Свистит выжимной подшипник что делать?

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Помогите. Выжимной свистит.

Сообщение ledart » Пт янв 17, 2014 12:10

Re: Помогите. Выжимной свистит.

Сообщение 191 » Пт янв 17, 2014 12:19

Сообщение Серёга82 » Вт янв 28, 2014 13:05

Сообщение ledart » Вт янв 28, 2014 20:22

Сообщение Судак » Вт янв 28, 2014 20:28

Re: Помогите. Выжимной свистит.

Сообщение Серёга82 » Вт янв 28, 2014 20:43

Сообщение ledart » Ср янв 29, 2014 07:47

Сообщение 191 » Ср янв 29, 2014 07:49

Сообщение Бродяга69 » Чт мар 06, 2014 21:03

Сообщение ledart » Чт мар 06, 2014 21:14

Сообщение Бродяга69 » Чт мар 06, 2014 23:27

Сообщение ledart » Пт мар 07, 2014 07:36

Сообщение Доброжелатель » Пт мар 07, 2014 09:10

Сообщение Бродяга69 » Пт мар 07, 2014 09:44

Приношу свои извинения за мусор, комп глюкнул. Модератор, пожалуйста удали лишние сообщения, сам не могу, тут разные кнопочки с иноязыками я плохо владею.

Да запросто, а чтоб кнопочки на русском были переключись в «профиле» на русский.

Сообщение ledart » Пт мар 07, 2014 09:54

Сообщение Бродяга69 » Пт мар 07, 2014 10:01

Сообщение ledart » Вт мар 18, 2014 17:00

Сообщение Бродяга69 » Вт мар 18, 2014 21:33

Сообщение Бродяга69 » Ср мар 19, 2014 23:03

Сообщение greylonly » Чт мар 20, 2014 18:30

Сообщение ledart » Чт мар 20, 2014 19:49

Сообщение Бродяга69 » Пт мар 21, 2014 13:20

Сообщение WarGod » Пт мар 21, 2014 14:02

Автогермес — вот корень зла! Хорошо я от них сорвался. Конторка под громким названием, не более! В торгмаш сгоняй, там и отношение к людям нормальное и слесаря компетентные. Если машина на гарантии, вообще без проблем, гарантийщик работает 7 дне в неделю.

Я менял сцепление на сакс (корзину и диск), выжимной уазовский. Все сделали хорошо, попутно мастер обращал мое внимание на разные мелочи и подсказывал что и как.

По проблеме, выжимной криво стоит и пока новый, все нормально, а со временем разбивает подшипник вот и появляется свист.

Сообщение ledart » Пт мар 21, 2014 14:46

Сообщение msbsod » Пт мар 21, 2014 18:31

Сообщение VladislaV » Пт мар 21, 2014 20:09

По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?

Сообщение msbsod » Пт мар 21, 2014 20:22

VladislaV писал(а): По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?

Заводское сцепление заменил на SACH газелячий в районе 10 тык, сейчас 50 тык. Т.е. сцеплению и выжимному 40-45 тык.

З.Ы. В говнах сцепу не жег.

Сообщение ledart » Сб мар 22, 2014 09:15

Сообщение VladislaV » Сб мар 22, 2014 09:48

VladislaV писал(а): По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?

Заводское сцепление заменил на SACH газелячий в районе 10 тык, сейчас 50 тык. Т.е. сцеплению и выжимному 40-45 тык.

З.Ы. В говнах сцепу не жег.

Были редкие недовольные что быстро стерся Сакс, возможно, ты из их когорты.

Что еще может скрежетать в момент включения сцепления? Выжимной раньше вступает в работу, подшипник первичного вала КПП тоже при выжиме включается.

Можно снять снизу часть колокола и посмотреть на торец диска.

Сообщение ledart » Сб мар 22, 2014 10:43

Сообщение Бродяга69 » Сб мар 22, 2014 12:02

Сообщение ledart » Сб мар 22, 2014 13:44

Сообщение VladislaV » Сб мар 22, 2014 15:57

Очевидно в этом проблема?

Для ЗМЗ должен быть вот такой подшипник 3160-50-1601180. «Длинный»

А для ЛЮКА вот такой, с буртиком 3160-1601180. «Короткий»

Хотя кое где встречал мнение что все совсем наоборот. И эти люди тоже довольны.

Сообщение ledart » Сб мар 22, 2014 16:25

Сообщение msbsod » Вс мар 23, 2014 18:07

VladislaV писал(а): Были редкие недовольные что быстро стерся Сакс, возможно, ты из их когорты.

Можно снять снизу часть колокола и посмотреть на торец диска.

да вот тоже думал на диск сцепления. но как-то все очень странно.
Вчера уехал в деревню, т.к. непонятки со сцеплением, поехал не через поля, а в объезд 120км в одну сторону, уже где-то в середине пути, поймал себя на мысли, что тишина наступила при педалировании сцеплением.
:unknown:
Короче приехал в деревню, нажимал и так и сяк, тишина!
Приехал обратно в город, все так-же тишина. Все самоустранилось.
Че это было?

З.Ы. Деньги на диск+выжимной+работа отложил,
хороший стук/звук всегда наружу выйдет

Свистит выжимной подшипник что делать

Далеко не каждый может похвастаться глубокими знаниями о том, что такое выжимной подшипник сцепления, как устроен принцип его работы, как узнать о его неисправности и по возможности отремонтировать. Эта статья написана с целью помочь разобраться в этом самостоятельно.

Что такое выжимной подшипник, его роль

Схема расположения выжимного подшипника в механизме сцепления

Выжимной подшипник сцепления включается в работу, когда происходит переключение передач, обеспечивая связь между дисками сцепления, поэтому при проявлении первых признаков неисправности нужно незамедлительно приступать к его ремонту в своем гараже или обратившись в автомастерскую.

Выжимной подшипник включается в работу, когда происходит переключение передач, обеспечивая связь между дисками сцепления/

Существует два типа этой детали: роликовый (шариковые) и гидравлический. Как они работают? Все довольно просто: цепочка действия механизма начинается в тот момент, когда автомобилист нажимает на педаль сцепления, далее вилка воздействует на рабочий цилиндр, после чего происходит отсоединение двух дисков сцепления, а, чтобы они вновь объединились, и существует эта запчасть. Для чего нужен выжимной подшипник, мы разобрались.
А почему возникают порой неполадки в работе системы сцепления? Неисправности возникают из-за чрезмерных нагрузок, обычно возникающих у автомобилистов-новичков, когда они долго держат выжатой педаль сцепления. Это очень мелкая круглая деталь, но ответственность при езде возлагается на нее большая, если происходит поломка, автомобилем управлять не представляется возможным. Цена новой запчасти колеблется от 400 рублей до 4500 тысяч рублей, в зависимости от страны-производителя.
Где находится выжимной подшипник сцепления? Располагается он в части, где коробка передач соединяется со сцеплением, то есть на первичном валу коробки.

Признаки неисправности выжимного подшипника

Чтобы быть уверенным в своем автомобиле, исключите следующие признаки неисправности:

при выжимании сцепления появляется повторяющийся стук или шум (гудит выжимной подшипник), но при равномерном движении без переключения скоростей этих звуков нет;
возникают сложности с включением передач, чаще это относится к задней передаче;
переключение передач становится невозможным.

Все перечисленные факторы требуют диагностики на неисправность. Возникает вопрос: как проверить выжимной подшипник? Это совсем несложно. Нужно прислушаться к издаваемым звукам при выжимании педали, посторонние шумы в районе коробки будут свидетельствовать о поломке. Характерный «предсмертный» визг в машине- главный признак того, что деталь нужно срочно менять, иначе возникнет ситуация, когда выжимной подшипник в самом неподходящий момент заклинит. Если вы чувствуете, что зашумел или свистит выжимной подшипник на холодную, то оцените все риски, и решая вопрос о том, можно ли ездить при шумах, лучше ответить — нет. В среднем, работает он без поломок около 150 тысяч км пробега, эта деталь отличается высокой прочностью и надежностью.

Как снять и заменить выжимной подшипник

Снятие выжимного подшипника

Важное правило для выжимного подшипника: он не должен «люфтить» или двигаться неравномерно, скачкообразно.

Если все же предстоит ремонт, придется разбирать всю коробку передач, т.к. нужная деталь находится внутри нее. Далее снимается из напряжения пружинный фиксатор, снимается сам подшипник. Для этого понадобится инструмент, потому что придется снимать его с пружинных «лапок» держателя. Извлеките из втулки, снимая фиксирующие пружины, и отсоедините от муфты. Снятая деталь осматривается на наличие трещин и других внешних признаков поломки. Надежнее монтировать новую запчасть, благо стоит она относительно недорого. После всех действий произведите смазку. Чем смазать выжимной подшипник? Кто-то отдает предпочтение молибденовой смазке, кто-то графитовой, обычно ею снабжаются детали при покупке в магазине. Важное правило для подшипника: он не должен «люфтить» или двигаться неравномерно, скачкообразно.
Как смазать выжимной подшипник, не снимая коробки? Придется ухитриться, практически невозможно произвести хорошую основательную смазку без снятия КПП.
В любом случае, если загудел подшипник, лучше всего произвести замену этой детали на новую!
У начинающих автомобилистов могут возникнуть сложности с тем, как поменять подшипник выжимного сцепления, это довольно-таки хлопотное предприятие, если нет базовых навыков в ремонте. Поэтому некоторые обращаются за помощью в автосервис. Сколько стоит замена выжимного подшипника? Эта процедура обойдется примерно от 2000 до 5000 тысяч рублей.

Какой выжимной подшипник выбрать

Выжимной подшипник с вилкой фирмы Valeo

Лучше не приобретать только выжимной подшипник. Если элементы сцепления от разных производителей, может возникнуть дисбаланс при эксплуатации. Подобрать весь комплект системы сцепления несложно: ориентируйтесь на популярность у покупателей, отзывы, имя производителя и сложившуюся репутацию магазина. Цельный комплект отличного качества выпускается фирмой Vаleo.

Какой подшипник лучше

Многие автовладельцы пытаются поставить на замену «родную» деталь от производителя авто. Но, например, отечественные запчасти от Lada нельзя охарактеризовать, как самые долговечные и прочные. Популярны модели немецкой фирмы Sachs или официальный поставщик для нашего АвтоВАЗА — итальянский подшипник Coram. Ценовым лидером является фирма Sachs, это недорогой и приемлемый по качеству альтернативный вариант на замену неисправной детали. Также из более недорогих моделей можно выбрать EXEDY и SASSONE.

Регулировка системы сцепления и выжимного подшипника

При не налаженной работе механизма сцепления автомобиль двигается рывками, скачками, рычаг западает, издаются из коробки различные звуки.

Хорошие эксплуатационные свойства авто зависят от качества работы трех систем движения: механизм газа, тормоза и сцепления. Чтобы произвести регулировку сцепления иногда достаточно произвести регулировку привода, в других случаях потребуется ремонт и замена. Регулировку нужно делать вовремя, для того, чтобы не возникали поломки, требующие больших финансовых затрат.
Основные признаки не налаженной работы механизма сцепления: автомобиль двигается рывками, скачками, рычаг западает, издаются из коробки передач различные звуки. В идеале после выжимания педали автомобиль должен сдвинуться с места медленно и плавно.
Иногда от мелочей зависит многое, и, казалось бы, такая маленькая деталь большой машины, как выжимной подшипник, это капля в море. Но на практике все не так, даже мельчайшая частица, пришедшая в негодность, требует к себе внимания. Опытный водитель справиться с ремонтом или заменой выжимного подшипника, новичок скорее всего отправится в ближайший СТО или попробует решить проблему самостоятельно, прочитав эту статью. Удачи на дорогах!

Тема: Свист в районе выжимного подшипника!

Опции темы

Версия для печати
Отправить по электронной почте…
Подписаться на эту тему…

Поиск по топику

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Свист в районе выжимного подшипника!

Добрый вечер, уважаемые! Подскажите!

Появился свист при работающем двигателе в области сцепления. При нажатии на педаль сцепления свист пропадает. Такое ощющение, что нехватает смазки в области выжимного подшипника, возможно ошибаюсь. что может быть?

если-бы свист появлялся ПРИ выжиме сцепления,то может и проблема в выжимном(из-за отсутствия смазки). но БЕЗ выжима-не подшипник.
он же без нагрузки и неприжат к кольцу.

Была тема,сошлись во мнении,что подшибник КПП.У меня на старенькой пробег за сто перевалил,то же шуршит,музыка всё спасает.Как умрёт,так и бум ремонтировать.

На Олде вчера менял сцепление, была вибрация первичного вала, из за разбитого подшипника маховика. Для сведения.

Когда не первом своем Олде менял сцепление, так подшипника маховика вообще не обнаружилось. Была наружняя обойма в маховике и колечко на первичном валу. Взял жалкие останки и пошел в магазин подшипников. Подобрали какойто наш за 30 руб. Все встало на место просто великолепно.

У меня пробег 25000 свист то появляется то пропадает аж бесит.
как к ОД приезжаю *** там ничего не слышно! Тема уже была, говорят не лечится! меняют по гарантии не понятно кому сцепление, кому ещё что, а потом опять!
Начинаю думать не слишком ли много у нашей машинки болячек которые не лечатся, то рульрейка то свист причём сильный в районе сцепления, то ещё чё. а когда гарантия кончится то чё за свои бабосы всё менять!?

Народ,помогите советом,сегодня услышал свист прерывистый то появляеться то пропадает на разные секунды,выжимаю сцепление пропадает отпускаю все тоже,помогите советом,что мне лучше делать?может подшибник менять или смазки какой либо запихать?вобщем требую Вашей бывалой помощи.

Вот здесь есть обсуждение:
http://forum.l200.kiev.ua/index.php/. A%D0%BF%D0%BF/
Правда, не совсем удачное, но все же.
А можно поинтересоваться стилем езды у тех, у кого шумит выжимной? Вопрос: допускаете ли Вы длительное отключение сцепления, например, при остановке на светофорах с включенной передачей и т.п.?

Ну да люблю вроде как постоять на цыпление под светофором.
И подскажите тогда какое масло лучше залить в коробку,и сколько надо в литрах что бы по самый край?

Свистит выжимной подшипник что делать?

сцепление стоит меньше недели,
и сразу же на следущий день после установки когда температура мотора поднялась под 90 градусов начал посвистывать подшипник.

а теперь:
комплект сцепления был установлен LUK 624 3097 00
как нашел в интернете в этом комплекте сцепления идет подшипник LUK по номеру 500 1041 11

интересует какие есть аналоги выжимного подшипника LUK.
мотор 406
коробка 5 стука

ПС. читал в интернете,что на сцепление LUK можно ставить родной ГАзовский подшипник(конечно стремно, но если так то какой из вариантов лучше искать) так ли это?

поэтому и все матюки в его сторону

вместе со сцеплением менялся подшипник маховика(поставили койо, но он ни как так шуметь не может.)

да и волговоды подтвердили что это он, и сказали что это для Luka нормальное явление

но мне такое не надо

_________________

Последний раз редактировалось Valim 12 ноя 2012, 00:27, всего редактировалось 1 раз.

Valim, у меня тоже такое было. ничего не помогло. я и регулируемый шток ставил. поджимал к корзине. а он всё равно свистел.

В итоге вернул обратно старый пластиковый подшипник ЛЮК. всё стало ОК.

Xoxlov, какая пружина на 406м?

Какой цилиндр главный?
Рабочий цилиндр сильно не влияет на это, там только поршень и пружина. Хотя пружина тоже помогает держать натяг.

_________________

Последний раз редактировалось Xoxlov 12 ноя 2012, 00:31, всего редактировалось 1 раз.

ZAK
не совсем понял какой подшипник вы вернули?
который у вас стоял на старом сцеплении?

ПС, мне меняли полностью комплект сцелпения LUK

_________________

Последний раз редактировалось Xoxlov 12 ноя 2012, 00:36, всего редактировалось 1 раз.

Xoxolov, который стоит на самой коробке

ПС, а само сцепление поменяли потому что ему пришло время, и шумел подшипник маховика

НУ правильно а я тебе за главный цилиндр говорю.

У тебя накрылась позиция №19 на этом рисунке.

_________________

Valim, стояла сцепа люк с пластиковым подшипником из комплекта. я стёр диск сцепы, когда ставил новый диск купил подшипник люк но тот который просто подшипник без основания.

Xoxlov, нипоможет

_________________

ZAK, а номер этого подшипника не помните?

Xoxlov, ну ГЦС впринцыпе не так уж и дорого стоит, можно и его поменять заодно
или как этот клапан правильно называется или может ссылка есть на него в нете

Последний раз редактировалось Valim 12 ноя 2012, 00:49, всего редактировалось 1 раз.

_________________

номера не помню но выглядит он так

слева подшипник который купил справа оснаска от стандартного волговского подшипника, надел подшипник на неё. именно эта конфигурация у меня свистела.

а потом поставил обратно подшипник из комплекта

_________________

_________________
Люби, как жену — гоняй, как тёщу.

_________________
Все должно быть шарман. Черт подери!

_________________

_________________
Все должно быть шарман. Черт подери!

_________________

_________________
Все должно быть шарман. Черт подери!

_________________

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

DODGE NEON CLUB

Меню навигации

Форум
Участники
Поиск
FAQ
Партнеры клуба
Контакты
Регистрация
Войти

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » свистит выжимной подшипник

свистит выжимной подшипник

Сообщений 1 страница 12 из 12

Поделиться117.12.2011 20:23

Автор: Красноармеец
Начинающий неоновод
Зарегистрирован : 13.01.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 78
Уважение: 0
Позитив: 0
Провел на форуме:
5 дней 21 час
Последний визит:
02.01.2014 22:23

Всем доброго времени суток.СУть проблемы-поставил новые сцепление в сборе и выжимной подшипник..Появился посторонний звук- подсвистывание .Слегка нажимаю на педаль сцепления -свист пропадает.Обращает внимание ,что свист иногда пропадает и появляется произвольно независимо прогрет двигатель или нет, Иногда при нажатии слышен щелчек в районе педали при ее нажатии. Сцепление фирмы Сакс, подшипник Люк.Думал прикатается , но проехал 400 км ,а свист не пропадает..Такое ощущение , что выжимной слегка касается корзины .А как устранить?

Поделиться217.12.2011 20:50

Автор: Andrew69
Неоновый гуру
Откуда: Кимры
Зарегистрирован : 07.06.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 1737
Уважение: +36
Позитив: +157
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1983-04-03]
Провел на форуме:
27 дней 3 часа
Последний визит:
13.02.2020 15:47

Скорее только заменой
Свистеть то и вижимной может, но щелчки- похоже на то, что пружинки отваливаются на диске, ну либо — коробка, первичный вал, на что грешить в последнюю очередь в данном случае

Отредактировано Andrew69 (17.12.2011 21:54)

Поделиться317.12.2011 21:43

Автор: masiy
Неономан
Откуда: Краснодар
Зарегистрирован : 02.12.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3647
Уважение: +174
Позитив: 0
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1958-02-15]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
11.08.2021 21:22

Если у тебя тросик то выжимной всегда крутится. И при нажатии свист пропадает, увеличивается нагрузка и разблокируется сцепление и первичный вал не крутится.

Поделиться417.12.2011 22:06

Автор: leo just leo
Член клуба
Откуда: Москва Ленинский пр-т
Зарегистрирован : 07.05.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3221
Уважение: +212
Позитив: +239
Пол: Мужской
Возраст: 32 [1989-04-28]
Провел на форуме:
4 месяца 27 дней
Последний визит:
10.07.2021 22:43

Если у тебя тросик то выжимной всегда крутится.

все неоны с 1995 по 2000 год включительно были с тросиковым приводом, с 2001 по 2005 с гидравлическим,так что здесь 100% тросик.

Поделиться517.12.2011 22:14

Автор: Andrew69
Неоновый гуру
Откуда: Кимры
Зарегистрирован : 07.06.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 1737
Уважение: +36
Позитив: +157
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1983-04-03]
Провел на форуме:
27 дней 3 часа
Последний визит:
13.02.2020 15:47

Чем они отличаются? Вижимной крутится не постоянно?

Поделиться617.12.2011 22:20

Автор: masiy
Неономан
Откуда: Краснодар
Зарегистрирован : 02.12.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3647
Уважение: +174
Позитив: 0
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1958-02-15]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
11.08.2021 21:22

leo just leo у меня пылимёт,, а не ручка, я мысль кинул и пусть голова болит у хозяина. На старых системах гидравлики надо было всегда не затягивать, а отпускать шток-убирать, закручивать, т.к. если не отпустишь то сцепление будет полувыжатое. Чем тоньше диск сцепления тем выше поднимаются ломели корзины(ПЛАСТИНКИ КОТОРЫЕ ИДУТ К ВЫЖИМНОМУ) . На новых моделях регулировки не обнаружил, видно с завода заложено безрегулировочная система. Но я не бог, могу и ошибаться.

Поделиться717.12.2011 22:37

Автор: masiy
Неономан
Откуда: Краснодар
Зарегистрирован : 02.12.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3647
Уважение: +174
Позитив: 0
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1958-02-15]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
11.08.2021 21:22

Andrew69 если тросик то выжимной крутиться постоянно, но без нагрузки, т. е. с проскальзыванием и с протиранием ломелей. Бывало снимешь коробушу(только на импортных моделях не на наших), рабочие поверхности маховика и корзины с видимым хоном (хонинговка, царапины) заводским, а ломели стёрты в ноль.

Поделиться817.12.2011 22:49

Автор: Andrew69
Неоновый гуру
Откуда: Кимры
Зарегистрирован : 07.06.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 1737
Уважение: +36
Позитив: +157
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1983-04-03]
Провел на форуме:
27 дней 3 часа
Последний визит:
13.02.2020 15:47

Понятно, у меня просто звон какой-то, но на холодную и когда на улице холодно, при выжатом- тишина, при нагреве тоже тихо, не похоже на выжимной, думаю, если первичный вал, то он постоянно хулиганил бы, грешу на демпферные пружины, что еще может быть причиной?

Поделиться917.12.2011 23:39

Автор: masiy
Неономан
Откуда: Краснодар
Зарегистрирован : 02.12.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3647
Уважение: +174
Позитив: 0
Пол: Мужской
Возраст: 63 [1958-02-15]
Провел на форуме:
1 месяц 16 дней
Последний визит:
11.08.2021 21:22

дАВАЙТЕ ПИСАТЬ ВРАЗУМИТЕЛЬНО. Завёл — шумит на нейтралке, выжал не шумит, разблокировался первичный вал и подшипники не вращаются. Заболели подшипники первичного вала, но не всегда. На нейтрале отводим, если тросик , лапку сцепления в обратную сторону и если шум пропадает, разблокируется выжимной, то он виновен, если нет то кпп.

Поделиться1017.12.2011 23:49

Автор: Andrew69
Неоновый гуру
Откуда: Кимры
Зарегистрирован : 07.06.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 1737
Уважение: +36
Позитив: +157
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1983-04-03]
Провел на форуме:
27 дней 3 часа
Последний визит:
13.02.2020 15:47

Логично, тока у меня судя по вышесказанному нет тросика, соответственно не проверить ни как без демонтажа?

Поделиться1118.12.2011 02:05

Автор: бенган
Неоновод
Откуда: питер
Зарегистрирован : 31.01.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 254
Уважение: +4
Позитив: +6
Пол: Мужской
Провел на форуме:
4 дня 22 часа
Последний визит:
30.12.2013 17:58

реьята у меня такая же фигня! шумит уже давно( у старых хозяев тоже шумел)я проехал уже 40000 км и не чего серьёзного не случилось!!)))как шумело когда машина холодная так и шумит)ничего крименального не замечаю больше,на выжимной я точно не гтешу, а скорее всего подшипник первичного вала,весной полезу посмотрю,а так при запуске машинки музызку чуть погромче делаю на минут 20 и ок. ))))пока стуков не будет значит терпимо)))))

Поделиться1218.12.2011 20:33

Автор: Красноармеец
Начинающий неоновод
Зарегистрирован : 13.01.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 78
Уважение: 0
Позитив: 0
Провел на форуме:
5 дней 21 час
Последний визит:
02.01.2014 22:23

Добрго времени суток.У меня сцепа на тросике и визуально не регулируемое .Свист появился именно после замены на навые детали.Причем ,повторюсь ,пропадает и появляется произвольно.Мастера грешат на малое кольво смазки в выжимном , то бишь бракСвист может перерастать в шебуршание шорох утихать, вообщем музыкальный ,сволочь