и проверить ее, можно прочитать расшифровку в инструкции, прилагаемой к прибору.

Где нанесена дата выпуска на аккумуляторе

Нет стандарта в размещении даты выпуска изделия. Как узнать свежесть аккумулятора? Нужно искать маркировку, по виду напоминающую уже перечисленную – буквенно-цифровые коды. Нас уверяют, продавцы реализуют товар до наступления критического срока, оптимального для видов АКБ. Стремление покупателя найти, где стоит дата выпуска на аккумуляторе иногда наталкивается на непонимание менеджера. Но если продавец не знает, где смотреть информацию, есть ли гарантия, что АКБ «свежая»?

Вы уверены, что в складском помещении всегда включено проветривание и температура +(10-15) градусов, нет прямых солнечных лучей? Продолжаем искать, где находится дата выпуска автомобильного аккумулятора.

Аккумулятор	Место расположения кода даты выпуска АКБ
A-MEGA	На передней или на задней стороне крышки
AUTOPART	Правый верхний угол крышки
АКОМ	На верхней крышке
BAREN	Правый верхний угол крышки
BOSCH	Левый нижний угол крышки
EXIDE, TUDOR, ZUBR, HAGEN	с 2015 г. круглая этикетка с двумя символами — цифрой и буквой
GLOBAL	Середина нижней части крышки
KAINAR	Сверху на крышке
BANNER	На верхней крышке
SZNAJDER	Передний торец крышки
TAB, TOPLA	На крышке возле плюсовой клеммы
TENAX, ENERGIZER	Левый нижний угол крышки
VARTA	Левый нижний угол крышки

Аккумулятор Mytli турецкого производства имеет код из 6 цифр, нанесенный способом лазерной перфорации на крышку. Как узнать дату производства аккумулятора? Вторая цифра – текущий год, 3,4 – порядковый месяц, 5,6 – число.

Японские производители наносят код на этикетке на крышке. Причем, для Panasonic 6 цифр нанесено красной краской, а для Furukawa Battery выдавлен на наклейке, ясно и читаемо: по 2 цифры – день, месяц, год.

Как определить дату производства аккумуляторов словенских марок Topla, Moratti? Код напечатан лазером на верхней части корпуса. Из 14 символов нужно выбрать 2,3,4 знак. 2 цифра год, 3,4 – неделя сначала года.

Как быстро определить дату на аккумуляторе в складском хозяйстве

Система оптимизации предлагает методы складирования аккумуляторов по схеме FIFO (первым получен). На каждую единицу продукции наклеивается разноцветный стикер по времени поступления.

Краткая информация воспринимается, как проверка. Дата выпуска на аккумуляторе сигнализирует, скоро наступит спорный срок продажи прибора. Именно так организована торговля приборами с ограниченным сроком в европейских странах.

В российских условиях зарубежные рейтинговые модели аккумуляторов выдерживают складское хранение до 3 лет без потери качества. Но очень внимательно нужно выбирать необслуживаемые модели от малоизвестных производителей.

Видео

Если вам интересно, как посмотреть дату выпуска автомобильного аккумулятора различных моделей, можно воспользоваться видео.

Как узнать дату изготовления аккумулятора

Автомобильный аккумулятор, как и любая батарея, со временем при хранении теряет свои свойства из-за химических процессов, протекающих в ней. Не рекомендуется устанавливать на автомобиль «старые» батареи, если они не были заранее проверены. Однако не все водители понимают, как узнать дату изготовления аккумулятора, соответственно, они могут «нарвать» на покупку старого АКБ, который просто не будет эффективно работать, либо быстро выйдет из строя. В рамках статьи рассмотрим, как самостоятельно определить дату изготовления аккумулятора автомобиля прямо в магазине или в сервисе при покупке.

Где находится маркировка на аккумуляторе

Чтобы узнать дату изготовления автомобильного аккумулятора, потребуется ознакомиться с его маркировкой. Но найти ее не всегда просто.

Большая часть производителей автомобильных батарей маркируют аккумуляторы по длинной стороне сверху. Некоторые отдают предпочтение размещению маркировки неподалеку от положительной клеммы.

Реже аккумуляторы маркируются на короткой боковине, и практически не встретить современные батареи, у которых метка стояла бы на днище или торце.

Обратите внимание: Чтобы найти маркировку на аккумуляторе, необходимо его внимательно осмотреть. Чаще всего метка хорошо видна, ее не стараются «спрятать от глаз». Если вы не можете найти маркировку на аккумуляторе, попробуйте воспользоваться поисковыми системами в интернете, чтобы узнать, где обычно производитель интересующей вас батареи маркирует свои продукты.

Как узнать дату изготовления аккумулятора

Помимо того что производители аккумуляторов выбирают разные позиции для размещения маркировки, также отличаются способы «прочтения» оставленной ими информации.

Распространенная маркировка батареи

Чаще всего производители батарей используют для их маркировки шифр из 9-10 цифр. Пример: 0000 523445. Рассмотрим, как читать такую маркировку:

Первые 4 цифры – это номер партии, из которой «вышел» данный аккумулятор и кодировка линии;
Следующая цифра – последняя цифра года, когда выпущен аккумулятор. В рассматриваемом варианте стоит цифра 5 – это значит, что батарея выпущена в 2015 году;
Далее – полугодие, когда выпущена батарея. В рассматриваемом примере цифра 2 – это говорит о том, что выпущен аккумулятор в период с июля по декабрь 2015 года;
Следующая цифра – месяц в полугодии, когда произведена батарея. У нас в примере 3 – это говорит о том, что батарея выпущена с конвейера в сентябре;
Далее – день месяца. Может быть как однозначное число, так и двузначное. В данном случае цифра 4 означает, что батарея выпущена 4 числа месяца;
Последняя цифра (может быть двузначной) – это номер бригады, которая ответственна за производство батареи. В примере бригада №45 работала над аккумулятором.

Делаем вывод после прочтения маркировки 0000 523445, что аккумулятор был выпущен 4 сентября 2015 года.

Чаще всего подобную систему маркировки можно встретиться на аккумуляторах таких производителей, как: FireBall, Uno, Dominator, FB, Forse и Курский Аккумулятор.

Маркировка около этикетки

Еще один распространенный способ маркировки, который позволяет очень просто узнать, когда была произведена батарея. Около этикетки производитель ставит код из 6 цифр. Пример: 122011. В данном случае:

Первые две цифры – это месяц, когда была произведена батарея;
Последние 4 цифры – это год выпуска аккумулятора.

Соответственно, после прочтения маркировки примера 122011 можно сделать вывод, что аккумулятор выпущен в декабре 2011 года.

Такую систему маркировки можно встретиться на батареях моделей: Ямал, Тюменский медведь (Tyumen Batbear или Arctic Batbear).

Явным минусом такого способа маркировки является невозможность определить, в какой конкретно день и какой сменной была создана данная батарея. Соответственно, производителям таких батарей сложнее разбираться, кто именно ответственен за проблему с батареей, если она имеется.

Маркировка аккумуляторов Tubor

Популярные аккумуляторы российского производителя Tubor имеют свою собственную маркировку, состоящую из букв и цифр. Пример: 401S1. Расшифруем данную маркировку:

Первая цифра – это день недели, когда выпущен аккумулятор. В нашем случае 4 – это четверг;
Вторые две цифры – это порядковый номер недели, когда сделана батарея. Максимально данная цифра может достигать порядкового номера 53. В нашем случае 01 – это первая неделя года;
Буква – это год. Производитель на сайте указывает, какой год обозначается какой буквой: Z – 2014; P – 2015; A – 2016; S – 2017; T – 2018; X – 2019; L – 2020. В нашем случае S – это 2017 год;
Последняя цифра – номер смены. В нашем варианте смена №1.

Соответственно, из маркировки 401S1 можно сделать вывод, что батарея создана в четверг на первой неделе 2017 года.

Маркировка аккумуляторов Актех

Данный производитель имеет довольно простую маркировку, тем не менее, правило ее прочтения нужно знать. Его маркировка состоит из 4 цифр. Пример: 0117. Расшифровывается это следующим образом:

Первые две цифры – месяц;
Вторые две цифры – год.

В нашем случае батарея сделана в январе 2017 года.

Обратите внимание: подобная маркировка может встречаться также на некоторых моделях батарей от Ориона и Зверя.

Маркировка немецких аккумуляторов (Bosch, Varta)

На батареях некоторых немецких брендов, например, Bosch и Varta, можно встретить маркировку, состоящую из 24 символов. Среди них имеются буквы, цифры, а некоторые моменты выделены цветом. Здесь важно знать, что дата производства аккумулятора – это цифры с 4 по 6.

Четвертая цифра при такой маркировке – это год. А пятая и шестая – это месяц. При этом месяц определяется следующим образом:

17-январь;
18 — февраль;
19 — март;
20 — апрель;
53 — май;
54 — июнь;
55 — июль;
56 -август;
57 -сентябрь;
58 — октябрь;
59 — ноябрь;
60-декабрь.

Цветовые кодировки обозначают квартал, когда выпущена батарея.

Маркировка других аккумуляторов

Многие другие производители используют свои собственные маркировки, и выше мы рассмотрели лишь самые распространенные варианты. Лучше информацию о «чтении» маркировок узнавать непосредственно на сайте производителя аккумулятора.

Обратите внимание: Многие производители обозначают дату производства аккумулятора стандартным для потребителя образом – дд.мм.гг.

(261 голос., средний: 4,46 из 5)

Какая дата изготовления аккумулятора является свежей

Зачем вообще знать дату изготовления аккумулятора? Это же не пирожки!

Дело в том, что у любой аккумуляторной батареи происходит естественный саморазряд.

Свинцово-кислотные аккумуляторы обладают свойством памяти.

Говоря просто — чем дольше аккумулятор находится в разряженном (или заряженном не на 100%) состоянии, тем сложнее восстановить его ресурс на 100%.

Именно поэтому для покупателя выгодно приобрести максимально свежий аккумулятор.

Но что считать свежим аккумулятором? И для всех ли аккумуляторов понятие «свежести» одинаково?

3 класса аккумуляторов

На современном рынке используются 3 технологии изготовления аккумуляторов: кальциевая, гибридная и малосурьмянистая.

Кальциевые аккумуляторы (Ca/Ca) имеют самый низкий саморазряд. Это означает, что кальциевые аккумуляторы могут дольше обходиться без подзарядки без каких-либо необратимых последствий. Еще одно преимущество — нетребовательность к обслуживанию. Вода из кальциевых аккумуляторов почти не выкипает, соответственно и доливать дистиллированную воду приходится не чаще, чем раз в год. Недостаток кальциевых аккумуляторов — низкая устойчивость к глубоким разрядам.

Малосурьмянистую технологию (Sb/Sb) изготовления аккумуляторов можно считать устаревшей. Для современных аккумуляторов легковой группы эту технологию практически не используют. Достоинство малосурьмянистых аккумуляторов — высокая устойчивость к глубоким разрядам. Но в то же время малосурьмянистые аккумуляторы требуют постоянного ухода, поскольку их неотъемлемые черты — интенсивное выкипание воды и высокий уровень саморазряда. Для таких аккумуляторов требуется регулярная подзарядка и доливка дестиллированной воды.

Гибридная технология (Ca/Sb) — это сочетание кальциевой и малосурьмянистой технологии. Отрицательные пластины аккумулятора изготавливаются по кальциевой технологии, а положительные по классической малосурьмянистой технологии. Соответственно такие аккумуляторы имеют средний уровень саморазряда, среднюю требовательность к обслуживанию и среднюю устойчивость к глубоким разрядам.

Кальциевые аккумуляторы могут храниться без подзарядки 1 — 2 года.

Гибридные аккумуляторы могут храниться без подзарядки 3 — 6 месяцев.

Малосурьмянистые аккумуляторы требует подзарядки уже через 1 — 2 месяца после производства.

На нашем сайте информация о технологии изготовления каждого аккумулятора указана в подробной информации в строке «Пластины».

Почему аккумулятор, выпущенный полгода назад, можно считать свежим?

Например, вы ищите аккумулятор Varta (кальциевая технология) и во всех магазинах, куда бы вы ни зашли, этот аккумулятор продается с датой выпуска годовалой давности. Вполне понятно, что если в одном единственном магазине в городе вам удастся найти Варту с датой выпуска 6-и месячной давности — это будет относительно свежая дата.

Почему некоторые марки аккумуляторов во всех магазинах продаются, в среднем, с датой выпуска годовалой давности?

Потому что некоторые аккумуляторы просто невозможно продавать через 1 — 2 месяца после того, как они были выпущены. Это касается тех аккумуляторов, которые привозят из-за границы. И именно по той причине, что на саму транспортировку этих аккумуляторов только до официального дилера может уходить до полугода.

Это касается аккумуляторов Varta, Energizer и других иностранных брендов. Даже если это популярные и хорошо раскупаемые бренды, у продавцов нет физической возможности продавать их в более раннем возрасте.

Совершенно другая ситуация с аккумуляторами Bravo, Аком и Reactor. Завод стоит рядом, поэтому 90% жигулевских аккумуляторов продаются в возрасте 1 — 3 месяца.

Отсюда можно сделать вывод, что если аккумулятор Varta, например, был выпущен 1 год назад — это можно считать «нормальной» датой изготовления и мало где вы сможете найти такой аккумулятор хоть немного свежее. Если же вы видите аккумулятор Аком, выпущенный 1 год назад, то есть смысл поискать другие магазины, где точно такой же аккумулятор может иметь более свежую дату изготовления.

Условия хранения аккумулятора в магазине

Каждый аккумулятор обладает естественным саморазрядом. И чем дольше аккумулятор находится в разряженном состоянии, тем меньше вероятность восстановить его ресурс на 100%. Но что если аккумулятор регулярно подзаряжать?

Например, есть в магазине аккумулятор Зверь, который может безопасно для своего ресурса храниться 4 месяца. Проходит 4 месяца — аккумулятор не продался. Тогда продавец ставит аккумулятор на зарядку и восстанавливает его ресурс до 100%. Новый и заряженный на 100% аккумулятор обладает точно такими же характеристиками, что и только что изготовленный аккумулятор.

Вот только на практике этим мало кто этим занимается. Ни работники складов официальных дилеров, ни продавцы в розничных магазинах.

Самый простой и надежный способ проверить заряд аккумулятора

Получается, чтобы определить состояние заряда аккумулятора необходимо сложить воедино сразу несколько факторов: технологию изготовления аккумулятора, бренд аккумулятора и вероятность того, что аккумулятор заряжался или не заряжался до продажи.

На самом деле все проще. Главный показатель, на который следует опираться при покупке аккумулятора — это показатель проверки аккумулятора нагрузочной вилкой.

Какой заряд аккумулятор выдает без нагрузки и под нагрузкой — точно покажет вам, заряжен ли аккумулятор на 100%.

Почему мы утверждаем, что продаем самые свежие аккумуляторы?

Все магазины аккумуляторов в городе закупают товар у одних и тех же официальных дилеров.

Насколько свежие аккумуляторы находятся в конкретном магазине зависит от того, как долго магазин продавал аккумулятор с того момента, как получил его от официального дилера.

Специфика нашей работы такова, что мы забираем аккумулятор со склада официального дилера уже после того, как к нам поступил заказ.

Это означает, что мы продаем максимально свежие аккумуляторы, насколько это возможно.

Если у вас есть дополнительные вопросы — задавайте их по телефону:
(8482) 622-965 или 8-917-122-17-67

Маркировка автомобильных АКБ – как узнать дату выпуска батареи

Периодически у каждого автолюбителя возникает необходимость заменить отработавший свой ресурс автомобильный аккумулятор. Многие планируют такую покупку перед началом зимнего сезона, поскольку в холодную погоду выдерживают далеко не все АКБ. Вот тут и возникает вопрос, как узнать, когда именно была выпущена с конвейера батарея, поскольку все производители маркируют её немного по разным стандартам.

Параметры маркировки
Аккумуляторы российского производства
АКБ европейского производства
Аккумуляторы американского производства
Батареи азиатского производства
Маркировка — дата выпуска АКБ у разных производителей

Параметры маркировки

Прежде всего, стоит уточнить, что маркировка автомобильных аккумуляторов может быть совершенно различной — каждый производитель действует по стандартам, принятым в конкретной стране. Большинство заводов наносит информацию о дате выпуска в виде последовательного чередования букв и цифр. Нет единого стандарта и относительно места нанесения этой маркировки. Чаще всего её приходится искать на верхней крышке или на отдельной этикетке, приклеенной сбоку корпуса.

Аккумуляторы российского производства

Отечественным автолюбителям необходимо знать, где находится дата выпуска российских аккумуляторов для транспортных средств. Существует 2 основных варианта, которых придерживаются отечественные заводы. С обратной стороны от той, куда помещена основная этикетка, наносят цифры, которые расшифровываются буквально и обозначают месяц и год. Количество цифр года может быть 2 или 4.

Другой распространённый вариант чуть более сложный. Маркировка включает в себя две группы цифр: в одной их 4, в другой 6. Нас интересует именно вторая группа, а точнее – первые 5 из 6 цифр. Они сообщают нам последовательно окончательную цифру года, в каком полугодие было выпущено изделие, затем порядковый по счёту номер месяца в году, и лишь в конце всего — дату.

АКБ европейского производства

У «европейцев» информация об аккумуляторе автомобиля может несколько отличаться, хотя существуют и общие традиции, которых придерживается большинство производителей. На корпусе каждого такого аккумулятора необходимо отыскать код, состоящий из 2 букв и 7 цифр, то есть всего 9 символов. Первая литера свидетельствует об особенностях отгрузки, а вторая подскажет нам, где именно был собран аккумулятор. Но именно 4,5 и 6 цифры сообщают дату выпуска изделия. Однако полностью расшифровать эти сведения можно лишь с помощью специальной таблицы. К примеру, март 2017 года будет обозначен числом 719.

Есть, конечно, и более простая маркировка. Например, её придерживается завод-изготовитель Topla. При помощи лазера её наносят на верхнюю часть крышки изделия. Представлена она 4-мя цифрами, из которых первая пара 2 обозначает год, а следующая — неделю. Таким образом, формируется дата выпуска.

Вообще для АКБ из европейского континента характерно наличие 2-х стандартов: din и flt. Для первого характерно 5 знаков, а для второго 9. В первых 3-х символах может скрываться ёмкость, конечное значение которой необходимо уменьшить на 500. Однако узнать конкретную дату выпуска будет сложнее, поскольку ряд производителей пользуется своими собственными стандартами.

Аккумуляторы американского производства

Определить дату производства в них не так просто, поскольку разные производители могут зашифровывать её разными способами. Самый обычный и понятный — это формат типа ХХХХХХ, где поочерёдно указаны месяц, число и год производства. Более сложный содержит комбинацию из букв и цифр. Сначала указан день недели, потом её последовательный номер в году. Он прописывается в виде латинской буквы, которого для каждого своя. Например, H относится к 2011 году, а 2020-й уже прописывается литерой L.

Батареи азиатского производства

Узнать дату выпуска АКБ, выпущенных на территории Азии, можно по несколько другому алгоритму. Маркировка азиатских брендов традиционно бывает сложной и запутанной для стороннего потребителя. Зато дату у них определить достаточно просто — она представлена в 6-значном формате, где первые две цифры означают день, следующие две означают месяц и последние – соответственно год изготовления. Этот цифровой код может быть напечатан на этикетке, либо выдавлен в пластике корпуса.

Маркировка — дата выпуска АКБ у разных производителей

Разберём, где прячется дата выпуска аккумулятора у некоторых наиболее известных производителей. Такие распространённые бренды, как Varta или Bosch отличаются оригинальной маркировкой. Если это 9-значный стандарт, то сначала идёт информация о стране производителе. Далее скрываются сведения об особенностях отгрузки и конвейера, где было собрано изделие.

Для определения и расшифровки маркировки нас интересуют последние 6 знаков. Это и будет год, месяц и дата производства. Если речь идёт о 6-значной маркировке, то нас будут интересовать только первые 5 знаков. Первые 2 будут означать год выпуска, буква определяет месяц и следующие 2 цифры — это и есть непосредственно дата.

На аккумуляторах Delphi нужно обращать внимание на верхнюю часть корпуса. Производитель указывает сначала месяц, затем год изготовления. Название месяца будет спрятано в букве, которая следует по порядку латинского алфавита. Далее идут сведения о том, на территории какой страны было выпущено изделие. У бренда Medialist на одной из боковых стенок выбиты месяц и год производства, но число не указывается. Польские аккумуляторы Centra скрывают месяц и год выпуска под наклейкой Danger.

Приобретая автомобильный аккумулятор любого бренда, водителю очень важно знать дату или по крайней мере месяц, когда он был выпущен. От этого напрямую зависит гарантия, а также срок, который изделие сможет исправно прослужить. Зная производителя, его страну, можно установить возраст батареи, если владеть информацией о специфике маркировки.