Замерзают зеркала заднего вида что делать?

Решаем проблему замерзания стекол и зеркал своими руками

Замерзание боковых автомобильных зеркал – одна из неприятностей, с которой приходится сталкиваться автолюбителям в зимнее время. Как справиться с этой проблемой, мы сегодня и определим.

Проблема замерзания боковых стекол и зеркал автомобиля

Боковые зеркала созданы для контроля ситуации вокруг авто, но если они покрылись льдом, ограничив обзор водителю, то, конечно, ни о какой безопасности не может идти даже речи. Бесспорно, несказанно повезло тем автовладельцам, в комплектацию автомобилей которых входит подогрев зеркал, чего скрывать, это — отличнейшая штука. Ни дождь, ни снег, ни мороз зеркалам с подогревом не страшен! Но мы не собираемся завидовать черной завистью владельцам таких автомобилей, а дадим несколько советов тем водителям, которые все-таки имеют несчастье сталкиваться с выше заявленной проблемой.

В первую очередь, хотим посоветовать вам установить механизм обогрева зеркал на свой автомобиль. К тому же, стоит отметить, что стоимость данной услуги не слишком высока, зато польза от нее бесценна…

Нельзя не возрадоваться тому, что на дворе двадцать первый век — производители автохимии подумали о несчастных обладателях автомобилей без подогрева зеркал и начали выпускать так называемые размораживатели стекол — флаконы-разбрызгиватели: поливаешь из него заледеневшее зеркало — и оно очень быстро, буквально в считанные минуты, оттаивает. Единственный минус этого чудо-средства — специфический запах, но, согласитесь, что ради достижения цели, можно и немножко потерпеть. Главное нужно помнить, что использовать размораживатель внутри салона автомобиля крайне не желательно, например, если заледенели не только зеркала, но и лобовое стекло.

Как не дать замерзнуть боковым стеклам и зеркалам

Если не хотите тратиться на подобные фирменные размораживатели стекол, можете использовать в этом качестве обычный спирт — заливаете его в брызгалку и готово к применению. Однако, наносить данную жидкость надо только после предварительной очистки наледи на зеркалах. Несколько минут – и можно в путь. Кстати, чтобы особо не мучиться, можно просто — напросто время от времени протирать зеркала спиртом – результат такой же, кстати, помимо спирта натирать зеркала можно и уксусной эссенцией.

Известен еще один рецепт средства против заледенения зеркал — половину литра концентрированного водного раствора поваренной соли необходимо смешать с одним литром светлого глицерина. После эту смесь необходимо нанести тонким слоем на внутреннюю поверхность стекла, это позволит предотвратить появление льда на нем в течение нескольких часов. Конечно, у такой чудо-жидкости не очень продолжительный срок действия, но неприятностей на некоторое время можно будет избежать и добраться до места назначения в целости и сохранности.

Можно постараться оттаять зеркала простым способом – довести автомобиль до рабочей температуры, чтобы печка уже начала греть, направить поток горячего воздуха через открытое стекло в сторону зеркал. Только будьте осторожны – слишком горячий воздух, попавший на холодную поверхность, может привести к тому, что зеркало просто-напросто треснет. Конечно, этот метод немного кропотлив, но зато результат будет виден, впрочем как и ситуация на дороге через зеркала.

Еще один необычный способ избежать наледи на зеркалах – прежде чем запереть авто и оставить его на морозе, надеть на зеркала обычные теплые носки. Благодаря этому зеркала не замерзнут. Немного неказисто будет выглядеть ваш автомобиль, но зато цель будет достигнута.

К сожалению, в зимнее время замерзание стекол и зеркал – далеко не полный список неприятностей, с которыми приходится сталкиваться водителям, помимо уже заявленных проблем, порой зимой автомобиль отказывается заводиться, но при знании нескольких полезных советов, вернуть автомобиль к жизни – задача не из самых трудных.

Теплой зимы и удачи на дорогах!

Что делать, если замерзают зеркала автомобиля

Холодное время года зачастую добавляет проблем автомобилистам в виде замёрзших зеркал и стёкол. Есть несколько способов решения этого вопроса.

Как разморозить зеркало

Для того чтобы убрать ледяную корку с зеркала, автомобилисты зачастую пользуются не самыми эффективными, а порой и вовсе не безопасными способами:

прогревают машину, включив печку и открыв окно, – струя тёплого воздуха растапливает ледяную изморозь на зеркале, но на это уходит 10–15 минут;
растапливают лёд горячей водой — потенциально вредный способ. Из-за разницы температур зеркало может треснуть;
очищают зеркало с помощью пластикового скребка для стёкол. Идеально чистого зеркала не получается, на нём остаётся часть замёрзшей снежной крупы. Кроме того, при интенсивном соскабливании льда можно поцарапать зеркальную поверхность.

Более эффективно и безопасно убрать лёд можно, растопив его с помощью особых составов.

Специальные средства

Многие производители автомобильной химии имеют в линейке своей продукции специальные средства-размораживатели снега и льда на зеркалах, стёклах и фарах. Принцип работы основан на изотермической реакции, при которой действующее вещество (алифатические углеводороды, изопропиловый спирт) вступает во взаимодействие с замёрзшими кристаллами, вследствие чего выделяется тепло и лёд тает. Выпускаются средства, как правило, в форме аэрозолей или ёмкостей с пульверизатором, благодаря чему удобно наносятся на поверхность. Инструкции по применению обычно подробно описаны на задней части упаковки.

В продаже можно найти средства разных производителей

Краткий обзор средств серии «Антилёд»:

Размораживатель стёкол Grand Caratt недорогое и эффективное средство

Hi-Gear Windshield De-Icer — универсальное средство для размораживания стёкол, зеркал, автощёток и замков. С ледяными наростами справляется практически мгновенно и имеет устойчиво хорошую репутацию. Но и стоит недёшево. Аэрозольный баллон объёмом 520 мл обойдётся в 270 рублей.

Размораживатель стёкол и замков Hi-Gear — универсальное средство

Размораживатель 3ton растапливает лёд, как и обещал американский производитель, почти мгновенно, в течение первой минуты. Именно в это время надо убирать с зеркала размякшую снежную массу, потому что спустя ещё несколько минут она снова замёрзнет и отчистить её будет намного сложнее. Упаковка средства (500 мл) стоит порядка 200 рублей.

Размораживатель стёкол 3ton выпускается в России под контролем американского производителя

Размораживающее средство Kerry, кроме основного действия, создаёт барьерную плёнку и обеспечивает защиту ото льда, но оставляет разводы на поверхности. Ёмкость 500 мл стоит около 190 рублей.

Размораживатель стёкол Kerry очищает и защищает от повторной наледи

Размораживатель стёкол Eltrans «Антилед» выпускается в форме спрея и аэрозоля. Последний вариант имеет удобный колпачок-скребок с рифлёной поверхностью. Производитель обещает быструю, в течение 5–10 минут, разморозку и эффективную очистку стёкол и зеркал ото льда, а также предотвращение образования наледи и налипания снега. По факту при нанесении на стёкла и зеркала средство пенится и шипит, создаёт зрелищную картинку, но со льдом справляется плохо. Цена — 180 рублей за 500 мл средства.

Зимний очиститель стёкол Eltrans — недешёвое средство

Видео: тестирование автохимии «Антилёд»

Средство для удаления наледи «Тритон» помогает убрать наледь при быстром пользовании. Но быстро замерзает. Не экономя на жидкости, я сначала наблюдал, как она впитывалась в лёд, а затем скребком начал убирать остатки обледенения. Но каково было моё разочарование, когда я попытался убрать растаявшую кашицу. Дотронувшись до неё скребком, я понял, что вся эта смесь опять замёрзла, и убирать её со стёкол теперь стало ещё сложнее, чем до использования размораживателя стёкол. В общем, намучился я с этим тритоном вдоволь.

bagleyhttps://otzovik.com/review_4771121.html

Купил Антилед ELTRANS. Нанес на стекло как по инструкции. Утром на стекле обнаружил смесь из снега и антиоблединителя, при попытке смахнуть все это дело дворниками, на стекле образуется мутная плёнка, которую очень трудно смыть, похоже это те самые функциональные добавки, указанные производителем.

Aleksander042https://otzovik.com/review_5903761.html

По рекомендации своего знакомого я и решил прикупить себе размораживатель Hi-Gear De-Icer, так как видел его в действии. Действует практически моментально. Наледь растворяется на глазах за считанные секунды. Лишний раз убеждаюсь, что на автохимии не стоит экономить и лучше взять проверенную марку, хоть и более дорогую.

VitalijDhttps://otzovik.com/review_6097900.html

Народные способы

Очистить зеркала и стёкла автомобиля от наледи и снега можно с помощью подручных средств.

Спирт

Лучшим заменителем покупных размораживателей и незамерзаек будет технический или медицинский спирт. Для хорошего результата достаточно 70-процентного раствора. Можно также использовать другие спиртосодержащие жидкости, например, водку или средство для мытья стёкол, но результат будет менее эффективным.

Залейте спирт в ёмкость с пульверизатором и обработайте поверхность зеркала.
Подождите 3–5 минут.
Счистите лёд скребком.

Вместо скребка можно использовать ненужную пластиковую карту. С её помощью очищать снег на небольшой поверхности зеркала будет удобнее.

Видео: эффективность спиртового и солевого растворов

Уксусная эссенция

Аналогичным образом можно использовать уксусную эссенцию. Концентрированное средство выдерживает морозы до -25°С и эффективно разъедает наледь на стёклах и зеркалах.

Уксусная эссенция — недорогой, но эффективный размораживатель зеркал и стёкол

Убрать наледь можно с помощью крепкого солевого раствора: 2 ст. л. на 1 стакан воды. Правда, действует средство менее эффективно, чем спирт. И кроме того, имеет существенный минус — соль портит лакокрасочное покрытие и вызывает коррозию металла.

Обычную поваренную соль можно использовать для разморозки зеркал

Скипидар и жидкое мыло

Соединив ингредиенты в соотношении 1 к 5, получим ещё одно средство для успешного очищения наледи со стёкол и зеркал.

Одним из компонентов средства может быть скипидар

Глицерин

Этот аптечный препарат в небольшом количестве можно добавить в любой вышеописанный раствор — обработанное зеркало не замёрзнет дольше.

Глицерин обеспечивает длительность эффекта

Профилактика замерзания зеркал

Защитить зеркало от ледяной корки можно, накрыв его тканью, брезентом или полиэтиленом:

Носок можно использовать для защиты от наледи

более эстетично на зеркале будет смотреться полиэтиленовый пакет, но его необходимо завязывать, чтобы не унесло с порывом ветра;

лучшим вариантом будет использование медицинских бахил — стягивающая резинка по краю позволит удобно их закрепить на зеркале.

Видео: как защитить зеркало автомобиля от замерзания

Если надоело бороться со льдом и снегом, можно поступить более радикально — установить на автомобиль новые зеркала с подогревом. В них электрический ток, поступающий от аккумулятора, испаряет любую влагу, будь то дождь или снег, и не допускает замерзания.

Зеркало с подогревом избавляет от проблем с наледью

Итак, мы рассмотрели, как убрать снег и наледь с зеркал и предотвратить их замерзание. А каким способом пользуетесь вы?

Как защитить зеркала машины от наледи

Наступление холодного времени года с низкой температурой воздуха нередко добавляет большое количество проблем владельцам автомобилей, что выражается в замерзающих стеклах и боковых зеркалах.

Процесс размораживания зеркала

Чтобы избавить поверхность бокового зеркала от наличия ледяной корки, водители используют разные способы, которые не всегда имеют должный уровень безопасности.

прогрев автомобиля, с открытием бокового окна и включением печки. В этом случае, направленная теплая струя воздуха сможет растопить наледь, но на это уйдет достаточное время – порядка 10-15 минут;
пытаются растопить лед на зеркале, поливая его поверхность горячей водой. Данный способ таит в себе потенциальную опасность, так как в результате возникновения разницы температур, зеркало может просто треснуть;
производят его очистку при помощи сделанного из пластика специального скребка для стекол. Но идеально чистого зеркала это не даст, на нем останется некоторое количество снежной крупы. Помимо этого, при частом и интенсивном соскабливании льда, на зеркальной поверхности могут остаться царапины.

Намного более эффективным будет растопить лед с использованием специальных средств или народных методов.

Народные средства размораживания боковых зеркал

Спирт

Он является лучшим заменителем промышленных средств. Для получения хорошего результата будет достаточно 70% раствора.

Необходимо залить его в пульверизатор, побрызгать на поверхность, подождать немного и очистить стекло при помощи скребка или старой кредитной карты.

Эссенция уксуса

Еще одно достаточно эффективное средство. Его концентрация дает возможность действия при морозах до минус 25 градусов, и легко удалять образовавшуюся наледь.

Тоже действует эффективно, но не настолько, как спиртовые растворы. Помимо этого, в ней есть один существенный недостаток – она может сильно повредить ЛКП машины, и стать причиной появления коррозии на поверхности металла;

Скипидар с жидким мылом

Для успешной очистки стекол и зеркал от наледи необходимо соединить эти два ингредиента в соотношении 1 к 5, чтобы получить еще одно отличное средство для облегчения оттаивания льда;

Кроме того, можно использовать некоторые средства, которые позволяют не допустить замерзания стекол и зеркал, что создает намного меньше проблем для водителя.

Предотвращение замерзания стекла

Неплохими способами защиты зеркал от образования ледяной корки может стать защита его от замерзания при помощи укрывания тканью, брезентом или полиэтиленовой пленкой.

в некоторых случаях способом защиты от замерзания может стать надетый на них обыкновенный носок. Несмотря на несколько нелепый вид, свою функцию он выполняет на отлично;
намного лучше в плане эстетики будет выглядеть надетый на зеркало полиэтиленовый пакет;
в функциональном же плане лучше всего использовать медицинские бахилы, которые будут хорошо держаться на зеркалах за счет наличия резинок на них.

За счет этого они будут удобно закреплены, и необходимость использовать специальные средства отпадет.

Замерзают зеркала заднего вида что делать?

Непрочитанное сообщение SMSha » Чт дек 17, 2009 11:50:05

В СССР был РАЙ — куда ни глянь, везде РАЙсовет, РАЙисполком, РАЙком и так далее.
А в этом государстве куда ни плюнь — везде АДминистрация.

Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Чт дек 17, 2009 12:14:25

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 17, 2009 12:32:43

Непрочитанное сообщение Nik555 » Чт дек 17, 2009 12:47:51

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 17, 2009 13:12:21

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Чт дек 17, 2009 16:09:34

Непрочитанное сообщение Classic » Чт дек 17, 2009 17:41:07

Непрочитанное сообщение vopikan » Чт дек 17, 2009 18:05:50

Непрочитанное сообщение SMSha » Чт дек 17, 2009 18:13:16

Непрочитанное сообщение SS » Чт дек 17, 2009 18:55:30

Непрочитанное сообщение saturn » Чт дек 17, 2009 20:01:48

Тута, понимаешь, такая проблема есть — я типа на ём (общественном транспорте) водилой подъедаюсь , поэтому когда я еду на работу утром в первую смену (4й-5й час утра) или вечером со второй смены (12й-3й час ночи) общественный транспорт в нужном мне направлении уже не ходит, а дежурный не всегда удобен, ибо ходит редко . Ну вот к примеру: у нас дежурные автобусы (водил и кондукторов развозят) идут в 00ч 45мин и в 02ч 00мин, я заезжаю в парк в 00-50 в результате час, а то и больше сидишь и тупо ждёшь автобус, а оно надо? Да и пешком от его остановки до дома мне топать минут 15. Так что автомобильчик в моём случае весчь нужная и удобная (як я раньше без него обходился ).

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:

За ссылочки всем спасибо , завтра буду шерстить местный рынок. Но темку по экстренной разморозке зеркал и стёкол (типа советы, секреты, из личного опыта) думаю можно продолжить, чайникам навроде меня очень даже пригодится.

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 17, 2009 20:20:46

Непрочитанное сообщение saturn » Чт дек 17, 2009 21:01:23

Ну, как «Волга» при её то габаритах (всё таки легковой автомобиль) может заблокировать одновременно два ряда стандартной ширины я представить не могу, а вот на троллейбусе мне такого мне такого рода манёвр (закрытие сразу 2х полос) выполнять приходится довольно часто — в узких местах и на поворотах — ну не доходит до людей на легковушках по хорошему, что лезть под бок вплотную крупногабаритному транспорту (автобусам, троллейбусам, фурам) особенно на поворотах — это не есть безопасно и зачастую приводит к ДТП из за несоблюдения бокового интервала!

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:

На стандартной двухполоске легковушки в лёгкую едут в три ряда и не душатся! А пару раз наблюдал картину как на светофоре на трёхполосной дороге автомобильчики типа «Ока», «Дэу-Матиз» и ещё какая то мелочь аж вшестером построились! И это при наличии разметки и знаков предписывающих двигаться в три ряда!

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 17, 2009 21:26:22

Длинное у вашей обл.администрации здание

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 17, 2009 21:37:37

Как отремонтировать
боковое зеркало заднего вида автомобиля

Боковые зеркала заднего вида бывают с ручной механической и электрической регулировкой положения зеркального элемента. В механической системе изменение плоскости нахождения зеркального элемента выполнятся с помощью трех тросиков, а в электрической – с помощью двух электродвигателей. В статье пойдет речь о ремонте бокового зеркала с механическим способом управления зеркальным элементом.

В зимнее время, когда снег попадает на зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида автомобиля, а потом тает, и вода вновь замерзает, зеркальный элемент может примерзнуть к корпусу. В дополнение при морозе пластмассовые элементы зеркала становятся хрупкими и при попытке регулировки могут треснуть.

Это и произошло с моим зеркалом. Случайным образом зеркало, когда еще не примерзло, изменило угол наклона. А когда утром я попытался его выставить, чтобы был хороший обзор, то ручка регулировки после приложения усилия стала свободно перемешаться, не влияя на положение зеркального элемента. Стало очевидным, что один из тросиков вырвался из крепления.

Так как на улице была отрицательная температура, то необходимо было зеркало бокового вида снять, для ремонта в теплых условиях. В некоторых автомобилях чтобы снять зеркало приходится снимать обшивку двери, но в Hyundai Getz этот вопрос продуман, и достаточно снять только декоративную панель.

Чтобы ее снять, достаточно немного отвести панель в верхней части и вытащить из корпуса двери клипсу. Нижняя часть панели держится без фиксации за счет двух зацепов, заведенных за выступы в корпусе двери.

После снятия декоративной панели и осмотре крепления тросиков к ручке управления зеркальным элементом стало понятно, что неисправность кроется с противоположной стороны крепления одного из тросиков, который провис.

Для отсоединения бокового зеркала от двери нужно открутить три винта. Если зеркало с электрическим управлением, то нужно будет еще разъединить разъем с проводами.

Зеркало в теплой мастерской отогрелось, и теперь можно приступать к его ремонту. При отрицательной температуре пластмасса теряет пластичность, делается хрупкой, и защелки могут отломаться.

Зеркальный элемент в зеркале обычно приклеен двухсторонним скотчем к фигурной пластине, которая с помощью защелок крепиться к подвижному элементу. На фотографии показан вид зеркального элемента, на пластине, на которой в центре видна окружность с четырьмя защелками.

Для того, чтобы защелки освободить нужно любой из углов зеркального элемента приподнять и с помощью плоской отвертки отвести защелку. Эту операцию повторить и с другими углами, пока зеркальный элемент не освободиться.

После снятия зеркального элемента откроется доступ к регулировочному устройству. Оказалось, что все три конца тросиков надежно зафиксированы в своих ячейках. Для понятной регулировки угла наклона зеркального элемента каждый тросик должен быть заведен в свою ячейку.

Для удобства регулировки угла наклона зеркального элемента каждый тросик должен быть заведен в свою ячейку. Для того чтобы не запутаться при сборке концы тросиков отмечены краской разных цветов и мной была нанесены обозначения рядом с ними. Также была нанесена риска, обозначающая положение регулировочного узла.

Шарнирный механизм крепился к корпусу зеркала с помощью трех винтов. Когда винты были выкручены то стало понятно в чем заключается неисправность. Внешняя оболочка одного из тросиков продавила опорную поверхность в неподвижной половинке шарнирного соединения.

Слева внизу на фотографии находится отверстие, имеющее правильную форму, а справа посередине, продавленное оболочкой тросика. Практически вырван большой кусок пластмассы и вероятнее всего это произошло по вине заводского брака.

С первого взгляда может показаться, что неподвижную часть шарнира надо менять, но детали из пластмассы во многих случаях хорошо ремонтируются. Был выбран самый надежный способ – установка вместо пустоты разрезанной гайки. Для этого в гайке М2,5 из латуни была сделана прорезь шириной, чуть больше диаметра тросика.

Далее гайка была навинчена на винт и с помощью нагрева паяльником вплавлена в пластмассу заподлицо таким образом, чтобы в нее можно было завести тросик.

Гайка зафиксировалась достаточно прочно, но с учетом того, что боковое зеркало эксплуатируется в большом диапазоне температур и вибрации, решил усилить крепление, установив дополнительную планку из латуни тоже с прорезью для тросика.

Закрепил планку на неподвижной части шарнира с помощью двух винтов. Теперь точно крепление тросика не подведет.

Сборка производиться в последовательности, обратной разборке. Главное установить в шарнире тросики в соответствии с цветовой маркировкой. Проверка показала, что система регулировки работает так же хорошо, как и до ремонта.

По совету знакомого автолюбителя заодно сделал небольшой тюнинг – установил пластиковые козырьки для защиты зеркальных элементов от попадания на них осадков в виде дождя, снега и конденсата.

Как показала практика эксплуатации автомобиля, козырьки оказались весьма эффективным средством защиты зеркальных элементов. При стоянке автомобиля при умеренном дожде и даже при движении во время ливня поверхность боковых зеркал обеспечивала хорошую видимость.

Советую всем автолюбителям, у которых есть проблемы с попаданием осадков на боковые зеркала установить защитные козырьки. Они дешевые, крепятся с помощью двустороннего скотча, поэтому если не понравятся, то легко снимаются.

Перед ремонтом попробовал в интернете найти шарнирный механизм для замены, не нашел, предлагаются только зеркала бокового вида в полном комплекте стоимостью около 2000 руб. А на самостоятельный ремонт бокового зеркала, включая снятие и установку, у меня ушло не более часа.