Как подключить туманки на дэу нексия?

Противотуманные фары на Дэу Нексия N150 – как установить самостоятельно

Чем раздолбаннее машина тем громче оттуда орет магнитола

Если вы решили поставить противотуманные фары на свою Нексию, но сомневаетесь в том, что работа вам по силам, то ознакомьтесь с данным обзором – в нем работы расписаны настолько подробно, что работа не вызовет у вас никаких затруднений. Процесс очень прост, главное – соблюдать все рекомендации и не торопиться, чтобы не повредить другие узлы автомобиля, и вы сможете своими руками установить ПТФ.

Согласитесь, противотуманные фары не только повышают безопасность движения, но и улучшают экстерьер автомобиля!

Что необходимо приобрести перед работами

Мы рекомендуем покупать специальный универсальный набор, в котором должны быть следующие изделия:

Две оригинальные ПТФ, о чем будет свидетельствовать маркировка на упаковке.
Лампы накаливания также есть в наличии, поэтому вам не придется подбирать качественный вариант.
Предохранитель с гнездом для его размещения.
Готовые связки проводов с уже установленными клеммами типа «мама», их длины достаточно для нормальной прокладки плюс имеется небольшой запас для различных непредвиденных ситуаций.
Кнопка для включения света в стандартном исполнении подойдет без каких-либо переделок.
Реле управления работой системы – еще одна немаловажная деталь.
Крепежные элементы – саморезы, хомуты и т.д. также включены в комплект. Причем с небольшим запасом.

Схема установки передних и задних противотуманок очень проста, поэтому в ней сможет разобраться даже начинающий автомобилист

Совет! Лучше выбирать именно такие наборы, так как в них изначально есть все необходимое.

Основные этапы рабочего процесса

Все операции по установке и соединению элементов можно разделить на две стадии: прокладка проводов и закрепление фар и их подключение.

Первый этап

На этой стадии проводится следующий спектр работ:

Вначале необходимо снять бачок омывателя, расположенный под капотом, отсоединять его от трубок не нужно, просто уберите в сторону и аккуратно поставьте, чтобы он не перевернулся.
Далее следует перейти в салон, где убирается коврик под местом водителя, после чего необходимо найти толстый жгут проводов, идущих от панели в подкапотное пространство. По нему находится точка выхода из салона, уплотненная резиновой заглушкой, надо снять и протолкнуть жгут проводов, предназначенных для подключения ПТФ.

Чтобы снять бачок, необходимо открутить всего два винта

После переходите опять к подкапотному пространству и вытягиваете жгут с проводами дальше. Протягиваете данный элемент по левой стороне и по переднему бамперу изнутри, попутно фиксируя систему пластиковыми хомутами.
Если вы проводите работы своими руками, то для крепления фар не забудьте запастись крестообразной отверткой. Процесс прост: вначале снимаются заглушки, которые крепятся на защелках, поэтому убрать их не составит труда, конфигурация элементов показана на фото.

Не стоит выбрасывать заглушки, в случае повреждения противотуманок они могут еще пригодиться

Противотуманные фары на Нексию N150 крепятся легко: элемент вставляется в выемку, после чего изнутри вкручиваются три самореза, работа выполняется без посторонней помощи, аналогично ставится и вторая фара. Чтобы сделать стекла более прочными, сразу закажите изготовление наклеек на фары – они позволят сделать конструкцию устойчивее к мелким камешкам.

Важно! В процессе прикручивания придерживайте ПТФ рукой, чтобы она стояла так, как положено.

Второй этап

Здесь производятся следующие работы:

В первую очередь к проводам подключаются противотуманки, делается это либо через специальную колодку, которая есть в комплекте, либо через универсальный переходник, приобретаемый отдельно.
Следующая операция, которую следует провести – присоединение реле, оно должно располагаться под панелью и проще всего его ставить, вынув воздуховод передней панели. Инструкция по присоединению такова: провод от предохранителя крепится на разъем 87, элемент с синей обмоткой – на разъем 86, а красный ставится на фишку 30.
Далее реле фиксируется в любом месте, главное, чтобы оно не болталось в панели, так как это может вызвать отсоединение контактов и выход системы из строя, а разбирать панель из-за этого – не самая лучшая перспектива.
Последний вид работ – присоединение и установка на штатное место кнопки, тут все весьма просто, и вы без труда справитесь с этой операцией, если уже проделали все вышеописанные действия, цена вопроса составляет менее двух тысяч.

В универсальном наборе идет оригинальная кнопка:

Поставить противотуманные фары Нексия N150 намного проще, чем большинство других вариантов, поэтому не бойтесь выполнить работы без посторонней помощи. Главное – не забудьте поставить все снятые узлы: бачок, заглушку на проводах и т.д. — на место.

Вывод

Видео в этой статье и вовсе покажет весь процесс наглядно, это поможет вам еще лучше разобраться в рассматриваемой теме.

Подключение ПТФ в качестве ДХО на нексии

Инструкция по подключению штатных противотуманок в качестве дневных ходовых огней (без габаритного освещения) на нексии.

Всем известно, что штатные противотуманные фары на нексии работают только после включения габаритных огней. Возникла идея переподключить ПТФ так, чтобы они работали независимо от габаритных огней и использовать их как ДХО. Подключение захотел осуществить так, что бы кнопка включения ПТФ сохранила все свои функции. Поэтому в приведенной схеме произведено подключение, при котором кнопкой всегда можно отключить ПТФ. Также при этой схеме подключения можно вообще не отключать кнопку – при выключенном зажигании ПТФ не горят, при повороте ключа в положение «Зажигание» ПТФ включаются автоматически, а при повороте ключа в положение «Стартер» гаснут (для уменьшения нагрузки на аккумулятор при пуске двигателя) и снова включаются при возвращении ключа в положение «Зажигание». Большой плюс этой схемы – если вы забудете выключить габаритные огни на заглушенном двигателе, то ПТФ будут выключены.

Измененная схема подключения ПТФ (ПТФ работают без включения габаритов). Места переподключение обозначены красными рамками с цифрами «1» и «2». Для тех, кто не разбирается в схемах, можно на них не заморачиваться, а следовать дальнейшим инструкциям.

Справка по схеме:

Снимаем облицовку панели приборов и отсоединяем разъемы от кнопок и регуляторов. «Колдовать» будем с проводами, подходящими к разъемам кнопок включения ПТФ и обогрева заднего стекла, их нужно будет немного освободить от поролона.

Нам нужно будет питание кнопки включения ПТФ (оранжевая стрелка) переподключить на питание кнопки включения обогрева заднего стекла (синяя стрелка)

Фото нижней (не обратной) стороны монтажного блока. Предохранитель F20 идет на противотуманные фары, один из проводов, подходящих к нему, нам понадобится далее для переподключения

Для того, чтобы добраться до проводов монтажного блока, поворачиваем его предохранителями вниз и видим целую паутину из проводов.

Нужный нам провод показан на фото уже перекусанным (концы обозначены зелеными стрелками)

… а другой конец подключаем к проводу, подходящему к предохранителям F11 и F12 (обозначен синей стрелкой)

Присоединить можно двумя способами:

вытащить пластинку и обжать конец перекусанного ранее провода в свободном контакте (показан зеленой стрелкой)
соединение скруткой

Вытащить пластину у меня не получилось, поэтому соединяем скруткой

Зачищаем изоляцию на показанном проводе, делим жилу пополам и раздвигаем кольцом. Теперь вставляем в кольцо зачищенный конец перекусанного ранее провода, сжимаем кольцо, и скручиваем провода. В идеале – пропаять данное соединение. Изолируем полученные соединения.

Устанавливаем монтажный блок на место, собираем и пользуемся

Немного об соединении проводов скруткой. Описанный выше способ скрутки является лучшим, и достигается следующим образом:

Метки: ПТФ в качестве ДХО на нексии, подключение дневных ходовых огней на нексии

#33
vlad072
10.09.2016 11:58
Как раз пришёл к похожей идее. Только есть план, используя китайский контроллер ДХО с алиэкспресса сделать следующее: при запуске двигателя ПТФ включаются в пол накала, остальная логика работы не затронута. Те, кто проходил в школе физику поймут как это сделать, расписывать не буду.

#32
fedy
06.09.2016 13:47
мудрил я над птф,нашол схему подкл,через генератор,теперь птф-дхо загораются при пуске двиг,не зависимо от габаритов,кнопка осталась рабочей,я могу откл,птф в любой момент или в глубокой луже,

#31
Redactor
18.08.2016 13:41
для того, чтобы ПТФ гасли при включении стартера достаточно массовый (черный) провод реле ПТФ, подключить к фиолетовому проводу идущему от КГ к стартеру.

#30
G-MaXx
16.08.2016 11:32
Цитирую fedy:

Привет,подключил птф как указано выше,только к предохранителям пока не лез,всё работает,вот только когда вкл,стартер птф-дхо не тухнут,в чём причина?или так должно быть? (изначально птф вкл,при вкл,ближнем свете),

По этой схеме при включении стартера ПТФ не тухнут.

#29
fedy
16.08.2016 11:10
Привет,подключил птф как указано выше,только к предохранителям пока не лез,всё работает,вот только когда вкл,стартер птф-дхо не тухнут,в чём причина?или так должно быть? (изначально птф вкл,при вкл,ближнем свете),

#28
street
15.01.2016 15:00
А если при подключения птф в лесть в блок предохранителей а напрямую подключить от аккумулятора?

#27
G-MaXx
01.10.2015 06:55
Цитирую slavyan1572:

здравствуйте,подскажите как подключить птф как дхо на нексии GL N-100,благодарю

А здесь непонятно написано?

#26
slavyan1572
27.09.2015 09:18
здравствуйте,подскаж ите как подключить птф как дхо на нексии GL N-100,благодарю

#25
Lihobor
06.09.2015 00:42
Лично я переделал питание кнопки ПТФ (подключил к зажиганию, а не к габаритам). Да и сам провод питания ПТФ подключил к АСС2 (пропадает питание при включении стартера). Гаишники теперь не достают с ДХО.

#24
waldem
09.06.2015 10:19
Цитирую G-MaXx:

Проверьте качество соединения “2”, скорее всего в нем причина. Также проверьте качество соединений проводов к самой колодке реле. Если перечисленное в порядке, значит настало время поменять реле.

хорошо . все соединения ещё раз проверю! реле менял уже 3 раза!.нового реле хватает дней на 10! на всех одна и та же картина….вокруг 30 конт. на реле всё оплавлено, в колодке где стоит реле, тоже!. контакт на колодке поджимал, не помогает. греется реле очень сильно! рука не терпит.

#23
G-MaXx
09.06.2015 08:42
Цитирую waldem:

появилась проблема! …реле противотуманных фар быстро сгорает! и при работе птф ооочень сильно греется 30 контакт в самом реле!

Проверьте качество соединения “2”, скорее всего в нем причина. Также проверьте качество соединений проводов к самой колодке реле. Если перечисленное в порядке, значит настало время поменять реле.

#22
waldem
08.06.2015 20:12
Владею нексией N-150 2010 г.в 1.5 8кл. Сделал всё как написали. но….появилась проблема! …реле противотуманных фар быстро сгорает! и при работе птф ооочень сильно греется 30 контакт в самом реле!. кто что посоветует?. клемму на 30 контакт реле поджимал не помогает. пластик даже вокруг клеммы поплавился немного. лампы в птф не менял , всё стоит с завода.Ранее такого не замечал ,так как редко пользовался птф.Заранее спасибо за ответ.

#21
matroskin
15.05.2014 08:45
Цитирую VANuSHIN:

Автор, подскажите, как подключить ПТФ к линии 15? как найти в машине эту 15 линию, забыл упомянуть, что нексия новая 150. Комплектация у нее пустая, поэтому занялся установкой ПТФ под штатную кнопку.
Заранее спасибо.

Как установить противотуманные фары на дэу нексия

Подключение передних ПТФ на Нексии

Установка ДХО в штатное место ПТФ Нексии N150

ПТФ на любое АВТО, на примере ДЕУ НЕКСИЯ, улучшаем свет от А до Я.

ПТФ Daewoo Nexia через реле. Так сказать разгрузка.

Установка дневны ходовых огней на нексию

Снятие противотуманной фары Дэу Нексия, разборка и замена лампочки

Противотуманная фара для DAEWOO NEXIA 08-10 / FORD FIESTA 02-14 и многие другие

Установка Противотуманных Фар на Ланос / Сенс Своими Руками от Сергея Зайцева

Установка кнопки старт на дэу нексия

Фара противотуманная DAEWOO NEXIA /дэу нексия ,96175352,UKORAUTO,UDW9N53584

Всем привет! я хочу рассказать как установить противотуманки на нексию простым, понятным обычным автолюбителям, языке, которые так же как и я мало понимают (или вообще не понимают) в электронике автомобиля. Лично я решил сделать этот пост, для того что бы не возникало вопросов у тех, кто хочет самостоятельно установить птф, но не имеет для этого определенных знаний, или просто боится что-то сделать не так. Я Вам хочу привести свой пример, и возможно поделиться каким то опытом.

Первое что нам понадобится это сами противотуманные фары.

Второе, в моем случае — это «Комплект для подключения противотуманных фар (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ)» Такой комплект вы можете купить в любом магазине автозапчастей в своем городе. В этот комплект входить все что нужно, то есть: провода с уже установленными клеммами типа «мама», реле управления птф и кнопкой включения птф, предохранитель с гнездом для установки, а так же несколько хамутов, для крепления проводов, и пара саморезов. А можно это все купить и по отдельности.

Начинается вся работа с проведения проводов из салона в подкапотное пространство. Лично у меня возник вопрос, как это сделать. В интернете говорят что нужно просверлить отверстие внизу у педали сцепления. Меня это немного смутило, так как мысль сверлить ксюшку у меня стояла на самом последнем месте. Решил я этот вопрос вот каким образом. Рядом с педалью сцепления есть большой пучок проводов, который идет от панели приборов, далее через перегородку в подкапотное пространство. Этот пучок зажат между перегородкой резиновой прокладкой, в диаметре которая, примерно на 1.5 см больше чем само отверстие в перегородке. Вот этим я и воспользовался. Просто примотал изалентой провода к обычной спице, и продел сквозь резиновую прокладку в подкапотное пространство. В подкапотном пространстве нужно открутить бачок с охлаждающей жидкостью, что бы продеть провода. Он крепится на двух держащих болтах. Полностью снимать бачок не надо.достаточно открутить два болта и немного отогнуть бачок в сторону.

Если ход мысли Вам понятен, идем дальше.

И так, провода у нас проведены. Далее смотрите схему подключения, я ее нарисовал как можно проще и понятно.

На реле управления птф (вх. в компл.) есть 4 клеммы для подключения проводов. они все подписаны. Я напишу вам что куда идет:
30 — провод идет на фары, к одному из контактов (это уже на ваше усмотрение, так как один контакт от лампочки это тот самый провод от реле 30, а другой идет сразу на так называемую «массу» — это любая металическая часть кузова, рамы и т.д. «масса» выполняет роль «-» в эл. цепи. (смотри схему)).
85 — провод идет на кнопку (на кнопке из комплекта, имеется 3 клеммы для подключения проводов. Клемма по центру, предназначена для 85 провода от реле.)
86 — провод идет на «массу».
87 — подключается предохранитель и далее на клемму аккумулятора «+».

И так, на данном этапе мы имеем проведенные провода из салона в подкарпотное пространство, подключенное реле управления птф, подключенный выключатель (кнопка). Далее можно уже заняться интерьером и установкой кнопки. Стандартной кнопки я не нашел, а для той кнопки что была в комплекте, необходимо сверлить отверстие в панели приборов. Этого я делать тоже не стал, а просто просверлил отверстие в муляже кнопки, которая была установлена на панели. (Кнопку потом найду и можно будет переделать, а пока, можно и так поездить)))

Ну и завершающим этапом нужно спрятать все провода под капотом, установить фары в бампер. Тут я думаю не составит никаких проблем. Ибо гайки все в состоянии закрутить. =)

При таком способе подключения, ПТФ можно использовать как ДХО, тем самым экономя ресурс остальных ламп.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Единственное, что требуется от владельца ДЭУ Нексия, решившего установить на свой автомобиль противотуманные фары, так это приобрести универсальный комплект и проверить его комплектность.

В частности, проверить есть ли в коробке:

Две фирменные противотуманные фары на Нексию N150;
Лампы накаливания;
Жгут проводов с уже установленными клеммами типа «мама»;
Предохранитель плавкий с гнездом для установки;
Реле управления работой противотуманок;
Кнопка включения ПТФ для салона;
Пластиковые хомуты и саморезы в качестве крепежа.

Совет: именно универсальные комплекты предпочтительнее, поскольку в них разработчики помещают и несколько запасных крепежных элементов, и проводка выполнена с припуском.

Процесс установки

Для установки приобретенных ПТФ необходимо всю работу разделить на несколько этапов:

Прокладка проводки из салона в подкапотное пространство;
Установка фар в передний бампер;
Установка органов управления ПТФ;
Подключение к штатной сети.

Справочно: монтаж ПТФ займет у вас не более 3 часов, при условии, что вы хотя бы имеете некоторые навыки работы с электрическими компонентами.

Проводка

Пожалуй, это самый сложный этап работы, поскольку он подразумевает:

либо поиск уже имеющегося технологического отверстия в переборке между салоном и двигателем ;
либо штучное его создание с помощью дрели .

На второй вариант большинство автовладельцев не согласится, поэтому придется использовать уже имеющиеся отверстия в переборке.(см. также статью Установка противотуманных фар на Гранту: технические сложности и пути решения)

Инструкция по прокладке жгута проводов будет выглядеть следующим образом:

Открываем капот и откручиваем бачок омывателя;
Отодвигаем его в сторону и фиксируем в таком положении;

Из салона в районе педали сцепления под ковриком находим жгут проводов от панели приборов;
Снимаем резиновую заглушку, через которую он проходит;
Вставляем в нее проводку от устанавливаемых ПТФ;
Проталкиваем их через отверстие в подкапотное пространство;
Находим их в моторном отсеке (под демонтированным бачком);
Протягиваем по левой стороне, закрепляя пластиковыми хомутами, к переднему бамперу.

Монтаж фар

Данная процедура достаточно проста, если речь идет об установке фирменных противотуманок.(см. также статью Где разместить противотуманные фары на газель бизнес)

Для этого достаточно произвести следующие действия:

Извлечь из переднего бампера пластиковые заглушки под ПТФ;
Вставить в бампер левую или правую противотуманку;
Придерживая ее одной рукой, изнутри бампера вкрутить 3 самореза;
Зафиксировать крепление с помощью крестообразной отвертки;
Повторить те же действия в отношении второй фары.

Совет: нелишним будет изготовление наклеек на фары – это убережет их от мелких камней, летящих из-под колес автомобилей.

Теперь необходимо подключить к фарам разъемы проводов.

Эту операцию можно осуществить:

через идущую в комплекте колодку, в которой фиксируются оконечники проводов;
через универсальный переходник.

Органы управления

Работа противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

А поскольку фары – достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле:

нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле;
магнитное поле замыкает второй контур контактов;
ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора;
повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются.

Обратите внимание!
Благодаря реле контакты кнопки не подгорают, поскольку работают отдельно от самих ПТФ.
И при этом, цена решения достаточно мала.

Для безопасности и защиты компоненты управления ПТФ (реле и кнопка) устанавливаются в салоне автомобиля:

реле включения под панелью приборов;
кнопка управления – на панели приборов.

Берем вторые концы проводки, которую мы протянули в салон и подсоединяем к ней реле. На фотографии внизу видно, что удобнее всего проводить эту операцию через штатное место воздуховода в передней панели.

красный провод подключаем к выводу «30»;
синий – к выводу «86»;
провод с предохранителя – на вывод «87».

Остается только установить кнопку на место и спрятать под торпедой жгут проводов. Все, работы по установке ПТФ закончены.

В заключение

Надеемся, что достаточно подробно осветили процесс монтажа противотуманок на автомобиль ДЭУ Нексия. (см. также статью Противотуманные фары на Калину: что нужно знать автовладельцу) А видео в этой статье позволит прояснить некоторые моменты работы по их установке.

Управление внешним освещением Daewoo Nexia N150

Примечания:

Для удобства пользования на ручки, кнопки и контрольные приборы, распложенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы их функционального назначения.

Подрулевые переключатели Дэу Нексия N150 установлены на рулевой колонке. Левый подрулевой переключатель объединяет в себе выключатели указателей поворота, наружного освещения, ближнего и дальнего света фар.

Центральный выключатель освещения

Для включения или выключения приборов наружного освещения поворачиваем рукоятку на конце рычага левого подрулевого переключателя.

Рукоятка имеет три положения:

1. Наружное освещение Дэу Нексия N150 выключено;

2. Включены габаритные огни, освещение номерного знака и подсветка панели приборов;

3. Включены габаритные огни, освещение номерного знака, подсветка панели приборов, ближний свет фар Дэу Нексия N150.

Примечание:

Если ключ в замке зажигания находится в положении «В» — «рулевой вал заблокирован» или «I» — «зажигание выключено», при открывании водительской двери раздается предупредительный звуковой сигнал, напоминающий о необходимости выключить освещение.

Переключатель света фар

Для включения дальнего света фар поворачиваем рукоятку центрального выключателя освещения против часовой стрелки (включаем ближний свет) и отжимаем рычаг левого переключателя от себя. При включении дальнего света фар на панели приборов голубым светом загорается соответствующая лампа.

Для кратковременного включения дальнего света фар независимо от положения центрального выключателя освещения, перемещаем рычаг левого подрулевого переключателя на себя.
При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.

Выключатель указателей поворота

Указатели поворота Дэу Нексия N150 включаются при перемещении рычага левого подрулевого переключателя вверх или вниз до упора. В верхнем положении рычага переключателя включен правый указатель поворота, в нижнем — левый.

При возврате рулевого колеса в нейтральное положение рычаг левого подрулевого переключателя автоматически переводится в исходное положение и указатель поворота выключается.

Блок выключателей

Выключатель передних противотуманных фар

Выключатель передних противотуманных фар расположен на панели приборов над регулятором направления световых пучков фар.

Для включения передних противотуманных фар нажимаем кнопку при включенном наружном освещении. При этом в выключателе загорается индикатор. Повторным нажатием кнопки выключаем передние противотуманные фары Дэу Нексия N150.

Выключатель задних противотуманных фонарей

Для включения задних противотуманных фонарей при включенных передних противотуманных фарах, нажимаем кнопку, расположенную в правой части панели приборов. При этом в выключателе загорается индикатор. Повторным нажатием кнопки выключаем задние противотуманные фонари.

Примечание:

Противотуманные фонари включаются только при включенном зажигании и ближнем свете фар или при включенных противотуманных фарах.

Использование задних противотуманных фонарей в темное время суток при ясной погоде может привести к ослеплению водителей движущихся сзади автомобилей и, как следствие, к дорожно-транспортному происшествию. Поэтому включайте задние противотуманные фонари только при сильном тумане.

Выключатель аварийной световой сигнализации

При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация выключается.

Примечание:

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

Выключатель электрообогрева заднего стекла

При нажатии на кнопку выключателя (ключ в замке зажигания в положении ІІ), включается электрообогрев заднего стекла, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается.

Предупреждение:

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток, поэтому, во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи, включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания заднего стекла. Чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными компонентами для очистки внутренней стороны заднего стекла.

Электрокорректор фар Дэу Нексия N150

Электрокорректор фар предназначен для дистанционного изменения наклона пучков света фар в вертикальной плоскости при различной загрузке автомобиля. Регулируем направление световых пучков фар, вращая регулятор, расположенный на панели приборов слева.

Расположение регулятора наклона света фар

Для правильного освещения дороги и предотвращения ослепления водителей других транспортных средств следует совместить метку, нанесенную на управляющем колесике электрокорректора с соответствующими метками (цифрами) на блоке при различных вариантах загрузки:

— один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 — водитель и четыре пассажира;
2 — один водитель и груз в багажном отделении;
3 — водитель, четыре пассажира и груз в багажном отделении.

Предупреждение:

Всегда устанавливайте электрокорректор фар в соответствующее положение, так как ослепление водителя встречного автомобиля может иметь самые тяжкие последствия!

Как подключить туманки на дэу нексия?

Устанавливаем противотуманные фары на ДЭУ Нексия N150 в гаражных условиях

На фото – Нексия с фирменными ПТФ

В частности, проверить есть ли в коробке:

Две фирменные противотуманные фары на Нексию N150;
Лампы накаливания;
Жгут проводов с уже установленными клеммами типа «мама»;
Предохранитель плавкий с гнездом для установки;
Реле управления работой противотуманок;
Кнопка включения ПТФ для салона;
Пластиковые хомуты и саморезы в качестве крепежа.

Фирменные противотуманные фары Нексия N150

Совет: именно универсальные комплекты предпочтительнее, поскольку в них разработчики помещают и несколько запасных крепежных элементов, и проводка выполнена с припуском.

Процесс установки
- Проводка
- Монтаж фар
- Органы управления
В заключение

Процесс установки

Для установки приобретенных ПТФ необходимо всю работу разделить на несколько этапов:

Прокладка проводки из салона в подкапотное пространство;
Установка фар в передний бампер;
Установка органов управления ПТФ;
Подключение к штатной сети.

Справочно: монтаж ПТФ займет у вас не более 3 часов, при условии, что вы хотя бы имеете некоторые навыки работы с электрическими компонентами.

Проводка

Пожалуй, это самый сложный этап работы, поскольку он подразумевает:

либо поиск уже имеющегося технологического отверстия в переборке между салоном и двигателем;
либо штучное его создание с помощью дрели.

Инструкция по прокладке жгута проводов будет выглядеть следующим образом:

Открываем капот и откручиваем бачок омывателя;
Отодвигаем его в сторону и фиксируем в таком положении;

На фото указаны точки крепления бачка омывателя

Из салона в районе педали сцепления под ковриком находим жгут проводов от панели приборов;
Снимаем резиновую заглушку, через которую он проходит;
Вставляем в нее проводку от устанавливаемых ПТФ;
Проталкиваем их через отверстие в подкапотное пространство;
Находим их в моторном отсеке (под демонтированным бачком);
Протягиваем по левой стороне, закрепляя пластиковыми хомутами, к переднему бамперу.

Визуальная схема прокладки проводов. Цифрами обозначены контакты реле, к которому необходимо подключить разъемы

Монтаж фар

Для этого достаточно произвести следующие действия:

Извлечь из переднего бампера пластиковые заглушки под ПТФ;
Вставить в бампер левую или правую противотуманку;
Придерживая ее одной рукой, изнутри бампера вкрутить 3 самореза;
Зафиксировать крепление с помощью крестообразной отвертки;
Повторить те же действия в отношении второй фары.

Вот так выглядит своими руками установленная ПТФ

Совет: нелишним будет изготовление наклеек на фары – это убережет их от мелких камней, летящих из-под колес автомобилей.

Теперь необходимо подключить к фарам разъемы проводов.

Эту операцию можно осуществить:

через идущую в комплекте колодку, в которой фиксируются оконечники проводов;
через универсальный переходник.

На фото – универсальный переходник для цоколя Н3 и штатных колодок ДЭУ

Органы управления

Работа противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

А поскольку фары – достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле:

нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле;
магнитное поле замыкает второй контур контактов;
ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора;
повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются.

Обратите внимание!Благодаря реле контакты кнопки не подгорают, поскольку работают отдельно от самих ПТФ.

И при этом, цена решения достаточно мала.

Подключение Птф На Нексию

Всё внимание на дорогу. Опубликовал Админ: по просьбе Салавата Оценка автовладельца: 1) T. Эту операцию можно осуществить: через идущую в комплекте колодку, в которой фиксируются оконечники проводов; через универсальный переходник. На второй вариант большинство автовладельцев не согласится, поэтому придется использовать уже имеющиеся отверстия в переборке.

Второй вариант переключить ручку на «мануал» и скинуть передачу вручную. инструкцию прилогаю. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. А поскольку фары — достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле: нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле; магнитное поле замыкает второй контур контактов; ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора; повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются. Теперь необходимо подключить к фарам разъемы проводов.

Фары противотуманные нексия, противотуманные фары на нексию. При установке могут потребоваться Разъемы для подключения ПТФ Нексия N150. Все недостатки автомобиля Дэу Нексия(Daewoo Nexia). Предлагаем купить противотуманные фары (птф) на Дэу Нексия по выгодной цене! Фары на нексию. Автомобиль — лучший друг современного успешного человека. Я хочу рассказать как установить противотуманки на нексию простым, понятным обычным автолюбителям, языке, которые так же как и я мало понимают (или вообще не понимают) в электронике автомобиля.

Лично я решил сделать этот пост, для того что бы не возникало вопросов у тех, кто хочет самостоятельно установить птф, но не имеет для этого определенных знаний, или просто боится что-то сделать не так. Упражнения по немецкому языку. Я Вам хочу привести свой пример, и возможно поделиться каким то опытом. Первое что нам понадобится это сами противотуманные фары. При таком способе подключения, ПТФ можно использовать как ДХО, тем самым экономя ресурс остальных ламп. РИСУНОК СХЕМА. Иконки соцсетей png на прозрачном фоне.

Цена вопроса: 1 810 ₽ Пробег: 13600 км.

Берем вторые концы проводки, которую мы протянули в салон и подсоединяем к ней реле. Если убрать ногу c газа то произойдёт переключение передачи.

Это хоть как то компенсирует моральные переживания от повышенного транспортного налога. Цифрами обозначены контакты реле, к которому необходимо подключить разъемыМонтаж фарДанная процедура достаточно проста, если речь идет об установке фирменных противотуманок.

Порядок подключения: красный провод подключаем к выводу «30»; синий — к выводу «86»; провод с предохранителя – на вывод «87». На фотографии внизу видно, что удобнее всего проводить эту операцию через штатное место воздуховода в передней панели. «Робот» понимает что вы ускоряетесь и не торопится переключать на следующую передачу.

Схема Подключения Реле

На фото – Нексия с фирменными ПТФВ частности, проверить есть ли в коробке: Две фирменные противотуманные фары на Нексию N150; Лампы накаливания; Жгут проводов с уже установленными клеммами типа «мама»; Предохранитель плавкий с гнездом для установки; Реле управления работой противотуманок; Кнопка включения ПТФ для салона; Пластиковые хомуты и саморезы в качестве крепежа.

Процесс установки Для установки приобретенных ПТФ необходимо всю работу разделить на несколько этапов: Прокладка проводки из салона в подкапотное пространство; Установка фар в передний бампер; Установка органов управления ПТФ; Подключение к штатной сети. Вот так выглядит своими руками установленная ПТФСовет: нелишним будет изготовление наклеек на фары – это убережет их от мелких камней, летящих из-под колес автомобилей. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами.

В заключениеНадеемся, что достаточно подробно осветили процесс монтажа противотуманок на автомобиль ДЭУ Нексия. На фото – универсальный переходник для цоколя Н3 и штатных колодок ДЭУОрганы управленияРабота противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

Приятно удивило. на второй передаче и выше если сильно нажать на газ, 16 клапанов и 106 л.

3) Ha роботе есть функция раскачивания при застревании в снегу (вперёд-назад)4) Гарантия на «робот» = гарантия на всё остальное. 2) Езда на роботе подразумевает спокойную, размеренную езду. Справочно: монтаж ПТФ займет у вас не более 3 часов, при условии, что вы хотя бы имеете некоторые навыки работы с электрическими компонентами. Обратите внимание!

Схема Подключения Переключателя

Благодаря реле контакты кнопки не подгорают, поскольку работают отдельно от самих ПТФ. 3 Органы управления2 В заключение Единственное, что требуется от владельца ДЭУ Нексия, решившего установить на свой автомобиль противотуманные фары, так это приобрести универсальный комплект и проверить его комплектность. Лифтбэк то места сзади до хрена для такой в общем то небольшой машинки.

Для скидывания передачи назад, есть два варианта — резко нажать на газ.

Также статью Где разместить противотуманные фары на газель бизнес)Для этого достаточно произвести следующие действия: Извлечь из переднего бампера пластиковые заглушки под ПТФ; Вставить в бампер левую или правую противотуманку; Придерживая ее одной рукой, изнутри бампера вкрутить 3 самореза; Зафиксировать крепление с помощью крестообразной отвертки; Повторить те же действия в отношении второй фары.

Установка Противотуманных Фар На Нексию N100

Фирменные противотуманные фары Нексия N150Совет: именно универсальные комплекты предпочтительнее, поскольку в них разработчики помещают и несколько запасных крепежных элементов, и проводка выполнена с припуском. 5) При обгоне фур и т. Магнитолу установил за один вечер.

Транспортная стратегия России до 2030 г. Доля трех портов Каспийского бассейна в общем российском грузообороте невелика — 1,8% в 2012 г., и наполовину складывается из транзита.

Арктические порты являются одним из основных элементов инфраструктуры Арктической морской транспортной системы (АМТС), призванной обеспечивать развитие Арктической зоны Российской Федерации, в которой сосредоточены основные запасы энергетических ресурсов, металлов, минеральных удобрений и леса. Морские порты реферат.

В Астраханском морском транспортном узле основные надежды и перспективы были связаны с новым портом Оля и организацией международного транспортного коридора «Север-Юг» (Индия — Иран — Европа), но они вряд ли воплотятся в жизнь. Проблемы арктических портов Особое место в портовом комплексе России занимают Арктические порты, ускоренное развитие которых имеет геополитическое значение для экономики страны.

Подключение Птф На Нексии

2 Монтаж фар1. КП «робот», то левая нога всегда свободна, руки всегда на руле. 6) 16 клапанный двигатель первое TO в 15000 км. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Визуальная схема прокладки проводов. ПроводкаПожалуй, это самый сложный этап работы, поскольку он подразумевает: либо поиск уже имеющегося технологического отверстия в переборке между салоном и двигателем; либо штучное его создание с помощью дрели.

1 Процесс установки1. Покажут себя во всей красе.