Как снять бардачок Лада приора?

Как снять бардачок автомобиля Приора — инструкция, охлаждаемый ящик

Бардачок, вещевой, или перчаточный ящик – все эти слова обозначают одно важное место для хранения мелочей в автомобиле Лада Приора. В него кладется все: от влажных салфеток, до минимального набора инструментов и проводов для зарядки мобильных устройств. Это очень полезный отсек, встроенный на панели приборов со стороны пассажира.

Маленький вещевой отсек на торпеде автомобиля оснащён электрической лампочкой – в темное время суток, при ее свете можно отыскать все необходимое.

Крышка бардачка автомобиля Приора– артикул и цена
Как снять бардачок на Приоре 1 и 2
Видео для Lada Priora 1
Видео для Lada Priora 2
Если не горит свет – как поменять лампочку в бардачке
Замену лампочки в бардачке можно провести в следующим порядке:
Что делать если гремит бардачок (вещевой ящик)
Оклейка карпетом
Лайфхак: обивка бардачка на Приоре – инструменты – материал, инструкция
Как сделать охлаждаемый вещевой ящик на Приору: инструкция — самоделка

Крышка бардачка автомобиля Приора– артикул и цена

Крышка, это одновременно и лючок для перчаточного шкафчика и место расположения отсека для хранения, который установлен с обратной стороны. Она получила каталожный номер 21700-53016-00, ее цена около 1 500 рублей.

Как снять бардачок на Приоре 1 и 2

Чтобы снять бардачок автомобиля Приора, не нужно делать никаких приготовлений. Это просто и делается за 2 минуты неторопясь. Обычно бардачок на Приоре 1 и 2 снимают, когда необходимо подобраться к диагностическому разъему. Цель одна – выяснить, какие ошибки появились в работе машины. Но недостаточно просто снять бардачок на Приоре – нужно его правильно поставить.

Если повредится крепеж, маловероятно, что его можно будет где-либо найти. Поэтому придется отправиться на поиски нового вещевого отсека, что займет Ваше время и доставит неудобства. Снятие бардачка на автомобиле Приора проведите по следующему алгоритму:

Откройте вещевой ящик.
Руку протяните внутрь, ближе к правому краю. Надавите на правый ограничитель, вытащите его из зацепления.
Удерживая крышку, выведите из зацепления левый ограничитель.
Потяните крышку перчаточного отсека к себе, чуть вниз, при этом выводя его из осей крепления.

Вещевой ящик является частью «торпеды» — облицовочных элементов салона. Крышка бардачка, позволяет удерживать все содержимое в одном месте, не создавая беспорядок в салоне автомобиля. Приора машина не просторная, поэтому приготовьтесь экономить место и здесь.

Видео для Lada Priora 1

Видео для Lada Priora 2

Если не горит свет – как поменять лампочку в бардачке

Маленький плафон вещевого отсека, встроенного в панель приборов со стороны пассажира на автомобиле Лада Приора работает над выполнением полезной функции. Ночью вместо того, чтобы подсвечивать пространство фонариком и другой рукой пытаться достать что-то важное, можно спокойно пользоваться светом, который создает этот маленький источник. Когда не горит освещение бардачка Приоры, становится очень непривычно.

Некоторые автовладельцы идут дальше – они устанавливают дополнительную подсветку, как небольшой тюнинг, чтобы содержимое кармана было намного виднее. Если не работает свет, причина может заключаться в нескольких неполадках. Плафон «утоплен» внутри системы, и поэтому к нему придется подобраться.

Когда не горит подсветка бардачка, речь заходит о двух предметах – концевике и плафоне. Выключатель — концевик бардачка автомобиля Приора со временем перетирается. В таких случаях, даже если с лампочкой все хорошо, света внутри ящика все равно не будет. Когда не горит лампочка, приступают к разбору конструкции.

Замену лампочки в бардачке можно провести в следующим порядке:

Откройте крышку перчаточного отсека. Ее снимать не нужно.
Плоской отверткой подденьте плафон, не давая ему упасть.
Выполните замену лампочки или концевика.

Некоторые владельцы ставят вместо старой лампочки, которая дает теплый свет с желтоватым оттенком деталь, которая ставится для Lada Vesta. У новой машины плафоны дают холодный свет с белым оттенком, это позволяет видеть все гораздо лучше, а текст на бумаге – разборчивее.

Что делать если гремит бардачок (вещевой ящик)

Для автомобиля Лада Приора с пробегом становится актуальным вопрос устранения сверчков – поскольку крепежи расшатываются, лишние звуки появляются чрезмерно часто. Вещевой ящик на Приоре, может стать одной из причин дискомфорта, потому что будет издавать «пищащие» звуки, от которых захочется избавиться.

Источники шума могут быть следующими:

Металлические оси, удерживающие крышку. Они плотно прилегают к пластмассе, из-за чего издают противный звук. Устранить неприятность можно таким образом: оси можно покрыть изолентой, а пластмассовые ячейки заполнить биопластом, который смягчит проявление силы трения.
Отдельно стоит сказать о том, что если оси издают скрипы около мест крепления, можно использовать изоленту, или решить задачу кардинально, с помощью клея.
Верхняя часть с металлическими креплениями. Поможет оклейка материалом — антискрип – подойдет тот же маделин.
Внутренняя часть крышки ящика тоже может скрипеть. Ее внутреннюю поверхность достаточно будет покрыть антискрипом, чтобы решить проблему.

Оклейка карпетом

Чтобы покрыть внутреннюю часть крышки карпетом, который предотвратит скрип, прежде всего, необходимо снять пластмассовую деталь по инструкции. Крепить карпет, залезая внутрь руками, будет неудобно, при этом можно пропустить важный участок или вообще наклеить его криво.

Для установки понадобится карпет (величиной 1м на 1м) и обычный клей для пластмассы. Размеры куска карпета обусловлены тем, что для начала придется сделать «выкройку», чтобы покрыть всю внутреннюю часть крышки, а затем закрыть «боковинки», чтобы крышка смотрелась органично.

Механизм работы прост: когда выкройка будет готова, покройте клеем крышку вещевого ящика, положите по размеру карпет. Без него должны остаться только крепежи (дугообразные салазки) и замок.

Лайфхак: обивка бардачка на Приоре – инструменты – материал, инструкция

Для владельцев 2170 есть заранее приготовленный комплект. Не нужно ничего замерять и вырезать. ООО «КожДизайнАвто», которая находится в Тольятти, выпускает комплект с уже готовыми частями карпета. Задняя его часть покрыта широкими полосками двустороннего скотча, поэтому никаких инструментов не понадобится.

Производитель рекомендует осуществлять поклейку при температуре 15֯С со средней влажностью. Чтобы покрытие легло на крышку ящика правильно, следует ее демонтировать, предварительно приложив карпет, чтобы свериться по краям.

Как сделать охлаждаемый вещевой ящик на Приору: инструкция — самоделка

Перчаточный ящик можно сделать еще более практичным. Поскольку документы следует носить с собой, а инструменты зачастую отправляются в багажник, можно отказаться от охлаждающей сумки. Достаточно подключить охлаждение к вещевому ящику. Для проведения работ понадобится:

ручка корректора блок-фар;
утеплитель (около 2м на 1 м);
два штуцера, две соединительные резинки;
шланг длиной около 0,5 м, подходящий по диаметру для штуцера;
старая, ненужная коробка для дисков;
два хомута.

Чтобы сделать охлаждающий вещевой ящик для Приоры, выполните следующие действия:

Демонтируйте крышку перчаточного ящика.
Из коробки для дисков вырежьте сердцевину – круглую клапанную задвижку. У нее есть центральное отверстие. Самостоятельно нужно сделать отверстия в виде секторов, которые будут занимать около четверти общей площади круга друг напротив друга.
Далее из той-же коробки вырежьте две полоски в форме буквы «Г» и сделайте из них подставку для получившейся пластмассовой заготовки. Буквы «Г» приклейте «Моментом».
Получившуюся установку прикрепите к квадратному штоку ручки. Соединения усильте при помощи степлера. Клапан покройте маделином (иначе он будет скрипеть при работе).
Внутри ящика в круглом углублении сделайте два отверстия в форме секторов – точно таких же, как на клапане.
Также в круглом углублении прикрутите два самореза, чтобы они крепили клапан на месте.
Поставьте клапан, дополнительно зафиксировав его при помощи шурупа. Он загоняется через центральное отверстие клапана. Ручка клапана должна поворачиваться легко, без скрипа.
Штуцеры необходимо привести к нужным размерам при помощи ножа (в соответствие появившемуся отверстию). Штуцер насадите при помощи клея.
Внутреннюю часть крышки вещевого ящика покройте утеплителем.
Продырявьте верхний пассажирский воздуховод, вставив штуцер.
Шланг присоедините сначала к одному штуцеру. Затем покройте его «тело» маделином, чтобы не было скрипов. Соедините шланг со вторым штуцером. Соединения затяните хомутами.

Система готова к работе, она будет включаться вручную.

Как снять бардачок лада приора

Довольно часто автолюбители интересуются, как снять бардачок на Калине и Приоре. Это несложная работа, но при этом, она вызывает у многих затруднения. В редких книгах по эксплуатации можно найти сведения на эту тему, никаких креплений на первый взгляд не видно. Вот и ломают голову водители, когда приходится снимать бардачок. Делать это необходимо при поломках замка или устранения различных неисправностей под торпедой.

Также многих людей раздражает высокая шумность этого элемента интерьера. Дело в том, что сделан он из достаточно жесткого пластика. Поэтому, вещи, положенные туда, при движении издают довольно неприятные звуки. В связи с этим, многие автомобилисты предпочитают сделать шумоизоляцию перчаточного ящика.

Содержание

Демонтаж

Как снять бардачок на Калине и Приоре? На самом деле, это достаточно просто. Всего процесс занимает около 5 минут:

Открываем крышку;
Сдавливаем левый ограничитель и освобождаем его, так же поступаем с правым;
Вытаскиваем крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Неисправности

Чаще всего проблемы возникают с замком-защелкой. В одних случаях язычок просто не попадает в паз. Официальные дилеры рекомендуют заменять торпеду целиком. Но, на практике достаточно подпилить язычок, и бардачок снова будет закрываться.
В других случаях, проблема оказывается в самом замке. Снять его не так просто как кажется.

Для начала необходимо добраться до крепления. Для этого, на снятом ящике с одной стороны отгибают ручку. Так можно получить доступ к сотам крепления, с помощью пассатижей их просто сдвигают вверх, и достают пружинку. Далее повторяют действие с обратной стороны. При установке на ручки необходимо правильно совместить положения защелки самой ручки.

Доработки

Бардачок на Калинах и Приорах имеет немало косяков, которые значительно снижают комфорт управления автомобилем. В первую очередь, это относится к сверчкам, которые очень любят именно вещевой ящик. Также пластик довольно шумно взаимодействует с предметами, находящимися в нем. Поэтому, все доработки сводятся к устранению лишних звуков. Иногда ящик обтягивают кожзаменителем, делается это одновременно с остальными элементами интерьера.

Начать лучше с устранения сверчков. Самым большим источником скрипов является металлическая ось бардачка. Для этого ее извлекают из корпуса, и обматывают изолентой. Так удается устранить зазор, являющийся причиной шума. Обычно, после такого действия, сверчков больше не наблюдается. Изредка такую работу приходится проводить и по отношению к защелкам, но они скрипят значительно реже.

Шумоизоляция бардачка на самом деле только называется так, но не имеет ничего общего с привычной работой. В случае с ящиком, так называется отделка его внутренней части любыми мягкими элементами. Чаще всего, для этого применяются различные ткани. Начать работу нужно с подготовки выкроек. Для этого вымеряем размеры бардачка. После чего, примеряем куски к конкретным деталям. Если все сходится, сажаем их на суперклей. После его высыхания устанавливаем вещевой ящик на место.

Если вы решили обтянуть его кожей или ее заменителем, то обязательно снимите ручку. Она будет мешать в процессе работы. Желательно извлечь бардачок из торпеды, это значительно облегчит работу. Далее он обтягивается кожей или другим материалом. После обтягивания, дождитесь высыхания, и установите его на место.

Торпеда

Бардачок является частью торпеды автомобиля, и соответственно также влияет на привлекательный вид салона. Поэтому, важно следить за ее состоянием. Основным фактором, снижающим эффектность торпеды, является пыль. Она в особенно больших количествах появляется летом, при поездках с открытыми окнами. Вот с ее скоплениями и необходимо бороться в первую очередь.

Основным средством борьбы за чистоту панели является обычная хлопчатобумажная тряпка. С ее помощью протирают торпеду, рекомендуется делать это ежедневно. При больших скоплениях пыли можно сначала протереть торпеду влажной тряпкой, после чего вытереть насухо. Для придания блеска используют полироли. Ими обрабатывают торпеду согласно инструкции. Более дешевым вариантом можно назвать блеск для обуви. Стоит такая губка копейки, а результат ничем не уступает полироли. На приборную панель наносят небольшое количество стеклоочистителя, и тщательно протирают. Тут следует быть осторожным, жидкость не должна попасть на контакты электроприборов.

Заключение. Конструкция отечественных автомобилей довольно простая. Но, производитель, стремясь обеспечить работой официальные сервисные центры, зачастую скрывает особенности демонтажа некоторых узлов. Поэтому, многие интересуются, как снять бардачок на Калине и Приоре. Официальной информации по этому вопросу почти нет. А демонтировать его необходимо в самых разных ситуациях. На практике здесь нет ничего сложного.

Категория: Статьи, советы и рекомендации по ремонту

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3556, ширина — 1100, высота — 1862 мм. Колесная база составляет 2151 мм. Дорожный просвет 161 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня – 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 4000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Пафнутийа

Cмотрите ВИДЕО про как снять бардачок лада приора.

Критика автовладельца по имени Андрей :Машина – красавица. Отличный дизайн кузова, салона, запах салона БМВ обожаю. Подсветки и качество отделки, диодные противотуманки. Хорошая динамика, ничего не скрипит, не дребежжит, настройки подвески. Тихий и ровный дизель без вибраций. Самый экономичный автомобиль по топливу, который у меня был. Расход в районе 7литров по городу c пробками.

Оригинальное название: Cum de a elimina torpedo lada приора

Дата выхода: 15. 03. 2019 года

Смех в теме: Семинар по философии. Преподаватель объясняет разницу между материей и сознанием:- Сознание не обладает протяжённостью. Нам не может прийти мысль на 15 сантиметров. И мы не можем подумать на 2 килограмма!Студент:- А сообразить на пол-литра – запросто!

Лада Приора: Как снять бардачок

Как снять бардачок на ПРИОРЕ

ДНЕВНИК ЛАДА ПРИОРА 9 ЗАПИСЬ (устраняем дребезжание бардачка)

Дневник Лада Приора 2. Запись 12 (Снимаем бардачок, демонтируем обшивку задней боковой двери)

Cнятие-установка бардачка Лады Приоры (LADA PRIORA)

Приора,обзор доработок подлокотника и бардачка

Доработанный очечник приоры

Как снять бардачок на Лада Гранта. 1 часть.

Доработка бардачка на приоре

Пепельница в приоре.Бардачек

Как снять бардачок на приоре?

Как снять бардачок на Калине и Приоре? Самый простой способ

Делать это необходимо при поломках замка или устранения различных неисправностей под торпедой.

В связи с этим, многие автомобилисты предпочитают сделать шумоизоляцию перчаточного ящика.

Демонтаж
Неисправности
Доработки
Торпеда

Открываем крышку;
Сдавливаем левый ограничитель и освобождаем его, так же поступаем с правым;
Вытаскиваем крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Чаще всего проблемы возникают с замком-защелкой. В одних случаях язычок просто не попадает в паз. Официальные дилеры рекомендуют заменять торпеду целиком. Но, на практике достаточно подпилить язычок, и бардачок снова будет закрываться. В других случаях, проблема оказывается в самом замке. Снять его не так просто как кажется.

При установке на ручки необходимо правильно совместить положения защелки самой ручки.

Самым большим источником скрипов является металлическая ось бардачка. Для этого ее извлекают из корпуса, и обматывают изолентой. Так удается устранить зазор, являющийся причиной шума. Обычно, после такого действия, сверчков больше не наблюдается. Изредка такую работу приходится проводить и по отношению к защелкам, но они скрипят значительно реже.Шумоизоляция бардачка на самом деле только называется так, но не имеет ничего общего с привычной работой.

В случае с ящиком, так называется отделка его внутренней части любыми мягкими элементами. Чаще всего, для этого применяются различные ткани. Начать работу нужно с подготовки выкроек. Для этого вымеряем размеры бардачка. После чего, примеряем куски к конкретным деталям. Если все сходится, сажаем их на суперклей. После его высыхания устанавливаем вещевой ящик на место.Если вы решили обтянуть его кожей или ее заменителем, то обязательно снимите ручку. Она будет мешать в процессе работы.

Желательно извлечь бардачок из торпеды, это значительно облегчит работу. Далее он обтягивается кожей или другим материалом. После обтягивания, дождитесь высыхания, и установите его на место.

Торпеда

Основным средством борьбы за чистоту панели является обычная хлопчатобумажная тряпка.

С ее помощью протирают торпеду, рекомендуется делать это ежедневно. При больших скоплениях пыли можно сначала протереть торпеду влажной тряпкой, после чего вытереть насухо. Для придания блеска используют полироли. Ими обрабатывают торпеду согласно инструкции. Более дешевым вариантом можно назвать блеск для обуви. Стоит такая губка копейки, а результат ничем не уступает полироли. На приборную панель наносят небольшое количество стеклоочистителя, и тщательно протирают.

Тут следует быть осторожным, жидкость не должна попасть на контакты электроприборов.

Статья по теме «Что лучше, Лада Калина или Приора».

Диагностический разъем Приора: особенности и размещение

Такой разъем станет настоящим помощником при диагностике вашего авто. Он помогает самостоятельно решить технические неисправности или вовремя обратиться к специалистам. В статье мы расскажем, где диагностический разъем размещен и его особенности на Приоре.

Что это и особенности

Диагностический разъем Лада Приора выполняет соединение между управляющим компьютером авто с особым диагностическим адаптером или сканером. В каждом авто производители стараются создать свой разъем, но функции остаются неизменными:

просмотр и изучение кодов;
выяснение рабочих характеристик системы управления;
чистка диагностических результатов;
анализ датчиков с показателем кислорода;
запросы на результат диагностирования во время движения автомобиля;
управление исполнительными механизмами;
просмотр показателей управления, которые были сохранены при неисправности кодов.

Тип разъема

Диагностический разъем Приора сконструирован по принципу OBD-2. Это одна из самых распространенных и надежных систем. Она осуществляет связь с ЭБУ – это электронный блок управления. Такой блок служит особым помощником для автолюбителей, который помогает проводить диагностические исследования.

Для Приоры используются несколько гнезд для создания связи между двумя системами, а именно:

масса или заземление с гнездом четыре и пять;
постоянное 12 Вольт – 16;
гнездо для непосредственного проведения диагностики – 7.

Реже встречается применение и других гнезд. Они предназначены для осуществления дополнительных связей с электронным блоком управления и линиями «L». Самостоятельно заниматься их подключением не стоит. Для этого нужно иметь опыт работы с особыми программными модулями автомобиля. Такие процедуры быстро выполняются в технических сервисах.

Правила подключения

Вся аппаратура подключается к разъему типа ОБД-2 с помощью специальных «вилок». Если не работали с подключением напрямую, можно воспользоваться вспомогательным элементом – штекерным соединителем. Рекомендуют обратить внимание на значение «плюс» и «минус» для установленной аппаратуры. Чтобы быть уверенным в правильном подключении, за основу берут аккумулятор авто в рабочем состоянии. В противном случае сигнал будет подаваться не правильным.

-СНОСКА- Если вы не уверенны в своих силах – обратитесь в ТО. Так вы избавите себя от траты времени и сможете получить на выходе авто с правильной работой разъема.

Месторасположение

Часто сталкиваются с проблемой, где диагностический разъем размещен. В каждом автомобиле они установлены по-разному, учитывая специфику всей конструкции. Что касается Приора, то здесь все сделано достаточно хитро. Если не знать точное месторасположение, найти будет сложно.

Разъем для диагностики производители авто разместили в перчаточном ящике. Найти его можно со стороны пассажира во внутренней части. Проще говоря – загляните в бардачок. Если вы обращаетесь в сервисные центры, то специалисты стразу найдут необходимую конструкцию. Новичкам нужно быть более бдительными в этом вопросе.

Лучше всего работать по уже составленной инструкции. Рассмотрим процесс детальнее:

Полностью открываем перчаточный ящик и освобождаем его от посторонних предметов, чтобы было легче работать.
Бардачок должен висеть на пластмассовых направляющих с каждого бока.
Нажимаем на боковые пластины, чтобы небольшая дверь открылась сильнее. Так будет удобнее работать и найти Приора диагностический разъем.
Вытаскиваем выступы сбоку и полностью убираем перчаточный ящик с фиксаторов.
Открывается доступ к входному штекеру для диагностики. Теперь он свободен и готов к работе.

Доступ к устройству открыт. Следующие операции напрямую зависит от цели «вскрытия» вашего автомобиля. Чаще добираются к разъему для его переподключения или проверки правильных сигналов с ЭБУ. Так его работа будет настроена и не создаст проблемы или непредвиденные ситуации.

Бардачок в авто Лада Приора

Активация тест-программы

На Приоре можно легко активировать тестирование. Это поможет вам самостоятельно распознать проблемы и приступить к их моментальному решению. Тест-программа позволяет решить часто встречаемые проблемы с авто, а именно:

регулировка топливной подачи;
поиск поломок в трансмиссии и соседних структурах;
определить поломки и изъяны в прошивке электронного блока управления.

Краткие выводы

Владельцы такой марки должны знать о месторасположении разъема. Так вы сможете быть уверенным в том, что всегда сможете выявить неполадки своевременно. Главное — разобраться, где находится данная система и как с ней работать.

Как отремонтировать бардачок на гранте

Ремонт вещевого ящика

Если вам понадобилось снять его, чтобы починить сломанную ручку, у которой сломалась петля, последовательность действий при извлечении та же.

Сам ящик состоит из пары основных частей, склеенных между собой. Да, именно склеенных, а не прикрепленных иным, более надежным образом.

Потому для того чтобы разъединить их, не понадобится много усилий. Достаточно просто провести плоской отверткой по месту соединения и половинки сами распадутся.

В случае если вышло из строя пластиковое крепление, ремонт ручки легко выполнить с помощью того же клея. Отлично подойдет надежный Поксипол. После нанесения вещества дайте ему немного подсохнуть, чтобы увеличить адгезию, а потом плотно прижмите друг к другу необходимые детали. В принципе, инструкция по применению есть на каждой упаковке клея.

Чтобы предотвратить повторение подобного инцидента, лучше немного усовершенствовать конструкцию ручки с помощью банального гвоздя, который будет выполнять функцию стержня.

Высверлите с помощью шуруповерта отверстия для шпильки. Подберите гвоздь соответствующей длины и диаметра. Подпилите его и установите так, чтобы укрепить ручку.

Сборка вещевого ящика происходит в обратной последовательности демонтажа.

После этого ваш лифтбек будет красоваться исправным бардачком еще очень долго. Согласитесь, на дороге важнее всего для водителя полная концентрация внимания на действиях и пути, а дребезжащая или постоянно открывающаяся дверца бардачка лишь усугубит дело дополнительным поводом для раздражения.

Конечно, вещевой ящик не настолько важный элемент автомобиля, чтобы обращаться в случае его поломки к специалистам СТО, потому проще сделать самому.

Как заменить бардачок на гранте

Бардачок Лада Гранта, как и многие элементы салона бюджетного автомобиля, сделаны из не дорогих материалов. В результате этого не редки случаи облома оси замка бардачка. Завод изготовитель, зная о проблеме, в последнее время стал применять усиленную скобу замка, но владельцы более старых автомобилей все еще рискую получить обломок замка.

Обломанная ось замка бардачка выглядит следующим образом. Ее облом приводит к перекосу крышки и увеличению зазоров относительно основной части панели приборов.

Есть несколько вариантов решения подобной проблемы. Первый и самый простой – прикреить на место обломанную ось и усилить ее термоклеем, но никто не дает гарантии, что ось не отломится еще раз. Надежнее всего заменить ручку в сборе и найти усиленную. Ручку нового образца можно определить по большему количеству усилений, в том числе и на осях ручки.

Как разобрать бардачок на гранте

Проблема на просторах инета достаточно частая поэтому сделаю вступительную часть. Если сломалась ручка НЕ НУЖНО пытаться снимать ее на месте дабы потом после ремонта или замены вставить, покоцаете пластик пока будете выдирать обломки. Новую или отремонтированную с внешней стороны все равно не вставить ((( Необходимо открыть ящик, отжать два упора сверху, после того как выпадет из панели и останется на шарнирах необходимо потянуть весь корпус ящика на себя. Шарниры выполнены разрезными, а в корпусе торпеды выполнены цельные оси. Сняв ящик его необходимо разобрать: состоит из 2-х склеенных половинок(клей не особо прочный), аккуратно тонким ножиком расслаивать с угла. В ручке-замке отпало ухо(ось) с одной стороны. Приклеил опробовал после 10 нажатий снова сломалось(хорошо хоть корпус ящика не собирал и не склеил) Было решено усилить конструкцию: 1. сделать вертикальные стенки уха из жесткого материала(сгодился текстолит, приклеил на суперклей) 2. посадить на 1 стальную ось (просверлил по центру отверстие 1,5 мм вставил кусок старой вязальной иглы) 3. залить все это дело эпоксидкой, чтоб не разболталось.

Осталось собрать конструкцию: склеить 2 половинку ящика и на место в машину.

Для замены ручки или ее ремонта снимите бардачок, для этого откройте его и утопите вверх опорные пластины из пластика.

Дерните бардачок на себя, выводя из защелок на панели приборов.

Затем, используя пластиковые лопатки для работы с салонным пластиком, разделите бардачок на две части. На заводе бардачок склеивают из двух частей путем нагрева пластика, нам же позднее придется его склеивать иначе, для этого приобретите супер клей или иной клей для пластика.

Итогом работы должно стать следующее.

Спасибо за подписку!

Если найти новую ручку у вас не получилось, склейте старую, как это показано на фото.

Если же вы решили менять ручку на новую, просто проведите ее замену и склейте бардачок в обратной последовательности.

У меня автомобиль Лада Гранта (Лифтбек) комплектация Люкс, и сегодня меня коснулась проблема, перестал нормально защёлкиваться бардачок и ручка перекосилась. Думаю уже у многих возникала данная проблема, а у кого-то она впереди, видел на драйве запись одну но меня такой колхоз не устраивает там крупная резьба на саморезе который со временем съест пластмасс, и поломка у меня посложней чем там. Фоткать начал не сразу, а в процессе работы (вопрос о записи не рассматривал, это уже потом в голову пришло). Получилось что не сфотографировал только отломанное «ушко», успел его приклеить потом делал фото. Вид поломки: левое ушко отломалось, а на правом ушке отломилась ось.

Как снять бардачок на гранте

Обивка бардачка Гранта

Бардачок автомобиля Лада Гранта FL – это обычный, ничем не обшитый пластиковый ящичек. Что туда не положи, все будет бренчать и греметь на неровной дороге. Попробуем решить эту проблему своими руками. А внешний вид при этом только выиграет!

Традиционно бардачки или, как они называются официально – вещевые ящики, на отечественных автомобилях не блещут практичностью. Вот и на новой Ладе Гранта, несмотря на оригинальный двухуровневый дизайн, это самый обычный жесткий пластик, не обшитый и не обклеенный.

Что же поделать, Лада Гранта позиционируется как бюджетный автомобиль. Впрочем, такой бардачок характерен и для большинства иномарок низшего и среднего ценового диапазона. Поэтому дребезг и грохот содержимого на кочках неизбежен. Можно бороться разными способами: кто-то подкладывает тряпочки, кто-то использует бардачок исключительно как хранилище документов, кто-то вообще держит его пустым. Но это все полумеры. Решать проблему надо кардинально, чем сейчас и займемся.

Прежде всего, бардачок, а точнее – его крышку, внутренняя часть которой и исполняет роль ящичка бардачка, требуется снять. Держится крышка на четырех петлях-защелках, а также двух ограничителях хода открытия. Для снятия максимально открываем бардачок, а затем тянем нижнюю часть на себя параллельно полу, освобождая петли-защелки. Фотографии со снятой крышкой помогут понять конструкцию крепления и направление приложения усилий.

После того, как все четыре петли-защелки освобождены, крышка остается на ограничителях хода открывания. Это просто два штыря крышки, входящие в прорези внутренней части бардачка.

Освобождается бардачок максимальным сдвиганием в одну из сторон, после чего противоположный штырь крышки освобождается. Теперь бардачок можно перенести в более удобное для работы место.

Естественно, что идея оклеить бардачок не нова, поэтому для различных автомобилей выпускаются и готовые комплекты обивки. Вот, например, обивка вещевого ящика Лада Гранта FL стоимостью 350-400 рублей.

Очень похоже на кусок валенка, кое-как вырезанного и вставленного по месту. Да и скотч, по отзывам покупателей, клеится слабо и быстро перестает держать обивку.

Поэтому для самостоятельной обивки бардачка лучше использовать маделин — тонкий нетканый материал с клеевым слоем, защищенным бумагой или пленкой. Толщина материала около 1.5 мм.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как снять бардачок на Лада Гранта. 1 часть. Подробнее

Замок бардачка Лада Гранта. Ремонт на вечно. / Гараж 73 Подробнее

Лада гранта FL разбор панели Подробнее

Lada Калина 2 Спорт. Теперь бардачек не сломаешь никогда Подробнее

Забудь о скрипе панели поставив ЭТО на Гранту! Подробнее

ЛАДА ГРАНТА Замена замка бардачка (перчаточного ящика) Подробнее

Разбираем часть передней панели калина 2 Подробнее

Ремонт (бардачка) перчаточного ящика — ЛАДА ГРАНТА Подробнее

Что я не люблю в калина- 2, часть 2 КРЫШКА БАРДАЧКА (МАТ перемат )18 Подробнее

Второй БАРДАЧОК на Гранту,как ИСПОЛЬЗОВАТЬ правильно Пространство в машине! Подробнее

Дневник Лада Приора 2. Запись 16. Демонтируем центральную консоль (бороду) Подробнее

Lada Granta — ремонт замка бардачка (перчаточного ящика). Подробнее

Лада Гранта. Подсветка бардачка светодиодами Подробнее

Необходимые доработки гранты, ликвидация конструктивных просчетов. Подробнее

20 ТОВАРОВ ДЛЯ ЛАДА ГРАНТА ИЗ КИТАЯ С АЛИЭКСПРЕСС КОНКУРС Подробнее

Кто быстрей? Granta 16v VS Granta 8v. Вечный спор!! Часть 1. Подробнее

Лада Калина 2 во всех мелочах Подробнее

Как снять бардачек на Ладе Гранта Подробнее

Замена вентилятора отопителя. Калина — 11183 Подробнее

Как снять и разобрать крышку бардачка Lada

Автомобили Lada российского произвоства представляют собой транспорт, принадлежащий к эконом-классу с невысокой стоимостью.

Салон его делается из пластика небольшой толщины, не обтянутого тканью. Бардачком называется специальное место для хранения вещей небольшого размера, цифровой техники и других нужных предметов. Это означает, что пластик может быть загрязнен, подвержен поломкам или издавать необычные звуки. В подобных ситуациях их нужно снять и устранить имеющиеся проблемы.

Необходимые инструменты. Если причиной того, чтобы снять бардачок самостоятельно, становятся раздражающие звуки и принятие хозяином решения о необходимости укрепления крышки, то могут потребоваться соответствующие инструменты и материалы. Примером могут послужить использование клея и небольших кусочков поролона для устранения расшатывания металлических осей.

Снятие вещевого ящика за короткое время. Для предотвращения повреждения салона автомобиля, следует знать, как правильно снимать ящик для вещей.

Этот узел автомобиля имеет более чем простую конструкцию, а сама процедура займет порядка нескольких минут.

Этот узел имеет более чем простую конструкцию, а сама процедура займет порядка нескольких минут. Выполнять действия необходимо в такой последовательности:

Открытие крышки нажатием на кнопку и опускание ее вниз до упора;
С обеих сторон удержание крышки выполняется при помощи ограничителей. После того как крышка будет открыта, правый ограничитель высвобождается легким нажатием пальцев;
Затем аналогичная процедура проводится и с левым ограничителем. После того, как он будет освобожден, деталь следует отвести в левую сторону;
Дальше снятие крышки бардачка уже не составляет труда. Если после всех выполненных действий она все же не освободилась, то ее следует аккуратно потянуть вниз.

После выполнения всех запланированных действий, крышку следует прицепить на место, аккуратно выполняя все действия в обратном порядке.

Этот узел автомобиля имеет более чем простую конструкцию, а сама процедура займет порядка нескольких минут.

Нестандартные причины снятия бардачка. Каждая из деталей мотора, багажника и салона машины требует для себя периодической «встряски». Это может быть как обыкновенная чистка, так и проведение замены некоторых комплектующих. Какие же моменты могут быть улучшены в бардачке?

Первым из них становится увеличение яркости подсветки. При выполнении сборки на заводе устанавливается стандартное освещение в виде лампы накаливания, загорающейся при включении габаритов. Альтернативным вариантом может стать светодиодная лампа, лучи которой могут быть обычными, белыми или разноцветными. Положительной стороной такой переделки будет возможность работы лампы даже при выключенных габаритных огнях.

Снятие бардачка в автомобилях Lada не представляет собой ничего сложного, и занимает не так много времени, порядка нескольких минут.

Вторым моментом становится покраска в разные цвета. Использовать следует только баллончики с краской, не оставляющие разводы. После того, как нанесенный слой высохнет, ящик можно ставить на место.

Заключение. Снятие бардачка в автомобилях Lada не представляет собой ничего сложного, и занимает не так много времени, порядка нескольких минут. Установка осуществляется в обратном порядке.