Каркасные или бескаркасные дворники что лучше зимой?

Какие дворники лучше для зимы и нюансы выбора

Приближение зимы у многих водителей ассоциируется только с переобувкой железного коня. Это хоть и самая важная процедура в процессе подготовки автомобиля к холодной поре, но не последняя. Кроме этого, настоятельно рекомендуется провести замену масла в двигателе и коробке передач и не забыть поставить соответствующие стеклоочистители.

Коротко о классификации

Перед тем, как определить, какие дворники хорошие, стоит разобраться с типажом предоставляемой на рынке продукции. Так, существующие конструкции верных помощников делятся на 4 вида:

Все изделия для борьбы с негативными последствиями плохой погоды имеют разный механизм, обеспечивающий прижатие конструкции к лобовому стеклу. Кроме этого, представленные подклассы различаются по комплексу признаков:

1.усилие, обеспечивающее прижатие конструкции к лобовому стеклу авто;
2.уровень аэродиномичности, определяющий надежность и качество работы детали на различных скоростях;
3.характер защиты от воздействия негативного влияния солнечных лучей;
4.длительность сохранения заявляемых эксплуатационных показателей;
5.способность качественно работать при минусовой температуре и в условиях снегопада.

Максимальное сочетание приведенных выше характеристик в одном продукте и позволит выяснить, какие дворники лучше для зимы и как долго они будут верно служить.

Каркасные стеклоочистители: не лучший вариант для зимы.

Так характеризуется группа с применением простейшей технологии прижатия резинки. Шарнирно закрепленные и симметрично расположенные коромысла соединены между собой одной пластиной, посредством которой изделие крепится к держателю на автомобиле.

Несомненными плюсами каркасной задумки являются:

1.наилучшая адаптация к любому изгибу лобового стекла;
2.податливость при низких температурах;
3.дешевизна.

За что любят данный тип, так это за максимальную площадь соприкосновения со стеклом в любых условиях. Выбирая, какие хорошие для Приоры или Десятки дворники, владельцы отдают предпочтение именно данной группе. Это объясняется наличием характерной кривизны лобового стекла, которую необходимо облегать для качественной очистки.

К минусам стоит отнести:

1.низкий ресурс: металлические шарниры быстро изнашиваются, вследствие чего появляются нежелательные 2.люфты в конструкции;
3.отсутствие защиты от намерзания льда в условиях снегопада (качество работы практически сводится к нулю);
4.плохо справляются со своей функцией на высоких скоростях (особенно заметно, если на автомобильном рычаге нет аэродинамического профиля).

И все же: какие же дворники лучше для зимы — ответ логичен

Конфигурация зимних щеток во многом аналогична с каркасными. Здесь устранен недостаток в отношении образования на поверхности льда. Инженеры просто загерметизировали металлическую часть стеклоочистителя с помощью пластичного материала, оставив снаружи только резинку.

Таким образом, падающий снег будет таять на корпусе и там же кристаллизоваться, сохраняя функциональные способности изделия. Самой ходовой продукцией в этом классе считаются дворники Alca зимние, считаемые идеальными в соотношении цена/качество по мнению многих водителей.

Минусом такого вида является все тот же эффект «парусности» на высоких скоростях. Бывают случаи, когда в процессе длительной эксплуатации резиновый чехол терял герметизирующие свойства, пропуская внутрь воду. В этих условиях стеклоочиститель работал еще хуже.

Таким образом, производители давно уже успели обозначить, какие же дворники будут лучше для зимы при ежедневной эксплуатации машины. Потребители отмечают, что их ресурса на один сезон хватает с лихвой. Запатентованную технологию применяют также:

— Champion;
— Trico;
— Maruenu.

Конструкция зимних дворников немецкой компании Alca: что интересного?

Коромысла, как и у всех каркасников, отштампованы и соединены между собой металлическими втулками. Стабильное прилегание к поверхности обеспечивается за счет прижимающей силы, сконцентрированной в шести точках контакта. Вся стальная геометрия укрыта резиновым чехлом.

Многие тесты в рейтинге самых хороших автомобильных дворников относят немецкие изделия к первой тройке. Высокое качество работы в суровых зимних условиях обеспечивается за счет применения в контактной резинке определенной концентрации каучука. В профиле чистящий нож имеет яко выраженную треугольную форму, что гарантирует высокую жесткость при движении по стеклу.

Выясняем, какая конструкция дворников хорошая для высоких скоростей движения

Из названия бескаркасных щеток уже нетрудно догадаться, что подвижные коромысла здесь отсутствуют. Их функцию выполняет залитая в пластиковый корпус жесткая пластина. Она плотно прижимает выступающую резинку, вследствие чего стекло чистится равномерно и без разводов.

Особенности данного класса следующие:

1.отсутствие эффекта «парусности» вплоть до 130 км/ч;
2.идеальная работа только при полном соответствии кривизны стекла профилю упругой металлической вставки;
3.приятный эстетический вид;
4.дешевые модели теряют податливость при наступлении морозов.

Часто суть разговора о том, какие лучше выбрать дворники для зимы, сводится к рекомендации ставить бескаркасные стеклоочистители. Этот вариант бесспорно идеально подходит для лета.

В холодное время года конструкция хоть и не обмерзает, но работает не лучшим образом из-за низкой пластичности сменной резинки. Рассматриваемый вид можно рекомендовать для регионов с мягкой зимой, где минусовая температура достигает небольшой величины.

Важно помнить:

1.выбор бескаркасного изделия необходимо проводить с учетом конфигурации лобового стекла транспортного средства;
2.не смотря на эффективность при больших скоростях, не стоит забывать о таком явлении, как аквапланирование (может возникнуть при скорости около 90 км/ч).

Гибридный вариант: что это?

Данный класс стеклоочистителей был создан в связи с потребностями рынка в доработке каркасного вида. Главная особенность – сохранение всех плюсов адаптивной геометрической конструкции и устранение одного минуса – неспособности качественно чистить на высокой скорости.

Поэтому, очень часто при ответе на вопрос, какие летние дворники хорошие, можно услышать именно наименование этой классификационной группы. Изделие настоятельно не рекомендуется применять в холодную пору года.

Эксклюзивные решения

адавшись вопросом, какие же лучше взять дворники для зимы, можно услышать – подогреваемые. Принципиально новые решения в области эффективности очистки стекла зимой предоставляет фирма Burner. Цель инженеров этого подразделения была простой – приспособить бескаркасный вариант к зиме. С задачей справились, установив в корпус стеклоочистителя эластичный нагревательный элемент. Он нагревает пластину, которая передает тепло полотну. Такой процесс эффективно противостоит образованию наледи и сохраняет податливость конструкции при любой температуре.

Существующие разнообразные исполнения дворников позволят выбрать наиболее эффективную конфигурацию для зимних условий. Существенно продлить срок службы стеклоочистителя поможет смена резинового полотна.

Всем спасибо за внимание. Если кому была полезна данная информация ставим палец вверх, а лучше подпись на мазду

Удачи Вам на дорогах и мирного неба над головой!

Щетки стеклоочистителя — какие выбрать?

Тема, за которую я не возьмусь, — выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты, но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки — это скорее расходник. Износились — выкинул: так поступают многие.

Подготовка к выбору

Щетки стеклоочистителей

Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально — их слишком много.

А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом. Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.

«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока — к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.

Из всего остального вполне можно выбирать. Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток — для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.

Из чего выбирать?

Каркасные дворники

Бескаркасные щетки

Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» — при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать — дешевые варианты склонны дубеть на морозе.

Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории — может быть, на практике — кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один — высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.

гибридные щетки

Зимние дворники

Зимние. Как следует из названия, они специально придуманы для эффективного противостояния снегу и морозам. Каркасная конструкция по максимуму защищена гибкой оболочкой от проникновения влаги. Рабочая кромка, по заверениям производителей, изготовлена из более мягкого состава, а ее форма подобрана с учетом характера предстоящей борьбы. Слабое место — оболочка. Если ее ненароком повредить, весь смысл такой щетки пропадет.

Что выбрать?

Универсального совета, разумеется, нет. Я доверяю результатам наших испытаний и поэтому посматриваю на «гибриды». Но мои стремления сдерживает кризис и некоторый рост цен на всё. Поэтому храню верность каркасным щеткам — проще и дешевле ничего не придумано. Первый, родной комплект, стоявший на некогда новой машине, фантастически отслужил два полных годовых цикла, плюс еще часть третьей для них зимы. Затем покупал щетки известных брендов — Bosch, Champion, Denso, сознательно избегая незнакомых и «самых дешевых». Никто не продержался больше двух лет, а ухудшение свойств ощущалось после первой зимы. Один из комплектов еле вынес одну зиму — резинка потрескалась. Вывод: могут сделать очень хорошо, если захотят, но хотят не всегда.

По-прежнему не вижу необходимости переходить на что-то другое. Все остальные типы щеток дороже, некоторые — в разы, при этом никаких гарантий долговечности. Более того, мне подозрительны бесконечные споры в Сети на тему сравнений «каркас-не каркас» и уговоры в пользу «зимних». Не исключаю, что они инициированы производителями более сложных и дорогих щеток. Хотя, возможно, люди, которым попался откровенно некачественный комплект, пытаются уберечься от второго такого же.

Бескаркасные щетки

Как починить?

Ремонт щеток — занятие спорное и на любителя. Но на дворе кризис, а в каких-то случаях продлить работоспособность старых «дворников» возможно. Предлагают два варианта — простой и радикальный. Простой сводится к тому, что задубевшие резиновые части обезжиривают (например, уайт-спиритом) и окунают на некоторое время в бензин. Затем промывают мыльной водой и покрывают силиконовой смазкой. Это позволяет на какое-то время восстановить эластичность рабочих поверхностей.

Второй вариант — замена резиновой ленты, которая продается в достаточно широком ассортименте. Оба способа не особо помогут, если причина плохой работы щеток — в потере упругости металлической, прижимающей части стеклоочистителя.

тюнинговые щетки стеклоочистиетелей

Когда заменять?

Интернет дает массу различных рекомендаций: каждые полгода, каждый год, перед каждой зимой или перед каждым ТО. Логичнее довериться здравому смыслу и разумной оценке реального состояния «дворников». Менять щетки следует, когда их работоспособность ухудшилась (заметно на глаз), не дожидаясь, пока она станет еще хуже. Особенно если речь об осенне-зимнем периоде с долгими сумерками. Безопасность — превыше всего, а она сильно зависит от показателя видимости.

гибридные дворники

«Дворники» будущего

Многие фирмы сегодня работают над внедрением принципиально новой технологии очистки стекла. Щетки в ней не предусмотрены! Чисткой будет заниматься генератор ультразвуковых сигналов. Утверждается, что правильно направленная звуковая волна частотой 30 кГц справляется со всеми видами загрязнений стекла — от насекомых до ледяной корки. Выгоды: не нужна жидкость, машина станет легче, аэродинамика улучшится. Идея заимствована у военной авиации.

«Дворник» «дворнику» не товарищ, или Чем бескаркасные изделия предпочтительнее каркасных

«Подскажите по щеткам стеклоочистителя. На машине стоят каркасные. Летом претензий не было, а зимой трут плохо. Что есть бескаркасные «дворники» — в курсе. Более того, видел в городе машину, у которой с водительской стороны стояла бескаркасная щетка, а с пассажирской — каркасная. Бескаркасные на самом деле предпочтительнее в зимний сезон или это просто так?»

Не откроем Америку, сказав, что отличие между каркасными и бескаркасными щетками стеклоочистителя отражено в их названиях. Каркасные щетки состоят из сочлененных друг с другом коромысел, к которым присоединяется скребок.

Скребок — главный рабочий элемент щеток. Наибольшее значение для очистки лобового стекла имеет состояние кромок скребка, а также положение, которое занимает лезвие скребка относительно поверхности стекла во время работы.

Еще одно важное условие качественной очистки стекла — перекладка лезвия скребка с бока на бок в моменты перемены направления движения «дворника» в крайних точках хода стеклоочистителя. Чаще всего в отсутствии перекладки виноват износившийся скребок, однако свою лепту может внести и каркас.

Проблемные места — сочленения каркаса и фиксирующие скобы, удерживающие скребок. Со временем они изнашиваются и разбалтываются.

Металлические части каркаса подвержены коррозии, а в его сочленения проникают грязь и влага, которые в морозы превращаются в лед.

Все это ведет к тому, что сочленения начинают заедать, скребок перекашивается, перестает занимать относительно стекла положение, которое необходимо для качественной очистки, и не выполняет перекладку.

Бескаркасные щетки этих недостатков лишены по определению. Единственное место, где что-то способно расшататься или замерзнуть, — подсоединение щетки к поводку стеклоочистителя.

Помимо каркасных и бескаркасных существуют гибридные конструкции, которые также могут называться зимними, хотя, как уверяют производители, между гибридными и зимними щетками разница существует. Она заключается в том, что некоторые элементы зимних щеток изготавливаются из нержавеющей стали, а для скребков используется резина, которая в морозы остается эластичной. Остается поверить производителям на слово.

Как бы там ни было, поверх каркаса в таких щетках надет защитный чехол, предохраняющий каркас от обмерзания. Он может быть пластиковым или из резины. Противостоят обмерзанию гибридные конструкции лучше каркасных, но имеют недостаток — парусность, что надо учитывать, если автомобилю приходится ездить не только в городе, но и по трассе, где такую щетку может запросто «сдуть».

В зимних условиях эксплуатации не меньшее значение для качественной очистки стекла имеет резина, из которой изготовлен скребок. Если в морозы она задубеет, об эффективной работе стеклоочистителя не может быть и речи, какая бы у него ни была конструкция. Многие водители на личном опыте знают, что щетки начинают чистить лучше по мере прогрева лобового стекла, а с ним и скребков воздухом из печки.

Существуют зимние щетки стеклоочистителей с электроподогревом. У нас они экзотика, но для владельцев, эксплуатирующих автомобили в Сибири или Заполярье, такие щетки представляют интерес.

Качество резины в частности и щеток в целом привязано к торговым маркам. Рекламировать никого не будем. Лидеры этого рынка известны, но, как показывают результаты тестов, не факт, что продукция лидеров будет демонстрировать чудеса стеклоочистки. Среди производителей второго эшелона тоже встречаются неплохие изделия, однако с тем же успехом среди них можно нарваться на щетки, которые, будучи новыми, окажутся ничем не лучше тех, которым идут на замену.

Автомобильные стеклоочистители

Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках

Какие дворники лучше каркасные или бескаркасные

Когда щётки стеклоочистителя приходят в негодность, перестают справляться со своими основными обязанностями перед автовладельцем встаёт вопрос чём заменить отслужившие своё дворники. Прилавки автомагазинов переполнены щётками разных производителей, типов и конструкций настолько, что просто перебирать все подходящие и не подходящие варианты уже целая история. А как при этом ещё и найти именно те, идеальные щётки, которые будут радовать вас качеством своей работы, адекватной ценой и внешним видом.

Именно в этот момент у многих автовладельце возникает вопрос, а какой тип щёток стеклоочистителя выбрать? Какие дворники лучше каркасные или бескаркасные?

Каркасные или бескаркасные щетки

Ответу на этот вопрос посвящены огромные дискуссии на различных форумах и статьи на сайтах. Причём все обсуждения и статьи чаще всего не дают однозначного ответа на этот вопрос. Где-то выбирают одно, где другое. Давайте и мы постараемся разобраться в этом вопросе и понять, почему нет однозначного ответа на него.

Особенности каркасных дворников

Чистящая резиновая лента в каркасных дворниках закреплена в развитом металлическом каркасе, это набор шарнирно закрепленных между собой рычагов, которые принято называть «коромыслами». На верхнем из них расположен узел крепления к поводку. Цель каркаса – во-первых равномерно распределять прижимное усилие от поводка, во-вторых – придать щетке необходимую поперечную жесткость. Чтобы придать жесткость резиновой ленте в ее пазы вложены две стальные полоски.

Основные преимущества и недостатки каркасных дворников

• самая низкая цена по сравнению с сопоставимыми щётками других типов;
• универсальность, т.к. коромысла позволяют эффективно использовать щётку на стеклах практически любой кривизны;
• возможность замены чистящей ленты;
• широкое распространение и доступность щёток данного типа.

• обмерзание и потеря подвижности каркаса в зимний период;
• высокая парусность, из-за чего щётки теряют эффективность на высоких скоростях;
• менее привлекательный внешний вид.

Подробнее о каркасном типе щёток можно почитать в этой статье.

О бескаркасных дворниках

Конечно каркас у щёток данного типа есть. Здесь применяется изогнутая пружинящая стальная пластина, размещенная внутри резиновой ленты. Она задаёт профиль щётки, который рассчитывают для профиля конкретного ветрового стекла, либо какой-то усреднённый вариант. Расчетная рабочая кривизна щётки должна сохраняться весь срок службы независимо от динамически изменяющихся нагрузок и температуры окружающей среды. В этом заданном профиле кроется и преимущество и недостаток данного типа щёток. Если профиль щётки подходит под форму вашего лобового стекла вы получаете хорошую очистку и равномерный прижим по всей длине дворника, если нет – неравномерную очистку и не прочищенные области даже у новой щётки.

Основные преимущества и недостатки бескаркасных дворников

• равномерный прижим по всей поверхности щётки (если профиль подходит под ваш автомобиль);
• хорошие аэродинамические качества, низкий профиль щётки позволяет ей эффективно работать даже на высоких скоростях движения автомобиля;
• обмерзают меньше других типов щёток в зимний период;
• привлекательный внешний вид;

• цена, такие щётки дороже каркасных;
• менее универсальны, могут не подойти под профиль вашего стекла;

Подробнее о бескаркасных дворниках можно почитать в этой статье.

Так какие дворники лучше?

Разобравшись в особенностях конструкции разных типов щёток, оценив их преимущества и недостатки можно сделать предварительные выводы о том какие щетки стеклоочистителя лучше каркасные или бескаркасные. И тут на первое место выходит критерий оценки, что для вас важно в щётках в первую очередь.

Каркасные щётки окажутся лучше если:

• для вас важна цена, т.к. они дешевле бескаркасных, да и заменить резинку на них достаточно просто, что так же удешевляет эксплуатацию щётки в дальнейшем. При этом они вполне способны обеспечить приемлемое качество очистки лобового стекла.
• у вас лобовое стекло сложного профиля из-за чего каркасные щётки лучше повторяют все его изгибы и не оставляют не прочищенных участков.

Бескаркасные щётки лучше если:

• вы выбираете универсальные дворники для круглогодичной эксплуатации;
• профиль вашего лобового стекла не имеет резких изгибов;
• готовы немного переплатить за более высокие эксплуатационные показатели и внешний вид;
• вам важны хорошие аэродинамические качества щётки стеклоочистителя;

Выводы

Важно понимать, что представленные в статье преимущества и недостатки каркасных и бескаркасных дворников, советы о том, какие щётки лучше в конкретной ситуации основываются только на особенностях конструкции дворника. Однако в магазине вам предложат конкретные модели самых разных производителей. У всех есть хорошие и неудачные модели, есть брак или подделки, может оказаться так, что качественная каркасная щётка справится с очисткой стекла лучше более дорогой, но некачественной бескаркасной.

Поэтому мы рекомендуем прежде чем сделать окончательный выбор посмотреть тесты щёток стеклоочистителя, почитать отзывы на конкретные модели дворников.

И ещё один интересный момент. На нашем сайте мы организовали опрос среди читателей “Какой тип стеклоочистителей вы используете?” и вот его результаты

Может быть мнение наших читателей поможет и вам определиться с типом дворников.

Чем зимние автомобильные дворники отличаются от летних?

Летние щетки стеклоочистителей не всегда хорошо выполняют свои функции во время зимы. Они нередко примерзают к ветровому стеклу, покрываются инеем и твердеют при низких температурах, из-за чего снижается способность удалять стойкий налет из грязи и химических реагентов. Кроме того, они часто теряют контакт с поверхностью стекла и оставляют мокрые участки, препятствующие видимости. Во время снегопадов на летних щетках скапливаются комья мокрого снега, которые при езде быстро превращаются в ледяные наросты, блокирующие резиновые скребки. Могут ли специальные зимние щетки справиться с этими недостатками?

Дворники с кожухом

Есть два вида щеток: каркасные и бескаркасные. Оба вида могут эксплуатироваться зимой, но лучше всего работают бескаркасные конструкции, у которых меньше шансов покрыться льдом из-за незначительной толщины. Однако им присущи и заметные недостатки, главным из которых является недостаточное прилегание всей поверхности резинового скребка к стеклу после нескольких месяцев работы. Грубо говоря, они быстрее начинают «мазать».

Однако в последнее время стали изготавливаться зимние варианты стеклоочистителей, у которых есть ряд заметных усовершенствований. В них внедрен каркас с прижимными пружинами, который лучше сдавливает скребок и помогает ему пробиваться сквозь слой инея или талой воды.

Во избежание налипания ледяных наростов «коромысла» каркаса щетки закрыты металлическим или пластиковым кожухом, который препятствует проникновению воды или снега. Чехол похож на короб, в который вставлена рабочая поверхность щетки.

Между тем у зимних щеток тоже есть свои недостатки. Защитный короб долго сопротивляется попаданию влаги, однако рано или поздно сдается, и часто во время оттепелей они промокают и замерзают при ночных заморозках. Добраться до места обледенения и освободить каркас почти невозможно. Приходится ждать естественного размораживания.

Щетки с подогревом

В некоторых разновидностях зимних щеток даже предусмотрен электронагрев рабочей поверхности, способный бороться с ледяными наростами.

Щетки с подогревом более сложны. Набор продается вместе с двумя нагревательными элементами, которые монтируются слева и справа от кожуха. Они соединены проводами, подключенными к бортовой электросети.

В набор входит также блок управления, отслеживающий напряжение в бортсети. Есть в комплекте и выносной датчик температуры окружающего воздуха.

Эсперты журнала «За рулем» производили испытания зимних дворников с подогревом. Был сделан вывод, что электрические нагревательные элементы не могли справиться с сильными морозами в 30 градусов, из-за чего каркас оставался во льду.

При повышении температуры до -2 градусов лед сходил и щетки выполняли свои функции лучше. Во время мокрого снегопада мощности нагревателя хватало, чтобы препятствовать налипанию снежных комьев. Щетки хорошо отводили потоки воды.

Однако ночью они примерзали к стеклам, и при опускании температуры до 3-5 градусов мороза электронагрев не мог уже убирать наледь.

Таким образом, лучшим выбором для зимы является недорогой летний стеклоочиститель, который следует менять по мере ухудшения его работы.

Что нужно знать при выборе щёток стеклоочистителя

Щётки нужны всем, но какие лучше купить?

В один прекрасный дождливый день, включая дворники, водитель замечает, что установленные щётки скорее размазывают воду и грязь по лобовику, а не убирают её полностью. Это значит, что пора наведаться в магазин и приобрести новые. Тут встаёт вопрос: что купить? Давайте разбираться.

Технически выбор щёток — процесс, о котором большинство водителей не особо-то и задумывается. Они приходят в магазин со старой деталью и просят подобрать новые, оперируя лишь двумя параметрами: размером и ценой. На деле же щётки отличаются не только этим.

Какие бывают щётки стеклоочистителя

Основных типов дворников можно выделить три, при этом у последнего есть ещё небольшой подвид, о котором мы поговорим немного дальше. Итак, какие же бывают щётки?

• каркасные,
• бескаркасные,
• гибридные.

Каркасные дворники

Самый старый, доступный и распространённый тип щёток. Их особенность — металлический или пластиковый каркас с коромыслами, к которому крепится очищающий элемент, сделанный из полимера. Главный плюс такого типа кроется в том, что за счёт подвижного каркаса они плотно прилегают к стеклу и хорошо его чистят. Минус тоже связан с конструкцией. Зимой каркас дворников покрывается льдом и уже не так хорошо прижимает «резинку» к стеклу.

Бескаркасные дворники

Как понятно из названия, такой тип дворников не имеет внешнего каркаса. Чистящий элемент держится на паре металлических направляющих, спрятанных в пластиковом корпусе. Изгиб у щётки ограниченный, и если использовать их на сильно выпуклых стёклах, то можно получить неплотное прилегание в некоторых местах, чаще по краям стёкол, а это неочищенные области. Обмерзанию зимой бескаркасные дворники подвержены чуть меньше, но полностью от этой проблемы конструкция не спасает. Стоят они дороже.

Гибридные дворники

Более экзотический тип щёток, который вобрал в себя лучшие качества и каркасных, и бескаркасных дворников. Они плотно прилегают к стеклу за счёт металлического каркаса с коромыслами и при этом защищены от внешнего воздействия пластиковым кожухом аэродинамической формы, который закрывает всю конструкцию и ещё сильнее прижимает её к стеклу на скоростях побольше. Отметим, от двух предыдущих типов гибридным дворникам достались не только конструктивные особенности, но и цены, а точнее их сумма — это самые дорогие дворники на сегодня.

Чуть выше мы говорили о небольшом подвиде гибридных дворников. Им являются специальные зимние. Не то чтобы обычные щётки не справлялись со своей работой в холодное время года, но на радость автомобилистам уже давно придуманы специальные. Их резиновый кожух герметичен, что препятствует попаданию воды внутрь и скрывает обычную каркасную конструкцию. При этом чистящий элемент зачастую более мягкий, чем у привычных дворников. Серьёзных минусов тут два. Первый — сезонность. Зимние щётки всё-таки для зимы предназначены. Второй — цена. Стоят они дороже всех остальных.

Какой лучше подойдёт именно вам — вопрос открытый. Как уже говорилось выше, у всего есть свои плюсы и минусы, и конечный выбор всё же лежит на потребителе. Одно можно сказать точно: сильно экономить на дворниках не стоит. Всё-таки от них в некотором смысле зависит ваша безопасность на дороге.

На что ещё обратить внимание

Помимо конструкции есть ещё два параметра, на которые нужно обязательно смотреть. Первый — длина. Новые щётки должны быть как минимум не короче тех, что рекомендованы для вашей модели автомобиля. Иначе обзор из лобового стекла будет заметно хуже, что вполне очевидно. При этом ничто не мешает поставить дворники чуточку длиннее. Злоупотреблять не стоит. Если переборщите с размером, то щётки будут задевать друг друга или другие элементы кузова, а это не только неприятно, но и вредно.

Второй параметр — тип крепления. В большинстве случаев на тип крепежа можно забить. Практически все модели дворников имеют в комплекте целый ворох различных переходников и адаптеров, так что подобрать нужный не составит труда. Но такой подход работает до поры до времени и не со всяким автомобилем. Встречаются поводки с совсем уж экзотическим системами крепления, на которые стандартный набор адаптеров просто-напросто не подходит. Перед покупкой дворников обратите на это внимание.

Когда менять щётки

Щётки — расходник. Это нужно принять как данность, и менять их при первых же признаках износа. Выявить подуставшие дворники несложно. Если за один-два взмаха они оставляют разводы, то пора задуматься о покупке новых щёток. Всё достаточно просто, не так ли? Чуть раньше может появиться ещё один признак. В дождь можно заметить, что после прохода чистящего элемента по стеклу на нём остаётся тонкая водяная плёнка. После она исчезает, но не сразу, и стекло вроде чистое. Может показаться, что ничего страшного тут нет, но ночью она ухудшает видимость, особенно в свете встречных фар.

Как испортить щётки раньше времени

Существует несколько верных и очень простых способов «убить» дворники. Первый — использование дворников на сухом стекле. Многие хоть раз, но сталкивались с ситуацией, когда лобовик машины пыльный, а бачок омывателя сухой. И вроде бы жидкость валяется где-то в багажнике, вода в водопроводе доступна, да и залить её не проблема, но водитель уже опаздывает и решает запустить дворники посуху. Пара взмахов — и стекло более-менее чистое. Да, критически срок жизни щёток одна эта оплошность не сократит, но десяток-другой таких проявлений лени — и чистящему элементу приходит конец. К тому же, гоняя дворники на сухую, вы и стекло царапаете.

Второй способ тоже завязан на водительской лени, но уже в её зимнем проявлении. Согласитесь, вы не раз видели автомобиль с обледенелым стеклом, по которому безуспешно скребут дворники. Со временем они лобовик очистят, но не ценой упорства, а банального таяния льда. А вот здоровье «резинок» при этом сильно страдает. Ручной скребок справится с такой работой куда быстрее.

И ещё один важный момент. Испортить можно не только дворники, но и лобовое стекло. Если вы доверяете установку щёток продавцам, то обязательно проверьте, сняли ли они защитный пластик с чистящего элемента. В нашей практике известны случаи, когда про эти накладки просто-напросто забывали и солидно так протёрли лобовик.

Подытожим. При выборе щёток стеклоочистителя нужно обратить внимание на их конструкцию и выбрать наиболее соответствующую вашим предпочтениям, не промахнуться с длиной и типом крепления, а также не забывать, что менять их стоит своевременно, иначе можно оказаться в крайне неприятной ситуации на дороге, избежать которой можно было, потратив немного времени и несколько тысяч тенге.