Как слить бензин с хендай акцент?

Как можно слить бензин из бака Hyundai акцент?

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха.

Как слить бензин из бака иномарки?

Для того чтобы слить топливо с иномарки необходимо:

Открутить пробку заливной горловины бензобака. Найти где в автомобиле расположен топливный насос и топливопровод, по которому происходит подача бензина в двигатель. Затем нужно ослабить хомуты, для этого может потребоваться отвертка или ключик (на «8» или «10»).

Как слить бензин из бака Хендай Гетц?

Откройте люк горловины топливного бака. Вставьте откачивающий шланг (рис. 2.311) устройства для откачки топлива VAS 5190 примерно на 170–180 см в горловину топливного бака и откачать топливо. Если топливо перестает откачиваться, то топливный бак опустошен настолько, что фланец датчика может быть безопасно открыт.

Как слить бензин из бака с помощью шланга?

Самый простой и самый доступный метод слить топливо, это использование шланга или трубки. Процедура проста и многие, наверняка не раз ее видели. В бак опускается шланг, далее необходимо потянуть в себя воздух и вовремя вынув изо рта конец шланга, поместить его в емкость для слива бензина.

Как слить бензин из бака Тойота?

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять подушку заднего сиденья.
2. Демонтировать защитную крышку топливного бака.
3. Снять с бензонасоса топливные шланги, отключить разъем электропроводки.
4. Выкрутить крепление топливного насоса, после чего аккуратно вытащить его из бензобака.

Как слить бензин с бака с сеткой?

Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой

Обычно на большинстве современных машин, в нижней части топливного бака располагается специальное отверстие для слива топлива, через которое можно слить бензин из бака. Нужно только обнаружить это отверстие, подставить под него посуду и открыть.

Как слить воду с помощью шланга?

1. Опустите один конец шланга на дно емкости, из которой необходимо слить воду.
2. Чтобы конец шланга не выскочил, закрепите его на дне достаточно тяжелым предметом, но при этом не слишком тяжелым, чтобы не заблокировать поток воды.
3. Поместите другой конец шланга туда, куда необходимо слить воду.

Как слить воду из бочки с помощью шланга?

В руке оставляем только самый край шланга, всё остальное должно быть в воде. Дожидаемся, когда из шланга потечёт вода тонкой струйкой и зажимаем отверстие пальцем. Именно в тот момент зажимаем, когда вода течёт, вынимаем часть шланга из бочки и убираем палец, По шлангу потечёт вода, причём струя будет приличной.

Как перелить бензин из бака в канистру?

Закроем большим пальцем отверстие шланга, после быстро извлекаем половину шланга из бочки и опустим его вниз, к канистре. Откроем отверстие, и бензин сам начнет перетекать из бочки в канистру.

Как слить бензин с датсун он до?

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха.

Как слить бензин из бака автомобиля Лада Гранта?

Включите зажигание автомобиля, но двигатель НЕ ЗАВОДИТЕ! При этом бензонасос включится на несколько секунд и будет качать топливо. Таким образом, включая и выключая зажигание несколько раз, можно слить достаточное количество бензина из топливного бака.

Как слить бензин Тойота Камри 70?

Я так делал снял заднюю сидушку, вынул бензонасос, опустил шланг в бак. Опускать надо небыстро, чтобы шланг по мере опускания наполнялся. Потом заткнуть один конец шланга и вынести его наружу для слива в ёмкость, и опустить ниже уровня бака. Бензин пойдёт сам.

Как слить бензин из бака

У водителей бывают ситуации, когда из машины надо быстро слить весь имеющийся бензин или его часть. Но некоторые автовладельцы не знают, как слить бензин из бензобака, не прибегая к посторонней помощи. Существует несколько различных способов, которые позволят самостоятельно откачать горючее из машины, используя подручные средства.

Меры предосторожности

Слив бензина должен осуществляться с соблюдением некоторых мер безопасности. Обязательные правила:

• не откачивать топливо рядом с открытым огнем;
• не курить рядом с автомобилем, т. к. хватит 1 искры для моментального воспламенения горючего;
• скачивать бензин надо только на улице, т. к. в закрытом помещении можно отравиться его ядовитыми испарениями.

Если при скачивании бензина с помощью шланга, в рот попало горючее, необходимо быстро прополоскать его чистой водой. Нельзя резко выдергивать шланг из бака. Надо немного нажать на клапан деревянным предметом, и он легко выйдет из горловины бака. После завершения всех работ, следует хорошо закрутить крышку на баке.

Специалисты рекомендуют сливать горючее только в канистру или любой металлический бак. Емкости из пластика могут создавать искры и плавиться, поэтому на автозаправочных станциях горючее наливают только в стальные емкости.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Многие автовладельцы задают вопрос, как слить бензин из бака легковой или грузовой машины российского производства или иномарки и в каких случаях возникнет такая необходимость. Полный или частичный слив топлива может быть необходим:

1. Если машина заправлена низкокачественным горючим, которое следует максимально быстро удалить из бака, во избежание выхода из строя различных узлов и агрегатов автотранспортного средства.
2. Если необходимо заправить автогенератор, который заряжает аккумуляторную батарею.
3. Если надо отдать несколько литров горючего автовладельцу, у которого в машине закончился бензин.
4. Если бензобак переполнен.
5. Если пришло время заменить износившийся топливный фильтр, бензонасос, промыть или полностью заменить бак.
6. Если автомобиль длительное время стоял без движения и топливо начало расслаиваться на отдельные фракции.

Конструкция

Независимо от марки автотранспортного средства, в каждом бензобаке есть горловина, в которую заливается топливо, и которая закрывается винтовой крышкой с резиновым уплотнителем. В некоторых автомобилях на крышке бака предусмотрен специальный замок.

Горловина расположена сзади автомобиля с его левой или правой стороны и соединяется с бензобаком посредством топливопровода. Он представляет собой плотный резиновый шланг, имеющий различный диаметр в зависимости от марки АТС. Новые автотранспортные средства могут оснащаться бензонасосами, которые подают горючее к двигателю машины. Уровень топлива в таких автомобилях контролируется электронными датчиками, передающими показания на панель приборов. Электропровода, находящиеся в таких насосах, не становятся причиной взрыва автомобиля.

Специальная система вентиляции, установленная в автомобиле, поддерживает необходимый уровень давления. Также бак может быть оснащен гравитационным запорным клапаном, который не даст разлиться топливу и воспламениться при опрокидывании машины.

Как слить бензин

Для того чтобы максимально безопасно откачать горючее, следует знать, из каких автотранспортных средств можно скачать бензин только с помощью резинового шланга, а из каких — только через топливопровод, топливный насос, инжектор или нагнетающую магистраль (обратку).

Автомобиль инжекторный

Владельцы инжекторных автотранспортных средств должны знать, что с помощью резинового шланга убрать все горючее из бака невозможно.

Как правильно скачивать топливо из инжекторного АТС:

1. Вначале надо открутить крышку бензобака.
2. Найти под капотом резиновую трубку, которая находится под двигателем машины и отвечает за подачу горючего к рампе.
3. Снять хомут, аккуратно отсоединить патрубок.
4. Найти блок управления с реле и предохранителями.
5. Найти реле, которое отключает и включает бензонасос.
6. Вынуть его и перемкнуть 2 контакта в гнезде с помощью канцелярской скрепки или аналогичного металлического предмета.
7. Включить зажигание.
8. Бензин начнет вытекать в установленный резервуар.

Затем шланги надо установить на прежнее место и наблюдать за тем, как выливается топливо. Ели появятся пузырьки, следует выключить зажигание, т. к. длительный перегрев может вывести насос из строя.

Из бака без сетки

Если на баке не установлена сетка, можно откачать бензин резиновым шлангом со специальной грушей. Этот метод является самым безопасным и легким. Для того этого необходимо:

1. Отодвинуть заслонку бака и отвинтить крышку с его горловины.
2. Один конец шланга запустить глубоко в бак, а другой — в приготовленную канистру или другую металлическую емкость.
3. Чтобы горючее начало течь, необходимо 3-4 раза качнуть грушу для создания давления воздуха.
4. Подождать пока вытечет топливо, зажать шланг и аккуратно вытянуть его из бака.
5. Затем слить из него оставшееся топливо.

После этого надо хорошо закрутить вентиль на баке. Если водитель не имеет специального шланга, можно использовать и стандартный, но для этого надо будет отсосать часть топлива ртом, следя за тем, чтобы оно случайно не попало в ЖКТ.

В баке установлена сетка

Во многих легковых и грузовых автотранспортных средствах зарубежного автопрома горловина бака оснащена мелкодисперсной прочной сеткой, которая фильтрует топливо, задерживая крупные частицы. Поэтому скачать бензин с помощью стандартного шланга будет невозможно. Для этого можно воспользоваться другим методом.

Для работы необходимо иметь:

• автомобильный ключ или плоскогубцы;
• покрывало;
• металлическую посуду для слива топлива.

Необходимо положить покрывало на землю, лечь на него и найти на дне бака небольшое сливное отверстие. С помощью ключа открутить крышку и подставить посуду, в которую будет выливаться бензин. Когда все топливо вытечет, необходимо обратно закрутить пробку.

Слив через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если скачать горючее через горловину нельзя, можно выполнить этот процесс, отсоединив 1 из шлангов топливопровода. Для этого надо снять патрубок, который идет к топливному насосу, и горючее будет медленно вытекать из него в металлическую емкость. Если снять шланг, который идет от насоса, топливо начнет течь намного быстрее. Но не следует выливать весь бензин, т. к. бензонасос может заклинить.

Можно скачать ГСМ через слив, находящийся внизу бака, но он есть не на всех автотранспортных средствах.

Как слить бензин через бензонасос или обратку

Для того чтобы откачать горючее через бензонасос, необходимо отсоединить резиновый патрубок от инжекторной системы или бензинового фильтра. Затем повернуть ключ в замке зажигания, чтобы насос успел за 3 секунды прокачать бензин, наполнить емкость и отключиться после того как сработает реле. Таким образом, необходимо включить и выключить систему зажигания 4-5 раз, чтобы скачать несколько литров бензина. За 1 раз откачивается от 100 до 300 мл горючего.

Если датчик давления установлен под капотом, можно откачать бензин через обратку (нагнетающую систему). Здесь важно не перепутать патрубки, т. к. в каждой машине они находятся в разных местах.

1. Вначале надо открыть капот, найти датчик давления и обратный клапан.
2. Приготовить прозрачный шланг.
3. Снять патрубок с обратки и установить прозрачный шланг.
4. Второй его конец запустить в канистру.
5. Запустить мотор машины, и бензин начнет выливаться.
6. После этого все шланги установить на прежнее место.

Этот вариант откачки топлива является наиболее безопасным, т. к. оно поступает на нагнетающую магистраль под маленьким давлением.

Выбрав правильный способ, можно без труда откачать бензин из бака за несколько минут, с минимумом инструментов.

Можно ли слить бензин и бака современного автомобиля

Рассмотрим, как правильно слить бензин с бензобака современного автомобиля. Способы, основные нюансы. В конце статьи видео-обзор как слить бензин с инжектора. Рассмотрим, как правильно слить бензин с бензобака современного автомобиля. Способы, основные нюансы. В конце статьи видео-обзор как слить бензин с инжектора.

В жизни каждого автолюбителя хотя бы раз возникала ситуация, когда нужно слить бензин из бензобака автомобиля. Если говорить о такой ситуации, когда перед Вами автомобиль советского производства и в нем нет никакого инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, то слить бензин с него не составит труда. Другое дело, когда речь идет об современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а горловине бака установлено несколько клапанов, чтоб нельзя было слить кустарным способом.

Для чего сливать бензин с бензобака?

Нельзя сказать однозначно, для чего нужно сливать бензин с бензобака автомобиля, особенно если это современная машина. Чаще всего может быть поломка топливной системы, залили плохой бензин или вовсе дизельное топливо. Не исключено, что хочется помочь автовладельцу на дороге, у которого закончился бензин.

Залив плохое топливо, его нужно полностью слить с системы и бензобака, тем самым не испортив двигатель автомобиля. Особенно это становится проблемой, когда в горловине бензобака установлен клапан или куда хуже специальный изгиб горловины, который не позволяет слить бензин традиционным способом через «грушу».

Возможные нюансы при сливе бензина

Как уже говорили, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля, могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива бензина, с помощью резиновой «груши» (специальной трубки), но в современных автомобилях может быть клапан или изогнутая горловина.

Еще один нюанс, наличие в горловине фильтрующей сетки, пробить её тяжело или вовсе нельзя. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива. Не стоит отчаиваться, сзади, под днищем автомобиля может быть расположен топливный фильтр грубой очистки, но не исключено, клапан может быть скрыт.

Весьма распространенной ситуацией бывает наличие инжекторного двигателя. Бензонасос здесь электрический и слыть бензин с такого двигателя не так просто. Нужно знать особенности работы такого агрегата, ведь ручного привода у такого бензонасоса обычно нет.

Основные варианты как слить бензин с современного автомобиля

Рассмотрев основные ситуации, с которыми можно столкнуться во время процедуры слива бензина с бензобака современного автомобиля, рассмотрим основные способы, как слить топливо, обойдя такие преграды. Для начала начнет с бензобака, запорный клапан в горловине весьма легко обойти, достаточно отрезать верхнюю часть пластиковой бутылки и всунуть в горловину бака. Как правило, клапан откроется. Так же можно прижать клапан металлическим прутом или длиной отверткой. Другое дело, когда установлена сетка или же изгиб в горловине.Не беда, опускаемся под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной клапан или фильтр грубой очистки. Необходимо рассоединить систему, в зависимости от строения фильтра, на месте нужно смотреть, лучше снимать шланг до или после фильтра. Делать это стоит аккуратно, так как бензин под давлением и разницей в высоте польется быстро. Необходимо заранее подготовить емкость с широкой горловиной, да и минус в том, что под днище машины не всегда удобно залезть, особенно в дождливую или холодную погоду.

Не исключено, что топливный бак производитель может хорошо спрятать, аналогично, как и защитить топливную магистраль. Все же не стоит отчаиваться, и теперь переходим под капот машины. Хочется заранее сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и работающих вариантов по сливу бензина с бензобака.

Слить бензин с помощью двигателя можно достаточно просто. Для этого готовим тару и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Далее рассоединяем шланг, который стыкует бензонасос и двигатель (только после бензонасоса, не до него). Помещаем этот шланг в емкость и садимся на водительское место. Теперь включаем зажигание, НО! Не заводим двигатель.

При включенном зажигании срабатывает бензонасос, и небольшая часть топлива поступает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно накачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз можно накачать достаточно бензина, чтоб завести другой автомобиль. Стоит помнить, что долго проводить подобное не стоит, так как быстро можно посадить аккумулятор. Смотрите так же лучшие аудиосистемы для автомобиля.

Видео-обзор как слить бензин с инжектора:

Как слить бензин с хендай акцент?

Сообщение Иван » 28 окт 2012, 10:37

Возможно даже не в этом дело, по идее там стоит клапан и не дает шлангу пролезть. (не знаю, есть в 3-их соньках этот клапан)

Ёлки-палки!! Есть еще вариант, правда зверский.. Пробить бензобак.

Сообщение maksim210390 » 28 окт 2012, 16:27

Да зачем его пробивать. разве у вас нет в левом углу бензобака заглушки?лично у меня там болт-заглушка под ключ на 24!откручивал когда покупал машину, дерьма много вышло:D и воды!

Сообщение солнечный » 28 окт 2012, 18:03

Сообщение Макс Канатов » 11 ноя 2013, 22:21

Сообщение 608 » 12 ноя 2013, 10:10

Сообщение маннол » 12 ноя 2013, 11:12

Сообщение ELECTRONIC75 » 12 ноя 2013, 18:34

Re: как слить бензин

Сообщение sanek1603 » 12 ноя 2013, 21:26

поддерживаю. только все равно какое то количество останется на дне.
в каких целях сливать топливо собираетесь?

Сообщение солнечный » 20 ноя 2013, 13:51

• ↳ Коммерческие предложения
• ↳ Предложения товаров
• ↳ Предложения услуг
• ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
• Мир Hyundai Sonata
• ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
• ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳ DN8: Технические характеристики
• ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
• ↳ DN8: Двигатель
• ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
• ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ DN8: Тормозная система
• ↳ DN8: Топливно-воздушная система
• ↳ DN8: Система охлаждения
• ↳ DN8: Выхлопная система
• ↳ DN8: Электрика и свет
• ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
• ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳ LF: Технические характеристики
• ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
• ↳ LF: Двигатель
• ↳ LF: Коробка передач и сцепление
• ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ LF: Тормозная система
• ↳ LF: Топливно-воздушная система
• ↳ LF: Система охлаждения
• ↳ LF: Выхлопная система
• ↳ LF: Электрика и свет
• ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
• ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳ YF: Технические характеристики
• ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
• ↳ YF: Двигатель
• ↳ YF: Коробка передач и сцепление
• ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ YF: Тормозная система
• ↳ YF: Топливно-воздушная система
• ↳ YF: Система охлаждения
• ↳ YF: Выхлопная система
• ↳ YF: Электрика и свет
• ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
• ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳ NF: Технические характеристики
• ↳ NF: Дилеры и гарантия
• ↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
• ↳ NF: Двигатель
• ↳ NF: Коробка передач и сцепление
• ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ NF: Тормозная система
• ↳ NF: Топливно-воздушная система
• ↳ NF: Система охлаждения
• ↳ NF: Выхлопная система
• ↳ NF: Электрика и свет
• ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
• ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
• ↳ EF: Помогите оценить машину
• ↳ EF: Технические характеристики
• ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
• ↳ EF: Тюнинг Сонаты
• ↳ EF: Двигатель
• ↳ EF: Коробка передач и сцепление
• ↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
• ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ EF: Тормозная система
• ↳ EF: Топливовоздушная система
• ↳ EF: Система охлаждения двигателя
• ↳ EF: Выхлопная система
• ↳ EF: Электрика и свет
• ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ EF: Чудесное и неведомое
• ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
• ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
• ↳ OLD: Двигатель
• ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
• ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
• ↳ OLD: Тормозная система
• ↳ OLD: Топливно-воздушная система
• ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
• ↳ OLD: Выхлопная система
• ↳ OLD: Электрика и свет
• ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
• ↳ Чип-тюнинг
• ↳ Чип-тюнинг от Sportline
• ↳ База знаний по общим вопросам
• ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
• ↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
• Клуб Hyundai Sonata
• ↳ Клубные вопросы
• ↳ Атрибутика Клуба
• ↳ Совместные закупки
• ↳ Одноклубникам по секрету
• ↳ Клубная взаимопомощь
• ↳ Дружественные ресурсы
• ↳ Добрые дела Клуба
• ↳ Соната.Фото
• ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
• ↳ Москва и область
• ↳ Питер и Ленобласть
• ↳ Ростов-на-Дону
• ↳ Встречи Ростовского филиала
• ↳ Краснодарский край
• ↳ Ставропольский край
• ↳ Таганрог
• ↳ Башкирия
• ↳ ХМАО
• ↳ Тульская область
• ↳ Томская область
• ↳ Татарстан
• ↳ Ярославская обл.
• ↳ Курская обл.
• ↳ Брянская обл.
• ↳ Калужская обл.
• ↳ Липецкая обл.
• ↳ Разанская обл.
• ↳ Чувашия
• ↳ Белгородская обл.
• ↳ Владимирская обл.
• ↳ Воронежская обл.
• ↳ Новгородская обл.
• ↳ Тверская обл.
• ↳ Нижегородская обл.
• ↳ Омская область
• ↳ Мурманская обл.
• ↳ Будем знакомы (для новичков)
• ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
• ↳ С нами навсегда
• ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
• ↳ Проект «Клубный Гараж»
• ↳ Клубный Гараж г. Тула
• ↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
• ↳ Гараж Шинда (Москва)
• ↳ Путешествия одноклубников
• ↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
• ↳ Черный список
• ↳ Комната отдыха
• ↳ Мир автомобилей
• ↳ Женская лига
• ↳ Немного о политике
• ↳ 100% оффтоп
• ↳ Корзина (Архив тем)
• Дела автомобильные
• ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
• ↳ Полезные адреса и ссылки
• ↳ Музыка и мультимедиа
• ↳ GPS навигация
• ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
• ↳ Противоугонные системы
• ↳ Страхование автомобиля
• ↳ Правовой уголок
• ↳ Безопасность дорожного движения
• Отзывы и мнения
• ↳ Положительные отзывы
• ↳ Негативные отзывы
• ↳ Нейтральные отзывы
• Частные объявления (куплю-продам)
• ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
• ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
• ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
• ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
• ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
• ↳ Принадлежности к авто
• ↳ Шины и диски
• ↳ Разные нужные штуки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Как слить бензин из бака иномарки

Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.

Содержание:

Когда нужно сливать бензин

На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.

Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.

Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.

1. Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
2. Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
3. Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
4. Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
5. Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
6. Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.

Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Сливаем напрямую из бака

Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.

1. Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
2. Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
3. После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
4. Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.

Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!