Как снять бачок омывателя на дэу нексия?

Как снять бачок омывателя на нексии

Полезно знать, где находится бачок омывателя лобового стекла на нексии. Особенно это важно, если бачок омывателя течет, или чтобы слить воду с бачка омывателя перед зимой.

Как снять бачок омывателя:

• Домкратим машину, снимаем переднее левое колесо
• Снимаем брызговик
• Вытаскиваем пластиковые пистоны, крепящие подкрылок (5 шт., пистоны одноразовые, но подходят от ВАЗ-2109)
• Отгибаем вперед подкрылок
• Отвинчиваем саморез, крепящий бачок омывателя. Вытаскиваем бачок из арки

Если у вас подтекает в районе бачка омывателя, то вовсе не факт, что течет именно из самого бачка. Стенки у бачка омывателя толстостенные, маловероятно что он лопнет.

В моем случае бачок был абсолютно цел, жидкость сочилась из Г-образного резинового патрубка – он порвался (очень неудачная деталь!). На рынке купил комплект от жигулей за червонец (набор трубок и пластмассовый тройник). Заглушил паяльником один из концов тройника. На два оставшихся надел короткие обрезки трубок и установил вместо порвавшегося патрубка

Метки: как снять бачок омывателя на нексии, как слить воду из бачка омывателя на нексии

Комментарии

#8
Ildaron
02.10.2014 15:57
Жаль я раньше не видел этот сайт. Пришлось делать все “научным тыком”. Бачек тек, причину нашел только со второго раза, оказалась трещина на бачке рядом с местом крепления бочка с кузовом. Наклеил резиновую полоску… пол года проблем нет.

#7
kakena
06.07.2014 23:08
Зимой осталась вода в бачке, из за чего бачок треснулся. Только сегодня решил по своему исправить, сделал как здесь описано, но хотел подчеркнуть, что пистоны слегкостью не убираются,в конце концов я вдавил их внутрь и только после этого я смог высвободить подкрыльник. Протекало а месте соединенеии насоса,замазал герметиком,зафиксиро вал. Сейчас тьфу тьфу работает нормально. Спасибо за детальный инструктаж

#6
kakena
10.02.2014 12:08
Цитирую andry:

если не ошибаюсь, то они вот такого вот вида http://www.ssparts.ru/Katalog-krepeja/tip-1 , я снимал их аккуратно, и не одну не сломал,потом поставил без проблем на старые места

Спасибо! Как потеплеет сразу же приступлю к исправлению.

#5
andry
07.02.2014 23:55
Цитирую kakena:

Elektro иликто другой подскажите как выглядят пистоны? Я забыл на зиму слить обычнуюводу с бачка. Вода замерзла и треснул бачок. Заранеебольшое спасибо за ответ.

если не ошибаюсь, то они вот такого вот вида http://www.ssparts.ru/Katalog-krepeja/tip-1 , я снимал их аккуратно, и не одну не сломал,потом поставил без проблем на старые места

#4
kakena
07.02.2014 19:22
Цитирую elektro:

сегодня снял бачок ,оказалась трещина,заклеил суперклеем ,посмотрим что будет

Elektro иликто другой подскажите как выглядят пистоны? Я забыл на зиму слить обычнуюводу с бачка. Вода замерзла и треснул бачок. Заранеебольшое спасибо за ответ.

#3
elektro
30.10.2013 19:29
сегодня снял бачок ,оказалась трещина,заклеил суперклеем ,посмотрим что будет

#2
andry
27.01.2013 22:37
Цитирую darkNexia:

у мя было такое что когда заливал незамерзайку почти до полного под крылом потекло почти 3 стакана незамерзайки потом прекратилось что бы могло значить. еще не смотрел.

у меня подтекал в том месте где прикручивается горловина бачка(резьба не плотная) , поэтому я не доливаю “под завязку” там и так почти 4 литра входит

#1
darkNexia
08.11.2012 08:38
у мя было такое что когда заливал незамерзайку почти до полного под крылом потекло почти 3 стакана незамерзайки потом прекратилось что бы могло значить. еще не смотрел.

Бачек омывателя

Опции темы

• Версия для печати

Я палева еще не покупал, но палево есть, масло, тормозная жидкость, антифриз, тосол, незамерзайка. Тогда только на лыжи, а летом на велосипед. Так, что не принимается, думайте, что и где покупаете.
Абсурд доходит до того, что берут медную трубку, в спираль ее скурчивают, подсоединяют к одному концу шланг с охлаждающей жидкостью, ко второму тоже, для ее циркуляции, спираль проходит через крышку. Как раз в таких бачках от ваза делают. Там у них жижа потом температуры антифриза и зимой не очкуют в мороз лить на стекло.
Это фобия уже https://yandex.ru/images/search?text. t=1444416645.1
Льете незамерзайку и проблем нет, льете попалам с водой могут быть. Бачок под капот не нужен тем кто ее покупает.

Я в прошлом году налетал на замерзающую незамерзайку при -8. Причем в «проверенном» магазине брал.
Задолбался размораживать.

Бадяжат. Но тем не менее я не собираюсь ее проверять, налив в 0.5
200 грамм жижи и на ночь в морозилке оставив.
А замерзать и у меня замерзал, разводил осенью попалам. Гемор отогреть я испытал тоже. Если бы не кривая горловина, было бы все проще налил слил, а тут фига.
Растопить лед сложно, снежную кашу проще.

теплый гараж решает многие проблемы.

У меня есть гараж, но там теплее градусов на 7, чем на улице. А летом настолько же прохладнее)
Кстати все проблемы не решает теплый, он может их создать, в плане корозии.
Этой зимой наверное тоже не буду на нексии ездить, кузов поберегу. Буду на другой.

+15 было при -30 на улице.

То с отоплением, а у меня просто кирпичный.
У друга железный, там часть шторкой брезентовой отделена, стенки утеплены, авто на холде а мы при +20 зимой с обогревателем пиво можем пить))

Две недели назад при доливке в бачок омывателя обнаружил течь под левым брызговиком.Подумал сразу на бачок,но решил сразу не покупать,а вскрыть и посмотреть.В результате вскрытия обнаружилась трещина (повторюсь,что трещина длинною около 20 мм), в нижней части места крепления бачка к салазкам кузова.Вокруг трещины не было и следов потертостей или тому подобного.Бачок был надежно закреплен и вверху горловиной и внизу саморезом. Потому думаю,что это просто брак литья. Бачок прослужил чуть больше 4 лет и полным я никогда его не наполнял.Поискав ему замену немного пришел в шок,у диллера — только в сборе с насосом и датчиком за 4500 р.,оригинал по магазинам 2400-2500 р. и это все за какой то бачок.Пусть даже и оригинал,но где гарантия ,что новый будет лучше предыдущего? В итоге решил искать неоригинал(китай) качество конечно что зря -весь в облое ,отверстия под датчик и насос сделаны у разных бачков по принципу как получилось.Как говорят из двух зол выбрал меньшее и взял один из экзепляров.Наклеил тонкую резинку на бочок в низу,где он крепится на кузов, в итоге бачок стал сидеть плотнее.Но резьба на бачке,куда наворачивается налив.горловина сделана как зря в итоге плотно закрутить не получилось,посадил все соединения на герметик и затянул как получилось.Вроде все нормально. Для себя решил,что если проблема снова вернется,то уберу бачок из под крыла и поставлю вазовский универсальный в моторный отсек рядом с аккумул. над патрубком системы охлаждения. Констукция благо позволяет так как нет кондиционера и гура.Обслуживать будет проще менять если придется тоже.Стоимость с переделок на 500 руб. не в сравнении,если рассматривать родной оригинал,но это мое мнение,а там пусть каждый сам решает,что ему лучше.

завидую белой завистью. у меня железный бокс — можно конечно утеплить, сменить проводку, сделать хорошее освещение, НО — у нас тенденция сносить гск. землица дорогая, сейчас кризис — строительство домов малех замедлилось и пока не трогают(хоть какая то польза от кризиса), но много раз ходили слухи и насчет нашего ГСК, собственность получить не возможно — не дают, сидим как арендаторы (взносы платим). и у многих знакомых в других ГСК такая же «байда». А у кого ракушки были — давно уж нет их.

Друзья, меня тоже постигла участь протекающего бачка спустя ровно 5 лет эксплуатации авто. Еще не разбирал, но предполагаю, что тоже перетерся пластик на кронштейне. Заказал китайский бачек NINGBO арт. 96234363nm (отзывов по нему нигде правда не нашел) — 622 руб., заодно заказал горловину, т.к. крышка на старой потрескалась и уже слетала. Горловину заказал оригинал арт. 90191662 — 153 руб. Т.к. по китайским бачкам мало инфы и отзывов, постараюсь сделать отчетик с фото, когда заберу свой.