Как снять чехлы с сидений хендай солярис?

Как снять чехлы с сидений хендай солярис

Всем доброе утро!

При покупке авто, от прошлого хозяина достались мне и огрехи от прошлого владельца. На сиденьях были одеты самые обычные, простые чехлы из флока, как одевают на ВАЗ-2109 и т.п. От чехлов я сразу избавился, т.к. люблю вид салона авто без чехлов, да и поездить хочется на заводских чехлах, которые тоже приятны в эксплуатации! После снятия этих старых чехлов открылись мне и огрехи, которые были скрыты этими чехлами — разводы и пятна.
Я такой человек, что если это авто теперь у нас в семье, я любыми средствами избавляюсь от следов прошлого хозяина — не нравится мне, чтобы что-то напоминало о прошлом владельце, ну вот не могу и всё!
Ну вот появилось время и было решено постирать заводской чехол, т.к. такие пены для очистки сидений вроде RUNWAY, HI-GEAR с такими загрязнениями уже не справляются (опробовал лично).

Зачастую у автолюбителей возникает вопрос, как снять чехлы с сидений и как снять обивку сидений. Именно об этом вы и узнаете, прочитав статью до конца. Чехлы и обивка, это неотъемлемые части любого салона. Именно на них и приходится вся грязь и пыль, скапливающаяся в автомобильных креслах.

Даже если вы добросовестный и чистоплотный водитель, вам вряд ли удастся сохранить поверхность сидений идеально чистыми. виной всему: нечаянно пролитый кофе или пассажиры обтершие кузов вашей машины куртками или просто окружающая нас пыль и т.д.

Как снять чехлы с сидений? Этот вопрос рассмотрим самым первым, ведь большинство, изначально приобретая автомобиль, стараются защитить сидения от износа путем установки чехлов. Начинать сей процесс, вы можете как с передних, так и задних кресел. Зачастую креплением являются либо крючки, либо защелки, поэтому вам просто необходимо их расщелкнуть.

Далее снимите чехлы с подголовников, которые прикреплены при помощи резинок. Затем сами подголовники и стяните накидки с сидений.

Со снятием обивки будет немного сложнее. Для начала необходимо демонтировать сами автомобильные кресла. Для этого вам понадобится: головка от 8-14 миллиметров в зависимости от кузова и модели вашей машины, трещоточный ключ и удлинитель ручки гаечного ключа.

Пошаговая инструкция по демонтажу

1.Припаркуйте машину в гараже или иной другой паковочной зоне;
2. Зафиксируйте ее ручником или стояночным тормозом, во избежание поката автомобиля. И откройте переднюю водительскую дверь;
3. Затем снимите подголовник, для этого надавите на кнопки, которые примыкают к спинке и после характерного щелчка, потянув подголовники, вверх вытащите из кресел.
Возможно, что они закреплены при помощи шурупов, открутите их с помощью крестовой отвертки, затем так же вытащите;
4. Открутите гайки, которыми зафиксировано автомобильное кресло и вытащите его. Для этого следует потянуть их не сильно вверх, чтобы они выскочили из полозьев;
5. Для снятия обивки вам потребуется отделить седалище от спинки кресла. Для этого справа открутите болт. Нажмите колесико регулирующее положение спинки кресла, которое расположено слева, и выкрутите его из гнезда. Затем аккуратно выньте спинку из пазов;
6. Обивка крепится к креслу при помощи пластмассовых крючков, потихоньку отгибайте обивку от кресел и отщелкивая крючки снимите ее. Будьте особенно внимательны, ведь под обивкой могут проходить провода. И если вы чрезмерно перестараетесь, сдергивая ее, то можете повредить проводку. Именно поэтому процесс демонтажа должен быть очень плавным, без резких «дерганий» и применения силы;
7. Согласно пунктам с 3-6, повторите порядок действий для пассажирского и задних сидений.

Чехлы и обивку можно постирать в дома при помощи стиральной машины или щетки и жидкого стирального порошка. Так же по мере необходимости можно прибегнуть к помощи профессионалов и отнести их в химчистку. Все зависит от степени загрязнений и наличие у вас свободного времени или попросту желания самостоятельно чистить.

После их полного высыхания, повторите порядок действий в обратной последовательности и соберите автомобиль в первоначальное состояние.

Как снять чехлы и обивку с сидений, эти вопросы для вас стали неактуальными, если вы внимательно прочитали инструкцию по монтажу и демонтажу сидений. Сохраняя салон автомобиля в чистом виде, вы обезопасите себя от нежелательных болезней, например аллергическая реакция и паразитов, таких как клещи, которые с удовольствием заводятся в грязных или пыльных местах мягкой мебели. Позаботьтесь о своем комфорте и здоровье, а так же о безопасности ваших пассажиров – друзей, знакомых и просто попутчиков.

Даже опытные автолюбители часто становятся в тупик перед необходимостью понять, как разобрать сидение Хендай Солярис, чтобы надеть на него новый чехол или отрегулировать вышедшее из строя устройство обогрева.

Есть простой алгоритм решения всех этих задач.

Зачем снимают и разбирают сидения Хендай Солярис?

Разборка водительского и пассажирского сидений у корейского автомобиля иногда является необходимостью, например, чтобы поменять чехлы или найти предохранитель подогрева сиденья Хендай Солярис и отрегулировать его.

Задние сидения требуется разбирать и снимать только при необходимости поменять чехол. Чтобы эффективно решить эту задачу, нужно посмотреть, как снять заднее сидение Хендай Солярис на видео, отдельные моменты там будут уточнены подробно.

Передние сиденья

Для того чтобы снять передние кресла у корейского автомобиля, может потребоваться помощник, не обязательно знающий, как снять водительское сидение у Хендай Солярис, так как от него будет нужно только удерживать пружины и откидывающиеся спинки.

Первый этап работы производится легко:

отворачиваются 4 болта, удерживающие пассажирское и водительское кресла;
под сиденьем находятся и отключаются разъемы всех проводов – подогрева; ремня безопасности, подушки безопасности, соединяющие спинку с подушкой;
из ручки регулировки высоты выкручиваются 2 болта;
боковая пластмассовая панель имеет 3 винта, необходимо выкрутить их и снять панель, не повредив при этом фиксатор;
фиксатор ручки спинки очень упругий, его можно сдвинуть при помощи прочной отвертки, сложив при этом подушку;
откручиваются два болта спинки, находящиеся с обеих ее сторон, без снятия пружины;
снять чехлы – они держатся или на фиксаторах, или на молниях. Будьте аккуратны, если не собираетесь менять авточехлы – пластмассовые фиксаторы можно случайно повредить.

После этого кресла снимаются и вынимаются из салона. Проще всего водителю будет вынуть их через заднюю дверь с помощью ассистента.

Надеть чехлы сидений Хендай Солярис достаточно просто, они снабжены крючками и застежками-липучками, которые прочно фиксируют их на корпусе сидения.

Задние сиденья

Проблемы с разборкой передних сидений Hyundai Solaris могут возникнуть только на фоне множества дополнительных соединений проводов, находящихся под креслами. Процесс того, как снимается заднее сидение на Хендай Солярис, производится намного проще. Алгоритм работы одинаков и для седана, и для хетчбека.

На первом этапе нужно просто поднять заднее сиденье на Хендай Солярис. Для этого сильно потянуть диван наверх, поднять его и открутить один болт, удерживающий сиденье в центре. Потом снимаются болты на задней спинке задних сидений. Правда, для этого придется открыть багажник и снять багажную полку.

Со спинок также снимается пластиковая панель – она мешает получить доступ к направляющим, удерживающим подголовник. Отжать фиксаторы направляющих, снять их, вынуть сиденья. Установка кресел производится в обратной последовательности.

Как отрегулировать и починить подогрев сидений Хендай Солярис?

Система подогрева передних кресел может в любой момент выйти из строя. Как понять, что подогрев не работает? После нажатия кнопки включения тепло появляется и через несколько секунд сходит на нет.

Ну и самое банальное – вообще не возникает даже момента начала подогрева, система просто не включается. Частыми причинами таких неисправностей становятся:

плохой контакт проводов, их обрыв в результате сильного поверхностного давления;
неисправности реле управления;
выход из строя предохранителя в результате короткого замыкания.

Все неисправности легко отремонтировать своими руками. Специалисты считают, что у Соляриса проблемой является не сама система обогрева кресел, а качество проводов, которые легко рвутся при любом сильном нажатии на сидение.

Если причина в этом, то после снятия обивки провода можно припаять или же самостоятельно заменить реле переключения или предохранитель.

Для этого потребуется:

изучить схему электропроводов подогрева;
снять кресло и перенести его в гараж;
проверить отсутствие или наличие обрывов проводов;
найти предохранитель подогрева на схеме (расположена на обратной стороне крышки блока) проверить, рабочий ли он. Индикатором неисправности станут очевидные следы расплавленной пластмассы;
если проблема в предохранителе – заменить его на новый с соответствующим артикулом;
если проблема в переключателе – проверить и почистить все контакты реле, после этого он заработает;
если проблема в проводах – найти место разрыва при помощи датчика еще при нахождении кресла в салоне, отметить его и припаять провода.

Количество операций при самостоятельном ремонте системы электроподогрева достаточно велико, но автолюбитель с опытом сможет справиться с ними и восстановить комфорт в салоне.

Стирка обшивки (заводских чехлов) передних сидений.

Заводские чехлы со временем очень сильно загрязнились.
Задние чехлы уже стирал (там нет ничего сложного), а вот мануалов по стирке передних сидений не нашел, возможно плохо искал.
Надеюсь, кому-то пригодится данная информация (на примере переднего пассажирского сидения):

1. Снимаем сидение, два болта спереди и два сзади головка Е12. Отсоединяем все разъемы под сидением.
2. Далее необходимо снять пластиковые накладки.
Левая: открутить два самореза. Тянуть на себя и немного вверх, что бы отсоединить фиксатор.

Правая: открутить два самореза, вставить в отверстие (обведенное красным) что-нибудь тонкое и круглое, для того, что бы фиксатор ручки отошел. Далее ручку необходимо потянуть наверх и она снимется (заранее сложите спинку).

Затем также тянем накладку на себя, немного вверх и в сторону руля, накладки снимется со всех фиксаторов.

3. Снимаем чехол спинки.
Снизу отсоединяем два фиксатора (под креслом), расстегиваем молнии и тянем наверх (фото процесса, к сожалению нет).
Получается примерно вот так

Обивку держат кольца, которые скрепляют проволоку залитую в пену спинки и расположенную в самом чехле.

Их необходимо разжать и освободить чехол.
Далее необходимо снять направляющие подголовника, для чего поролон нужно отодвинуть в сторону и отверткой продавить фиксатор.

Дальше вынимаем из чехла все металлические спицы.

4. Снимаем чехол подушки сидения.
Чехол держится на пластмассовых фиксаторах по кругу и липучках, их легко отсоединить.

Далее опять разжимаем кольца и вынимаем спицы.

5. Подголовник.
Так же разжимается фиксатор, убираются кольца, вынимается спица и снимается чехол.

6. Стирка. Чехлы я три раза замачивал в ванной со стиральным порошком и фери, а потом стирал в машинке при 30 градусах, полчаса.
7. Не дожидаясь полного высыхания, для того, что бы легче было натягивать, устанавливаем чехлы в обратной последовательности.
Вместо металлических колечек я использовал пластиковые хомуты.

8. Итог очень порадовал.

P.S. водительское сидение разбирается практически так же.

Hyundai Solaris 2012, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2015

Hyundai Solaris, 2012

Комментарии 14

Пластиковые хомуты это конечно удобно, но они трескаются от мороза.

Ну пока не треснули.

У обшивок пластиковые вставки были? Жена/мать не ругались на то, что суешь это в стиралку?))

По кругу есть пластик. Неа))

Всё правильно сделал! 👍🏻 Я тоже в прошлом году все чехлы заводские на авто перестирал — оно того стоит! А-то был полный капец после прошлого хозяина — он как одел самые простые «дедушкины » чехлы, так и не снимал 5 лет. А я чехлы на дух не переношу — считаю, что она какой фиг одевать ещё чехлы сверху, если и заводская обивка вполне практична и красива?! А как снял эти чехлы там капец полный — всё в разводах, пятнах! Никакие средства не помогали. Вроде протрешь, нормально визуально, а капли от дождя попадут, высыхает и капец разводы прям!
А когда постирал — красота!

Я тоже чехлы не очень люблю. Были чехлы от прежнего хозяина, но я их сразу снял и выкинул (потрескались). Сейчас реально вид новых сидений. Возможно когда-то и натяну чехлы, но только когда заводские совести умрут.

Сидения Хендай Солярис

Есть простой алгоритм решения всех этих задач.