Как поставить крепления на лыжи самостоятельно?

Установка креплений на беговые лыжи

Обе указанные выше системы имеют широкие линейки различных моделей креплений нацеленных на самые разнообразные группы пользователей — от лыжных гонщиков олимпийского уровня, до детей, любителей прогулок и лыжных туристов.
В зависимости от назначения крепления различаются весом, прочностью, жесткостью фиксации ботинка. Но для всех видов креплений неизменными остаются требования — обеспечение:

  • необходимой надежности фиксации ботинка и лыжи,
  • маневренности и управления лыжей,
  • сохранение прочности и надежности лыжи.

Практически все современные системы лыжных креплений для беговых и прогулочных лыж обеспечивают сочленение ботинка и крепление с помощью скобы в подошве ботинка, которая захватывается креплением. Для традиционных видов креплений всех систем — и Salomon SNS и Rottefella NNN стандартом считается установка крепления таким образом, чтобы ось крепления скобы ботинка совпадала с осью центра тяжести лыжи.
Фирмы производители лыж стремятся обеспечить оптимальные свойства лыж именно для случая установки крепления по центру тяжести. При этом обеспечивается максимальная прочность лыжи, оптимальная «работа» — соотношение жесткости и эластичности лыжи, наилучшая балансировка и управляемость лыжи. К сожалению, при потоковом производстве лыж, особенно при использовании натуральных материалов, достичь абсолютной идентичности лыж практически невозможно. Поэтому большим шагом стало создание системы NIS, которая не только значительно облегчает процесс установки крепления на лыжу, но и позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже.
Как правило, современные лыжи в зоне установки креплений имеют специальную платформу, обеспечивающую необходимую прочность и надежность фиксации крепления на лыже. Но неумелыми действиями при установке креплений можно нарушить внутреннюю структуру лыжи, что приведет к снижению ее прочности и к печальным поломкам.
Для установки крепления на лыжу желательно пользоваться специальным инструментом, который обеспечивает удобство и надежность работы.
Для установки креплений потребуются:

  • кондуктор или шаблон для разметки отверстий на лыже;
  • линейка,
  • сверло (диаметром 3,6мм или 3,4мм),
  • дрель,
  • карандаш или маркер для разметки,
  • клей,
  • отвертка
  • пара лыж и пара креплений.

Разметка

С помощью линейки находим центр тяжести лыжи и помечаем его маркером.

Для разметки отверстий лучше всего воспользоваться специальным «кондуктором», который позволяет точно позиционировать положение сверла.

Устанавливаем кондуктор, который соответствует типу крепления — Salomon SNS или Rottefella NNN, таким образом что бы совпали размеченный центр тяжести на лыже и соответствующая метка — SKI BALANCE на кондукторе.

Если такого кондуктора нет, то можно воспользоваться бумажным шаблоном. Как правило, крепления комплектуются таким бумажным шаблоном.

Если же нет и бумажного шаблона, то можно просто приложить к лыже устанавливаемое крепление таким образом, что бы совпала разметка центра тяжести на лыже и ось фиксации скобы ботинка. Отверстия, указанные на шаблоне помечаются карандашом или небольшим нажатием шила через отверстия крепления. Но этот способ разметки отличается очень низкой точностью, поэтому мы крайне не рекомендуем так делать. При этом необходимо учитывать, что современные крепления имеют смещающиеся детали и разметка отверстий под шурупы, фиксирующие платформу, должна производиться при закрытом и собранном креплении, иначе Вы получите смещение отверстий на 1-2 см.

При установке обязательно используйте шаблон или кондуктор соответствующий типу креплений. Обратите внимание — на снимке хорошо видно что для креплений системы Rottefella NNN все отверстия крепления сверлятся впереди оси центра тяжести, а на креплениях системы Salomon SNS — ось центра тяжести проходит под креплением.

Сверление отверстий

Для сверления отверстий желательно использовать дрель с регулировкой оборотов и специальные сверла, которые обеспечивают необходимый диаметр и глубину отверстия.
При использовании специализированного оборудования:
специальное сверло имеет расширение, которое обеспечит центровку сверла в отверстии кондуктора и остановку сверла на необходимой глубине. Сверление производится с легким нажатием на средних оборотах.
При сверлении стандартными сверлами, для установки креплений Rottefella используется сверло 3,4мм, для установки креплений Salomon сверло 3,6мм. Глубина сверления — 10мм.

Установка крепления

Перед установкой крепления отверстия необходимо залить клеем для установки креплений, клей заливает трещины оставшиеся после вкручивания шурупа и обеспечивает гидроизоляцию и дополнительную прочность. Если отверстию не обеспечена гидроизоляция, то при использовании лыж вода будет проникать в полость лыжи и приводить к гниению внутренних структур лыжи и поломкам, это особенно характерно для лыж с сотовой структурой и изготовленных с использованием натуральных материалов.
В сервисных центрах используются специальные фирменные клеи Salomon и Rottefella. Возможно использования клея ПВА, он обеспечивает необходимую герметичность и дополнительную прочность.
Использование эпоксидных смол крайне не желательно, т.к. растворители смолы могут повредить элементы конструкции лыжи, особенно лыжи с пенопластовыми сердечниками.
Крепление к лыже приворачивается с полной фиксацией, люфты совершенно не допустимы.
После установки необходимо дать высохнуть клею в течении 10-12 часов.

Установка креплений на лыжу с предустановленной платформой NIS

Использование креплений системы Rottefella NIS значительно облегчает процесс установки креплений, а так же позволяет производить регулировку положения крепления на лыже относительно центра тяжести.

Для использования креплений NIS нужны специальные лыжи с соответствующей платформой. На сегодняшний день таки лыжи выпускаются фирмами Madshus и Rossignol.

Для установки крепления на лыжу крепление заводится по направляющим до «щелчка».

Так же по направляющим устанавливается подпятник. Подпятник фиксируется в нужном положении с помощью специального ключа, который прилагается к каждой паре креплений.

Для более дешевых моделей креплений установка подпятника не требует специальных приспособлений.

Система NIS позволяет найти оптимальное положение крепления на лыже для каждой пары лыж, с учетом текущего состояния трасс и погодных условий. Регулировка положения крепления может производится перед каждой тренировкой или даже во время тренировки. Регулировка осуществляется тем же специальным ключом — крепление смещается на заданное число «щелчков» и фиксируется в новом положении.

В магазинах Спортивная Линия работают специалисты, которые на специальном оборудовании помогут Вам быстро и качественно установить крепления. При покупке лыж и креплений в наших магазинах установка креплений производится бесплатно.

О лыжах для чайников 4. Общая информация о креплениях. NN75 SNS NNN ?

После выбора лыж люди обычно начинают выбирать крепления. Это не правильно, нужно выбирать ботинки а уже под них крепления. Но раз уж мы идём по классическому пути, то немного проясним ситуацию.

Сейчас в магазинах обычно встречаются стандарты NN75 и NNN, и всё реже встречается SNS.
NN75 достаточно старый стандарт, сейчас актуален для прогулочных лыж в нижнем ценовом сегменте, стоит рассматривать только если совсем мало денег, и в принципе для прогулок он достаточен, но к сожалению контроль лыж с ними страдает.

ещё из минусов: эти крепления имеют ориентацию L и R, а маленькие отверстия под штыри на ботинках легко забиваются не только снегом но и песком.

Стандарт NNN разработанный rottefella отвоевал львиную долю рынка в маркетинговой войне благодаря некоторым уловкам.
крепления nnn, turnamic, prolink это всё один стандарт от разных производителей. Если мы говорим про nnn то не можем не затронуть nis и ifp

Это специальные платформы приклеиваемые к лыже в заводских условиях для установки на них креплений без шурупов, используются как правило в верхних линейках лыж, но встречается и в среднем ценовом сегменте, ещё выпускаются отдельные платформы которые можно прикрутить к лыжам на шурупы. Крепления на них перемещаются в полозьях и защёлкиваются в нужном положении. Крепления nis не подходят к платформе ifp, и наоборот, крепления ifp не подходят к платформе nis!

Prolink разработан salomon-ом и выпускается под маркой salomon и atomic, прикручивается к лыже на шурупы:

Turnamic разработан фирмами Fischer и Rossignol для установки на ими же разработанную платформу IFP которая с 2017г приклеивается на лыжи этих фирм, разработали они это банально чтобы не платить роттофелле за использование nis.

Крепления nnn от rottefella выпускаются в версиях под шурупы, и для платформы NIS.

Что касается ботинок то все крепления NNN совместимы с ботинками NNN (кроме NNN BC они массивнее, имеют больший запас прочности и предназначены для бэккантри).

Cо стандартами SNS всё интереснее!
Начнём с того что первоначальный SNS не получил особого распространения

На сегодня лишь изредка встречается в объявлениях, упоминаю об этом только для того чтобы вы случайно не приобрели такие ботинки или крепления, шанс конечно один на миллион но вдруг именно вы попадётесь на них.
Революцию в своё время произвёл стандарт SNS Profil

По сути глобальных отличий от вышедшей следом NNN у него нет, абсолютно те же принципы работы. та же ось в носке ботинка и резиновый флексор, единственное явное отличие это одна широкая направляющая у саломона вместо двух узких у роттофеллы. Как минимум десятилетие sns занимал львиную долю рынка.

Читайте также  Взяла ипотеку и забеременела что делать?

SNS Pilot появилась в 1998 году.

Тут уже есть ощутимое отличие, теперь лыжа подтягивается к ботинку скобой за вторую ось, а не резиновым упругим элементом. Теоретически такая схема даёт большую торсионную жёсткость и лучший контроль. Что в общем то не редко это подтверждают люди пользовавшиеся этой системой. По мере эволюции саломон сместил ось на носке ботинка сначала на 10мм а потом до 17 мм назад. крепление осталось то же, изменилась лишь подошва.
Но SNS Pilot хорошо зарекомендовала себя в коньке, классические пилоты не пошли.

В итоге саломон вернулся к классической схеме с резиновым флексором на носке, и выпустил классические крепления Propulse.

От SNS Profil они отличались адаптированным под сдвинутую назад ось флексором, а так же направляющей лучше подходящей для подошвы SNS Pilot.
в связи с этой чехардой совместимость внутри стандартов SNS Profil, SNS Pilot и Propulse не полная
Ботинки с подошвой SNS Profil подходят только к креплениям SNS Profil
Ботинки с подошвой SNS Pilot без смещённой оси подходят к креплениям SNS Pilot и SNS Profil
Ботинки с подошвой SNS Pilot RS10 и RS17 (со смещённой осью) подходят к креплениям SNS Pilot, Propulse, а так же крепления SNS Profil при условии подрезки резинового флексора на одно деление(Официальная рекомендация!).
Стоит уточнить что на автоматические крепления SNS Profil подошва SNS Pilot не подходит, из за другой формы направляющей, хотя конечно можно и сколхозить и подпилить.

Ну и саломоновские крепления SNS X Adv для бэккантри стоят особняком.

Часто приходится слышать что SNS это прошлый век, они устарели и т.д. Но фактически стандарт по своим качествам не уступает стандарту NNN. Пока саломон изобретал новые крепления, роттофелла придумала как подсадить всех на свой стандарт. Но раз уж обыграла то многие продвинутые лыжники по тем или иным причинам переходят на стандарт nnn, а это значит что можно найти хороший вариант как на рынке бу так и новые в магазине.
Но всё же, первичны удобные хорошие ботинки, крепления покупаем после покупки ботинок! Исключение- когда среди друзей и знакомых все пользуются одним стандартом, тогда разумно остановиться на нём же.
Ещё добавлю про крепления SDS от adidas.

Можно сказать это было основным стандартом в лыжных гонках 80х годов, и потому в 90х им ещё долго пользовались любители. Что интересно и сейчас на авито можно найти новые ботинки и крепления. Рассматривать их конечно же не стоит, оставьте для эстетов собирающих ретро комплект. кто знает, может я возьму такое ретро)))
Со стандартами разобрались, что касается выбора бренда, а ведь от этого зависит цена. дешёвые крепления, разного рода шамовы эльвы и прочие(по 500-600р), очень часто грешат люфтами и низким качеством пластика. Как то смотрел такие крепления в магазине, пришлось перебрать несколько комплектов чтобы найти где скоба зажимается без зазоров. Может ботинок болтаться, пятка не попадать в пазы, платформа треснуть, достаточно скоро перестать фиксироваться ботинок. Так что если для себя то очень не советую их. Оставьте эти крепления пунктам проката.
Зачастую топовые крепления отличаются от пред- предпред- топовых незначительным облегчением и дизайном. Новички точно не заметят отличия, даже самые дешёвые брендовые крепления как правило качественны. Классические и коньковые крепления отличаются жёсткостью флексора, для классики мягче, чтобы не мешал толчку и работе стопы, но при этом возвращал ботинок. Для конька используют жёсткие флексоры, чтобы лыжа не болталась. Флексоры делятся по жёсткости, и их можно приобрести отдельно.

Основные способы установки креплений на лыжи

Для того чтобы катание на лыжах приносило удовольствие, стоит учитывать не только выбор зимнего инвентаря, но и такой факт, как установка лыжных креплений. Они являются соединительным устройством между ботинками и рабочим снаряжением. Их качество играет важную роль в этом виде спорта.

Лыжные крепления: основные виды

Крепеж выполняют на самих лыжах или отдельной платформе. Некоторые изготовители могут устанавливать и делать на ней отверстия самостоятельно. Тогда придется приобретать крепления определенного изготовителя. На ровную, без углублений платформу можно установить любые крепежные установки.

Внимание! Среди разнообразия зимнего инвентаря наиболее популярными считаются обычные беговые лыжи.

Крепления для беговых лыж

Существует три системы крепежей:

  • Nordic (рантовые) устарелая разновидность, которая постепенно выходит из использования. Отличается невысокой стоимостью;
  • NNN (с рельсами) располагают одной линией крепления;
  • SNS (c желобом) обладает двумя полосами для соединения.

Последние две системы делятся на такие виды:

  • автоматические приспособление защелкивается самостоятельно;
  • механические застегивать нужно руками;
  • классические − имеют мягкую резинку;
  • коньковые резинка сделана из жесткого материала, или имеется еще одна точка фиксации обуви.

Крепления для горных лыж

Встречаются такие варианты:

  • установки, которые застегиваются ручным способом. Отличаются достаточно высокой ценой;
  • автомат;
  • полуавтомат.

Два последних вида может заклинить после попадания и последующего замерзания в них воды. Иногда возникают трудности с их открытием, если инвентарь не имеет твердой опоры (в глубоком снегу).

Крепления для туристских лыж

Существуют такие разновидности:

  • мягкие − для туризма подходят мало;
  • жесткие наличие специальных ботинок;
  • полужесткие − надежные и комфортные.

Детские лыжи имеют самые простые крепежи, которые состоят из нескольких толстых тканевых полосок, фиксирующих ногу, и на них можно ездить даже в валенках.

Из чего состоит крепление

Горнолыжный крепеж располагается двумя разрозненными частями и пластиной в области носка, которая снижает трение лыжной обуви. Передний отрезок гарантирует отсоединение сбоку, а задний охват обеспечивает верхнее открепление. Размеры обеих звеньев равны у всех разновидностей. Современные крепежные соединения производят из очень прочных материалов (титановые, стальные, пластиковые). Основными элементами считаются:

  • платформа;
  • пятка и головка крепления;
  • скистоп.

Беговые разновидности состоят из таких элементов:

  1. NNN − отличается прикрепленной к спортивному инвентарю пластиной, которая имеет две долевые направляющие, фиксирующие ботинок от поперечного смещения. На подошве обуви располагается пара продольных углублений для направляющих крепежа. Спереди ботинка встроен поперечный защелкивающийся стержень.
  2. SNS предусматривает фиксацию обуви при помощи одной долевой направляющей. Передняя часть полуботинка крепится резиновым упором.

Туристические лыжные крепежные приспособления содержат штыри и дужку, которая зажимает обувной рант.

Как не ошибиться при выборе

Правильно выбранный крепеж хорошо облегает лыжную обувь, но может мгновенно открепиться в критический момент. К примеру, в период внезапного падения при резком повороте. При огромных нагрузках установка должна задерживать ногу в одном положении, а не моментально отстегиваться.

Подбор правильной крепежной системы должен начинаться с выбора ботинок. Приобретя обувь нужного размера, которая соответствует всем необходимым характеристикам, следует выбирать крепления именно к этой обувной паре и имеющимся лыжам.

Порядок установки

Чтобы разобраться, как правильно установить подобранное крепление на лыжи, следует сразу после их покупки начать с изучения инструкции. Необходимо точно придерживаться предписанных пунктов, в которых предусмотрена специфика сборки лыжного крепежа с учетом его разновидности.

Определение центра тяжести

Определение этого параметра понадобится для нормального передвижения, чтобы лыжа не оказывала «перевес» с одной или другой стороны. Найти центр тяжести достаточно просто. Здесь инвентарь нужно установить на ребро перпендикулярно расположенной линейки и передвигать по ее поверхности до тех пор, пока лыжа уравновесится как весы, остановятся горизонтально полу. Канцелярская принадлежность в этом случае укажет правильное положение, и эту координату требуется обозначить маркером. В современных образцах спортивного снаряжения ось центра тяжести соответствует черте крепежа скобки для ботинка. Поэтому переднюю область крепления следует приложить к лыже и выделить другим цветом ее правильное расположение.

Разметка

Следующий этап заключается в маркировке отверстий. Хорошим вариантом станет использование кондуктора, с помощью которого можно отыскать точное расположение крепежных компонентов. Если этого предмета не найдется, то используют шаблон, сделанный из бумаги. Его можно отыскать в интернете, но в основном он входит в набор крепления. В случае отсутствия бумажного лекала лыжу размечают при помощи шила, прикладывая смонтированный крепеж так, чтобы координата центра тяжести сходилась с линией фиксирования обуви. Поставить метки маркером через дырки в креплениях.

Сверление отверстий

В начале сверления углублений желательно сопоставить промежуток между отверстиями, находящимися на крепеже с интервалом между отметинами, поставленными в процессе разметки. Как правило, в инструкции написано, как глубоко прикручивать шурупы, и какой длины сверло нужно применить. Если подходящий по длине инструмент отсутствует, то можно использовать любое сверло, предварительно обмотав его вверху изолентой, оставив выступающими нужные миллиметры. Затем работающей на малой скорости дрелью в местах разметки следует высверлить дырки.

Читайте также  Скрипит супинатор при ходьбе что делать?

Сборка

Завершающий этап заключается в следующем:

  1. Для обеспечения надежной фиксации и устранения трещин, возникших во время сверления трещин, сделанные углубления следует очистить от пыли и залить клеящим средством (прилагается в комплекте или ПВА).
  2. На полученные отверстия нужно наложить крепления и основательно закрепить шурупы. Вначале следует их слегка закрутить, чтобы удостовериться в ровной установке, а затем до конца, чтобы было надежно.
  3. Лыжи оставить сохнуть (10-12 ч.).

Хранить готовые лыжи в домашней обстановке можно на балконе или стене, установив специальную подставку при помощи кронштейнов.

Как снять крепления с лыж

Начинать снимать крепежи (на примере SNS) нужно с задней части установки. При помощи отвертки следует аккуратно выкрутить заглушку, шуруповертом вытащить шурупы, после чего снять планки. Чтобы вытянуть шуруп под передней крышкой, необходимо большой отверткой нажать на фиксатор и приподнять его. После снятия крышки вынуть последние болты, и крепеж легко снимется.

Установка креплений на лыжи самостоятельно процесс выполнимый. Для этого потребуется изучить прилагаемую инструкцию, иметь в наличии необходимые инструменты и, самое основное, быть уверенным, что все получится.

Найди свой спорт

Лыжные крепления — важнейшие элементы экипировки спортсмена, от которых будет зависеть его безопасность. Очень важно правильно их установить. Это можно сделать либо своими руками, либо в мастерской. В данной статье дана информация об основных типах, приведены инструкции как снять крепления с лыж, как поставить крепления на лыжи самостоятельно.

Виды лыжных креплений

По конструкции и назначению различают 4 разновидности:

  1. Мягкие.
  2. Жёсткие.
  3. Полужёсткие.
  4. Горные.

Мягкое (простое) — это петля из кожи или ткани, в которую помещается нога в обыкновенной обуви — сапоге или валенке. Иногда для более надежной фиксации используют дополнительный ремень, который обхватывает пятку. Такие петли обычно ставят на лыжи для ребенка либо на охотничьи.

Полужесткое состоит из металлических щечек, стропы, удерживающей ботинок сверху и ремня, обхватывающего пятку. Прежде они были частью зимней экипировки военнослужащих. В настоящее время их часто устанавливают на детских моделях.

Полужесткие бывают трех видов: тросиковые, пружинные, с качающимися щечками. Третий вид наиболее удобен. В отличие от первых двух, они не портят обувь, надежны, их легко застегивать и расстегивать. Хорошо подходят для длительных туристских походов. Не требуют специальной обуви, при этом фиксируют ботинок гораздо жестче простых.

Наиболее популярны жесткие. Различают три системы такого типа:

  1. Nordic Norm 75 (NN 75).
  2. Salomon Nordic System (SNS).
  3. New Nordic Norm (NNN).

Nordic 75 — конструкция, представляющая собой рантовую систему с подпружиненной дужкой и замковым механизмом. Ботинок имеет на подошве 3 или 4 отверстия, которыми он устанавливается на выступающие стержни. Затем кант ботинка прижимается металлической дужкой. NN 75 обычно устанавливается на деревянные беговые лыжи.

Так как такая конструкция совсем не фиксирует каблук, ее нельзя использовать для хода коньком.

NNN и SNS — самые распространенные конструкции, предназначенные для пластиковых беговых моделей и лыжероллеров. Они имеют различные модели и модификации, разработанные для любого уровня — от любителей до спортсменов мирового класса. Установка лыжных креплений SNS и NNN самостоятельно не займет много времени. Разница между этими видами заключается в количестве продольных направляющих для фиксации ботинка.

Обе системы могут быть трех видов:

  1. Механическая.
  2. «Автомат».
  3. «Полуавтомат».

New Nordic Norm была разработана фирмой Roteffella. Благодаря тому, что передняя скоба сдвинута назад, такая конструкция больше подходит для конькового хода

Устройство представляет собой пластину с двойным профилем, удерживающим подошву. Фиксация осуществляется с помощью поперечного стержня. Ботинок упирается в резиновый упор. Жесткость упора определяет жесткость всей конструкции. Упоры окрашены в различные цвета (белый, зеленый, черный, красный), которые определяют степень жесткости.

Существует несколько модернизаций NNN. Одной из них является NIS (Nordic Integrated System). Она отличается легкостью установки и возможностью сдвигать ботинок вдоль продольной оси.

Salomon Nordic System была разработана компанией Salomon. Это устройство имеет только одну направляющую. В передней части расположен резиновый упор, жесткость которого также может варьироваться. Существует две основных типа:

  1. SNS Profil
    Этот тип является универсальным. Его можно использовать как для конькового, так и для классического хода.
  2. SNS Pilot

Обычно используют для бега коньком.

Горнолыжные отличаются от других видов тем, что полностью фиксируют обувь, а также способны отстегиваться при падении спортсмена.

Существует 4 основных вида:

  1. Alpain.
    Подходят для катания на подготовленных трассах.
  2. Рамные.
    Передняя часть соединена с задней с помощью рамы. Позволяют полностью закрепить стопу на спуске и отстегнуть пятку для подъема в гору.
  3. Пиновые.
    Фиксация ботинка происходит посредством 4 штырьков — пинов.
  4. Телемарк.

Рамные и пиновые подходят как для катания по подготовленным трассам, так и для фрирайда.

Инструкция по установке

Для монтажа будут нужны следующие инструменты и материалы: маркер, шуруповерт, сверла, линейка, клей, шило.

Центр тяжести

Монтаж всех конструкций начинается с определения линии баланса. Передний край обуви должен находиться на ней. Иногда центр тяжести уже отмечен производителем, но лучше определить его самостоятельно. Чтобы его найти, нужно положить лыжу на узкий предмет и смещать ее, пока она не займет положение равновесия. Линию баланса следует отметить. Эта черта будет осью скобы для устройств типа NNN и SNS. Для NN 75 она будет определять места установки шурупов.

Разметка

Разметку можно выполнять с помощью специального кондуктора, а при его отсутствии — с помощью бумажного шаблона.

Обязательно нужно проверить правильность разметки, измерив расстояния между отметками. В системах NNN крепеж располагается ближе к переднему концу относительно линии баланса, а в системах SNS непосредственно на линии.

Сверление отверстий

Рекомендуется следовать приложенной к комплекту инструкции, чтобы определить требуемые диаметр и глубину отверстий. Для систем SNS и NNN отверстия обычно сверлятся на 10 мм. Из готовых отверстий нужно удалить пыль, затем залить их клеем. Это обеспечит более надежную фиксацию шурупов.

Сборка

После этого устройство следует приложить к размеченным отверстиям, и начать равномерно закручивать шурупы. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы не сместить его относительно продольной оси. Для NN 75 перед прикручиванием рекомендуется проверить точность центровки. Выходить на трассу можно уже через 12 часов, когда высохнет клей.

Если на новое оборудование нужно установить старый крепеж, несложно будет снять его. Начинать разборку следует с задней части. Сначала нужно аккуратно убрать заглушку с шурупа и выкрутить его. Затем снять планку, выкрутить находящиеся под ней два болта. Последний болт также находится под заглушкой.

Как установить крепление на лыжи горных модификаций?

Установка креплений на такие лыжи практически не отличается от установки на беговые. Эта работа выполняется в несколько несложных этапов.

Сначала находится центр тяжести как описано выше. Затем необходимо уложить крепеж так, чтобы его передний край точно соответствовал линии баланса, поместить ботинок в зажим и выровнять его. После этого следует аккуратно наметить отверстия карандашом или шилом, просверлить их. Затем прикрепить переднюю часть шурупами. Задняя часть устанавливается в среднее положение, и намечаются отверстия. Просверливаются отверстия, задняя часть фиксируется шурупами. Установка заканчивается настройкой.

В последнее время некоторые модели выпускаются с заранее установленными платформами, на которые легко установить защелки без фиксации саморезами. Это дает возможность переустановки под другой размер обуви, а также возможность смещения вдоль продольной оси.

Рекомендации

Выбор креплений зависит от стиля катания, а также от степени подготовленности лыжника. Рекомендуется покупать изделия проверенных известных фирм, таких как Salomon, Fisher, Atomic. Продукция этих производителей отличается надежностью и высоким качеством.

Как правильно установить крепления на лыжи

Лыжные прогулки – излюбленный вид зимнего отдыха. Даже завзятый любитель жаркого лета не откажется подышать свежим воздухом в заснеженном лесу. Что уж говорить о тех, кто не мыслит своей жизни без лыж!

Надо заметить, что в настоящее время лыжный спорт в нашей стране активно развивается, а в магазинах представлен широчайший ассортимент снаряжения для разных его видов. Кто-то предпочитает лыжные гонки, а некоторые, напротив, любят неспешные прогулки. Есть и такие, кому равнинный рельеф кажется скучным и они катаются с гор. Следует упомянуть и туристов, совершающих зимние походы на лыжах.

Для всех этих занятий нужны разные виды лыж, причём чем выше уровень спортсмена, тем более строгие у него требования к инвентарю. Учитываются мельчайшие нюансы, о которых новички и любители могут даже не подозревать.

Всё-таки поклонникам горнолыжного спорта надо искать места, где можно покататься, а самодеятельный лыжный туризм – удовольствие на любителя. Зато беговым можно найти применение в ближайшем парке или лесу, и делать это хоть каждые выходные. Особо азартные даже могут принять участие в каких-нибудь местных соревнованиях!

Читайте также  Как снять блоки с чакр самостоятельно?

Итак, чтобы разнообразить свой зимний досуг, достаточно купить необходимую одежду и инвентарь: лыжи, палки и крепления. Вот на них стоит остановиться подробнее.

Лыжные крепления и их виды

Крепления – это очень важный элемент лыжной конструкции. Они передают усилия от ноги к лыже, задают направление скольжения. Старшее поколение наверняка помнит модели дедушкиного образца: к лыже крепился ременной хомут, который сзади фиксировал ногу резинкой. Единственный плюс таких «изобретений» – их можно было надевать на любую обувь, хоть на валенки. И если сравнить описанные образцы с современными, то важность роли креплений будет совершенно очевидна: они обеспечивают удобство и устойчивость при любом ходе.

Три основных вида креплений для беговых лыж:

Nordic Norm 75мм, или так называемые рантовые. Это устаревшая модель, которая постепенно выходит из употребления. Окончательно распрощаться с ней мешают ценители подобного антиквариата и крайне невысокая цена.

Система NNN от фирмы Roteffella появилась позднее и имеет две продольные направляющие, стабилизирующие ботинок. По функционалу ничем не уступает предыдущему варианту.

Система SNS от фирмы Salomon, с одной продольной направляющей. Это современный стандарт креплений очень высокого уровня. Подошвы ботинок под такие крепления позволяют стопе контролировать лыжу при любом ходе.

Последние две системы сейчас являются наиболее востребованными, но о каких-то явных преимуществах или недостатках по сравнению друг с другом говорить не приходится, так что выбирать можно любые. По цене они обойдутся дороже NN75, но зато они намного удобней и практичней, а сэкономить можно на установке этих креплений. Обычно в инструкции рекомендуется обратиться за помощью к специалистам, но такую операцию вполне по силам выполнить и самостоятельно. Потребуется всего лишь немного уверенности и необходимый инструмент:

  • Лыжи и крепления;
  • Шаблон для разметки;
  • Шуруповёрт с тупой крестовой битой и свёрла;
  • Линейка;
  • Маркер;
  • Клей ПВА.
  • Шило;

Порядок установки креплений

Для всех видов креплений сначала нужно найти центр тяжести лыж. На некоторых моделях производитель уже отметил это место, но обычно советуют не доверять заводской фирменной маркировке. Такая балансировка нужна для нормальной комфортной езды, когда лыжа не «перевешивает» в какую-либо сторону. Поиск центра тяжести осуществляется очень просто. Надо лыжу установить на ребро, к примеру, линейки, и перемещать по ней до тех пор, пока «весы» не застынут параллельно полу. Линейка в данном случае будет указывать на центр тяжести, который потребуется отметить маркером.

Итак, нужная точка найдена. У современных моделей линия центра тяжести совпадает с осью крепления скобы для ботинка, поэтому надо приложить переднюю часть крепления к лыже и отметить маркером её правильное положение. Если же необходимо установить Nordic Norm 75, то на отмеченной линии должны находиться два шурупа скобы крепления. Иными словами, надо разместить устройство так, чтобы на линии равновесия был край большого пальца ноги.

Важный шаг – разметка отверстий. Для него идеальным вариантом будет использование специального кондуктора, который позволяет точно найти положение крепёжных элементов. Если такого кондуктора не окажется, то подойдёт и бумажный шаблон, которым обычно комплектуются крепления. В случае когда и его не будет, придётся размечать лыжу шилом сквозь отверстия в креплении, приложенном к ней. Кстати, поскольку крепление состоит из элементов, перемещающихся друг относительно друга, следует для разметки использовать его в собранном виде, чтобы потом не возникло несовпадение по размерам.

Проверка для самоконтроля. Просверленную лыжу обратно не восстановить, поэтому лишняя проверка не помешает. Измерив расстояние между отверстиями на креплении, нужно сравнить их с аналогичными параметрами на готовой разметке.

Сверление отверстий по сделанным меткам. Обычно в инструкции указано, на какую глубину нужно засверливать шурупы, и какой длины и диаметра должно быть сверло. Если нет подходящего по длине, можно взять любое и обмотать сверху изолентой, оставив только необходимые миллиметры. Используя дрель на малых оборотах, в отмеченных местах надо высверлить отверстия.

Заливка клеем. Готовые отверстия обдуть, чтобы удалить пыль, и залить клеем. Иногда он может идти в комплекте с креплениями, но если его нет, то сгодится и простой ПВА. Это поможет залить образовавшиеся при сверлении трещины, гидроизолирует и обеспечивает более надёжную фиксацию. Иногда советуют применять для этой цели эпоксидку, но лучше этого не делать, так как растворители, находящиеся в смоле, могут повредить лыжу. Есть, кстати, и альтернативное мнение, утверждающее, что клей не нужен, но это уж каждый решит сам. Во всяком случае, сделать это нетрудно, а мешать клей не будет.

Сборка конструкции. Крепление надо вновь приложить к лыже и начать закручивать шурупы, сначала не до конца, чтобы убедиться в ровной установке, а уж потом окончательно, чтобы без люфтов. Для NN 75 придётся сначала вставить ботинок и проверить его центровку по лыже.Ожидание высыхания клея. После того как крепления будут установлены, надо подождать ещё часов 10-12, чтобы окончательно высох клей.

В этом видео подробно рассказано, как установить крепления SNS.

Установка лыжных креплений своими руками – дело выполнимое. Главное – иметь уверенность в себе и нужные инструменты.

Установка горнолыжных креплений самостоятельно по бумажному шаблону

Для тех, кто не работает с деревом и дрелью, такая задача, как просверлить отверстие точно там, где вы хотите, может показаться тривиальной задачей. Однако не практике оказывается не все так просто.

Проверьте сами, разметьте и попробуйте просверлить пару десятков отверстий и посмотрите, что получится. Вот мой результат. Видно, что большинство отверстий, пусть на миллиметр, но расходятся.


Для установки крепления нужно просверлить не одно отверстие, соответственно, погрешности могут накладываться и создавать ненужные напряжения. В профессиональном же шаблоне имеются встроенные направляющие для сверла, поэтому все отверстия получаются ровно и там где надо.

Если все вышесказанное Вас не переубедило, у Вас действительно нет других вариантов и Вы хотите ставить крепления самостоятельно, то приступим.

Из инструмента вам понадобятся: специализированные сверла или сверла с ограничителем, дрель, направляющая рама для дрели, линейка, ножницы, карандаш, малярная лента. Бумажный шаблон для большинства креплений можно найти, погуглив tetton gravity resarch templates, в противном случае, Вам придется делать шаблон самому на основе проб и ошибок..


Диаметр сверла указывается на топшите лыж. Для лыж с титаналом это обычно 4.1, без титанала, 3.5.



В первую очередь необходимо установить крепления на кусок доски в черновую, чтобы убедиться, что шаблон не содержит ошибок и центр ботинка установлен правильно. Это также полезно для отработки навыков установки, дабы не портить новые лыжи.

Разрезаем шаблон на три части и проверяем, что он распечатан правильно, приложив линейку к шаблону.




Наклеиваем малярную ленту на центр доски и размечаем центр. В шаблонах часто имеется специальная полоска, которую удобно использовать для этих целей, проведение центральной линии строго по центру очень важно, поэтому здесь требуется быть очень внимательным.


Далее разрезаем шаблон в соответствии с размером ботинка. Соединяем две части шаблона на рекомендованной производителем линии установки креплений — она помечена на самой лиже как ski center or ski mount line.

Затем необходимо накернить отверстия для сверления. Это одна из самых важных операций, от которых зависит точность, поэтому надо быть предельно аккуратным. Просверливаем отверстия, переворачиваем лыжу и, ударяя по обратной стороне, вынимаем остатки из отверстия.


Устанавливаем крепления в соответствии с инструкцией по установке. Вставляем ботинок и проверяем, что метка центра ботинка соответствует установочной линии на лыжах.

Теперь, когда мы потренировались на доске и проверили шаблон, устанавливаем крепы в чистую на лыжи, прикладывая максимальную аккуратность к определению центральной продольной линии и накерниванию. В процессе сверления у вас есть уникальная возможность лицезреть то, из чего же именно сделаны ваши лыжи. В полученные отверстия перед установкой рекомендуется залить ПВА клей для герметизации соединения.



Надеюсь, эта короткая статья будет кому-то полезна. Всем много хорошего снега и отличного наступающего сезона!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: