Содрал краску на бампере что делать?

Эффективные способы убрать царапины, потертости и сколы на бампере

В процессе эксплуатации транспортного средства владельцу непременно придется столкнуться с ситуацией, когда бампер машины пострадал. Зачастую речь идет о мелких дефектах в виде царапин или сколов. Хуже обстоят дела с трещинами, которые нарушают целостность детали и делают эксплуатацию машины опасной. Многих водителей интересует вопрос касательно того, как убрать царапины на бампере на автомобиле.

Виды повреждений и выбор способов их устранения

Если владелец поцарапал бампер, даже мельчайшие следы будут видны днем. Как показывает практика, владельцам приходится сталкиваться с такими разновидностями повреждений:

полное уничтожение бампера, когда он разломался на несколько кусков. Зачастую такие повреждения происходит при попадании в ДТП. Что делать в таком случае? Наиболее предпочтительный вариант – провести полную замену. Хотя если все куски имеются на руках, можно попытаться спаять его специальным оборудованием;
трещины. Возникают в результате сильного механического воздействия на уязвимые места – например, при проезде по бордюру. Решить проблему позволяет специальный паяльник, либо стекловолокно со специальной смолой. Восстановить трещины на авто достаточно просто, главное – разобраться в технологии;
сколы. Как показывает практика, скол на бампере – обычное явление. Сколы появляются в результате попадания мелких камней на поверхность, вылетающих из-под колес впереди едущих автомобилей. Устранить глубокие потертости без покраски не получится, поскольку лакокрасочное покрытие в таком случае получило серьезные повреждения. Проводится локальная покраска;
царапины. Наиболее распространенный вид дефектов. Если владелец небольшую оставил царапину, от нее можно избавиться и без применения специализированного оборудования. Устранить дефект можно в гаражных условиях, при условии, если заранее приобрести соответствующие ремонтные средства.

Как вы видите, существует достаточно большое количество видов дефектов бампера. Зачастую страдает именно он, поскольку его поверхности приходится отражать щебень, ветки деревьев, песок и так далее.

Как убрать царапину с бампера

Заметили, что на поверхности появилась новая царапина? Не торопитесь отправляться за помощью в сервисный центр. Для начала советуем поехать на автомобильный рынок. Чтобы провести ремонт машины, вам потребуется специальное средство для удаления царапин. Оно имеет вид обычного маркера, либо маленькой емкости с кисточкой внутри. Иными словами, выглядит точно так же, как канцелярский корректор или клей ПВА. Более современные модели имеют насадку с краской на поверхности.

После приобретения этого средства необходимо отправиться в гараж и заранее очистить обрабатываемую поверхность. Для закрепления положительного эффекта следует дополнительно обезжирить поверхность с помощью спирта. Убедитесь, что на слое лакокрасочного покрытия нет никаких следов пыли и грязи.

Чтобы заделать царапину на бампере, необходимо легким нажатием провести маркером по поверхности, а затем проверить результат. Если оттенок маркера недостаточно выразительный, снова проведите насадкой по царапине. Делайте это до тех пор, пока дефект не будет полностью скрыт.

Преимущества такого метода заключается в том, что владельцу не надо тратить дополнительное время и деньги на устранение старого лакокрасочного слоя и нанесение нового. Практически сразу же после завершения процедуры вы можете пользоваться транспортным средством.

Способы удаления мелких царапин своими руками

Наибольше проблем, как показывает практика, способны причинить мелкие царапины. Причина простая – их очень много, но при этом они хорошо заметны под прямыми солнечными лучами. Чтобы самому устранить мелкие царапины, можно воспользоваться несколькими способами.

Замаскировать поврежденные участки маркером. Этот способ мы рассматривали выше, поэтому снова рассказывать о том, как закрасить царапину на бампере, не будем.
Обработать поверхность с помощью специальной полироли. На отечественном рынке представлена специальная восстанавливающая полироль, с помощью которой можно скрыть следы царапин на поверхности. Химическое вещество проникает в структуру царапины и образовывает тонкую пленку, которую очень сложно отмыть даже при использовании мойки высокого давления. Для повышения качества результата дополнительно отполируйте поверхность мягкой тряпкой.
Заполировать с помощью специального оборудования. Защитная полировка бампера от царапин способствует предотвращению их появления в будущем. Практика показывает, что в случае с защитной полировкой пластмассовые бамперы получают первоначальный внешний вид. Суть заключается в том, что царапины не замазывают, а в прямом смысле истирают. После того, как владелец смог отшлифовать поверхность, ему надо обязательно воспользоваться специальной автокосметикой для защиты покрытия от повторного появление царапин.

Что делать с глубокими царапинами

Нередко приходится иметь дело с глубокими царапинами. Для их устранения требуются более серьезные работы. Чтобы самостоятельно отремонтировать бампер, можно прибегнуть к радикальному варианту – покрасить его. Подбирать краску следует в соответствии с оттенком лакокрасочного покрытия остальных деталей кузова. Сделать это достаточно сложно, но если имеются глубокие царапины, это наиболее приемлемый вариант.

При окрашивании краску наносят максимально равномерно, чтобы предотвратить тем самым появление потеков на поверхности.

При восстановлении автомобиля своими руками вам также может понадобиться шпатлевка. Требуется тогда, когда царапины привели к появлению острых контуров, к которым постоянно прилипает паутина, пыль и так далее.

Следующий этап восстановления заключается в нанесении нескольких слоев лака с дополнительным использованием специальной защитной полироли. После выполнения процедуры удаление царапин на бампере можно считать завершенным.

После окрашивания бампера воздержитесь от использования автомобиля на протяжении 1-2 дней. Это требуется для того, чтобы новый слой краски и лака полностью отвердел. Невыполнение этого требования приведет к тому, что поверхность станет волнистой, на ней появятся складки, либо новая краска отпадет. Уменьшить время ожидания позволяет хранение автомобиля при температуре чуть выше комнатной – от 25 до 30 градусов Цельсия. Места, где окрашен бампер, следует подсветить обычной настольной лампой. Прямые солнечные лучи положительно сказываются на времени отвердевания краски.

Устранение сколов

Чтобы избавиться от сколов на бампере своими руками, настоятельно рекомендуется зашлифовать поверхность вплоть до пластмассового основания. Здесь потребуется локальная покраска, поэтому следует заранее позаботиться о выборе лакокрасочного материала. Подбор красок и лака ведется в соответствии с сервисной книжкой – зачастую здесь указывается наименование оттенка по палитре RAL. Уже в интернете вы сможете найти инструкцию по приготовлению краски, ознакомиться с пропорциями, рекомендациями касательно выбора производителей и так далее.

Если вы желаете качественно исправить поверхность бампера, избавив ее от сколов, следует выполнять работу только под прямым солнечным светом, чтобы увидеть, где именно располагаются дефекты. Для зачистки поверхности вам потребуется мелкозернистая шлифовальная бумага. Никогда не используйте крупнозернистую шкурку, поскольку она способна создать большое количество мелких царапин на поверхности.

Выводы

Самостоятельное устранение царапин и сколов на поверхности бампера не является сложной задачей. Владельцу транспортного средства необходимо правильно подобрать все необходимые материалы и заранее ознакомиться с технологией выполнения работ.

Если вы научитесь ремонтировать передний и задний бампер своими силами, в будущем сможете сэкономить не одну тысячу рублей на услугах профильных сервисных центров. Выбор материалов, включая краску, лак, ремонтный маркер и так далее, следует делать только в проверенных временем магазинах. При покупке дешевой китайской краски вы не добьетесь требуемого результата.

Чем оттереть «чужую» краску ?

Опции темы

Подписаться на эту тему…

Поиск по теме

Чем оттереть «чужую» краску ?

Кто-то на белой машине притер мне бампер и осталась вот такая полоска краски:(кто знает чем можно стереть «чужую» краску, чтоб моя краска осталась на месте?)
Ну не хочется красить бампер полностью)
или может где сделают?

попробуй жидкость для снятия лака. спрей на ура оттирае

Как бы она может и свою оттереть.

Тряпку и бензин калоша. Чужая краска просто прилипла кусками, она не въелась. Она ототрется.

а с ЛКП норм все будет?останется на месте?

Как бы она может и свою оттереть.

Тряпку и бензин калоша. Чужая краска просто прилипла кусками, она не въелась. Она ототрется.

как бы ацетона там нет. если сильно не усержствовать то все будет отлично.

такую царапину без повреждения своего ЛП, оттирал за 5 минут микрофиброй и полиролькой абразивной

Бензин краску не растворяет) Банка калоши 50руб в хозмаге.

Лак же он все таки стирает.

Полироль для машины и им три до положительного эффекта.

Обычным растворителем всегда оттирал. Ототрешь там и будет видно что с ЛКП.

оттерал бензином как то . всё было нормально . главное не перестараться )

у любых кузовщиков за символическую плату или за крисивые глазки.

Если в лак отвердителя не забыли долить ничего не будет)

Как бы она может и свою оттереть.

Тряпку и бензин калоша. Чужая краска просто прилипла кусками, она не въелась. Она ототрется.

Да. Желательно в цвет, либо бесцветная. Проверено не раз. Оттирает при небольшом усилии.

от так вот, притёрла кого то, а теперь выспрашивает как следы преступления сокрыть=))))))

Да уж сразу горелкой газовой. Или наждачкой 80й. Тоже ототрет. И тоже потом видно будет что с ЛКП.

Последний раз редактировалось Мейкер; 22.12.2012 в 18:40 .

Если боишься повредить своё покрытие, то пробовать, без лишних усилий, от микрофибры, с водой, и жидкости для снятия лака, до растворителя. Оттирал такое же то ли 5ти, то ли 7и тысячкой, все отлично оттерлось.

Соляркой или полиролью.. Вобщем чем нибудь жирным

Инструкция по очистке бампера от краски

Стирают масляные красители средствами для мытья окон и чистящими гелями наподобие Comet. Состав наносится на пятно минут на 10-15, а затем стирается тряпкой или смывается водой.

Бампер – наиболее уязвимый элемент кузова. Он чаще всего страдает от мелких дорожно-транспортных происшествий, неаккуратной парковки или от времени. Поэтому и возникает необходимость в его перекраске, которую некоторые автомобилисты любят делать сами. При этом важно знать не только, как покрасить, но и как снять краску с бампера автомобиля своими руками.

Способы удаления краски с бампера

Существует несколько способов снять краску с бампера автомобиля своими руками. Их применение зависит от типа окрашивающего вещества, возраста покраски и иных факторов. Ведь иногда возникает необходимость удаления не собственного, а чужого ЛКП с этого элемента. Такое случается, например, после легкого ДТП.

Чужая краска на бампере

Есть четыре метода очищения красящего вещества с пластика:

Механический. Он заключается в сдирании старого покрытия наждачной бумагой. Этот процесс очень долгий и требует значительных физических усилий. Поэтому данным способом обычно пользуются при оттирании окрашивающих химикатов с небольшого участка детали.
Пескоструйная обработка. Метод весьма эффективный и быстрый, но требует специального оборудования. Поэтому практически не применяется в домашних условиях.
Термомеханический. Он требует предварительного нагрева окрашенной поверхности строительным феном. Как только ЛКП начнет отслаиваться, его очищают при помощи шпателя. Работа проводится поэтапно мелкими кусками, поэтому процесс длительный.
Использование смывки. Промышленными препаратами для удаления различных типов химикатов или с помощью народных советов можно своими руками быстро и безопасно смыть любую краску с бампера автомобиля.

Чтобы очистить пластиковую деталь, имеются профессиональные составы и инструменты и народные способы такой очистки. Некоторые из них довольно эффективные.

Средство для удаления краски с бампера автомобиля подбирается с учетом типа лакокрасочного покрытия на пластике. Также нужно учесть, насколько оно застарело. Важно, чтобы препарат не повреждал сам материал, из которого изготовлена деталь кузова авто, и не был особенно токсичным для человека и окружающей среды. Поэтому перед выбором способа нужно уточнить, из чего изготовлен кузовной элемент. Эта информация нередко присутствует на самом изделии.

Удаление водоэмульсионной краски

Водоэмульсионная химия, как правило, не применяется для окрашивания пластмассовых автомобильных деталей. Ее попадание на такую поверхность обычно может быть случайным. Поэтому, скорее всего, в данном случае придется устранять небольшой дефект.

Снять краску с бампера автомобиля своими руками, если она водоэмульсионная, можно специальным составом, например, SYNTILOR Hard. Препарат наносится на тряпку или ватный диск для протирки поверхности. При использовании следует соблюдать рекомендации производителя. Оттереть пятно можно и уайт-спиритом. Обычно одной протирки достаточно для устранения даже толстого слоя старого дефекта.

Небольшую свежую кляксу убирают мыльным раствором. Для его приготовления нужно добавить в воду немного стирального порошка. Раствор нанести на поверхность и оставить примерно на 15 минут. После промыть деталь из пластика водой и протереть сухой тряпкой.

Устранение краски мыльным раствором

Если водоэмульсионкой покрыт весь элемент или большая его часть, стереть её можно жидким стеклом или силиконовым герметиком. Средство наносят на поверхность и оставляют застывать на сутки. После необходимо сделать надрез ножом по центру покрытия и аккуратно снять его с помощью ножа, шпателя и рук.

Разрыхлить такое ЛКП поможет и нагрев строительным феном. Оно быстро начнет вздуваться. Его будет легко снять. При нагреве важно не деформировать кузовной элемент.

Смывание акриловой краски

Чтобы понять, как снять краску с бампера автомобиля своими руками, нужно знать, что акриловые красители обычно используются для покраски пластиковых кузовных элементов. Поэтому речь идет, скорее всего, об оттирании всего пигмента для дальнейшей перекраски изделия. Для этого лучше всего подходят смывки для акриловых красителей из автомагазинов.

Хорошо зарекомендовали себя препараты брендов Kudo или Hi-Gear. Они быстро растворяют даже застарелый или очень толстый слой на всей поверхности накладки. Составы токсичны. Поэтому при их применении следует строго соблюдать инструкцию, работать в перчатках и респираторе.

Стирание масляной краски

Масляные пигменты не должны применяться для окрашивания пластиковых накладок машин. Поэтому обычно они могут оказаться на них лишь случайно в виде пятен разного размера. Для их оттирания также подойдут автомобильные смывки. Работать с ними следует строго по инструкции, соблюдая меры предосторожности.

Химия такого типа смывается очень плохо. Иногда сложно удаляются даже свежие пятна. Нередко после устранения дефекта требуется полировка или подкрашивание поврежденного участка детали.

Устранение свежего пятна краски

Свежее пятно можно устранить растительным маслом. Необходимо нанести его на дефект и оставить минут на десять. Затем вытереть поверхность тряпкой.

Пятно также убирается бензином, уайт-спиритом или иным растворителем.

Если покрытие старое

Большинство промышленных составов для смывания автомобильных красителей легко справляется даже с застарелой пигментацией. Иногда, чтобы снять старую краску с бампера автомобиля своими руками, может потребоваться увеличение времени воздействия препарата. При удалении необходимо счищать ее шпателем. Очищенную поверхность затем обрабатывают уайт-спиритом. Остатки окрашивания можно устранить шкуркой. Если пигмент или шпатлевка сильно въелись, процесс приходится повторять.

Устранение старой краски

Небольшие застарелые пятна очищают уайт-спиритом, бензином или спиртом.

Как лучше удалить чужую краску с бампера

Оттереть краску с бампера от другой машины нередко можно методом полировки поверхности полировальной машинкой насадками разной зернистости. Для этого потребуется абразивная паста с крупными и мелкими частицами. Действовать нужно аккуратно, чтобы сохранить «родное» лакокрасочное покрытие. Не следует работать на высоких оборотах машинки. Сначала снимают пигмент и царапины крупным абразивом, затем восстанавливают блеск менее агрессивными составами. Иногда может потребоваться подкраска поверхности ремонтными наборами с пигментом нужного оттенка.

Свежее пятно чужого красителя можно оттереть жидкостью для снятия лака, бензином, спиртом или уайт-спиритом. Иногда средства убирают даже старые загрязнения. Для устранения дефекта нанести состав на ватный диск или тряпку и протереть поврежденный участок. После сделать полировку детали для устранения царапин, потертостей и остатков красящего вещества.

Вода с мылом или стиральным порошком также хорошо очищает чужую цветную химию любого происхождения с пластиковых элементов кузова.

Народные методы решения вопроса

Задумываясь, как снять краску с бампера автомобиля своими руками, стоит вспомнить такое простое народное средство, как Димексид. Этот дешевый препарат продается в аптеке. Для устранения пигментации следует нанести его на тряпки и закрепить их на пластиковом элементе. Средство подействует примерно через полчаса. После останется очистить пластик от остатков красящего состава шпателем.

К народным способам относят устранение краски наждачной бумагой или силиконовым герметиком. Убрать кляксы позволяет и тормозная жидкость. Она эффективна против большинства видов красителей, но для устранения дефекта может потребоваться значительное время. Гораздо быстрее действует средство для прочистки труб «Крот».

Мыльные растворы, подсолнечное масло, жидкость для снятия лака, моющие средства также считаются народными методами. Они дешевые и безопасные, но помогают обычно при свежих загрязнениях.

Полезные советы по удалению лакокрасочных покрытий

При очищении красителей с пластиковых элементов кузова есть простые советы, которые облегчат процесс и сделают его безопасным:

Если необходимо очистить покрытие с накладки из пластика, ее следует убрать с автомобиля. Деталь нужно разместить таким образом, чтобы было удобно наносить смывку даже на труднодоступные места.
При большом объеме работ желательно воспользоваться гаражом, особенно если затем планируется покраска.
Перед снятием ЛКП нужно узнать его тип, а также состав, из которого сделан элемент. Если получить эти данные не удалось, применять только универсальные средства очистки.
Вне зависимости от способа очистки иметь достаточное количество чистой воды и ветоши, шпатель и кисть, наждачную бумагу.
При работе со смывающими веществами соблюдать меры предосторожности, прописанные в инструкции.
Если планируется устранение промышленной смывкой, работать в перчатках, очках и респираторе.
При попадании химической смывки в глаза, рот или на кожу обильно промыть их водой и обратиться к врачу.
При работе с химией исключить нахождение рядом детей и домашних животных.

Чтобы удостовериться, что выбранное средство не повредит кузову, сначала нужно использовать его на незаметном участке.

Содрал краску на бампере что делать?

На переднем бампере слезла краска примерно 5см на 2см.Чем лучше закрасить?

Покрась целиком бампер

и сколько стоит покрас бампера?

пробывать брать краску в балоне и задувать, по уму

а можно подробнее,по пунктам.грунт нужен?

На переднем бампере слезла краска примерно 5см на 2см.Чем лучше закрасить?

Покрась целиком бампер

Только баллоном?Сейчас порылся на форуме ,некоторые потом лак наносили и полировали

я брал балончик с краской которым хулиганы на домах рисуют. красил осенью, зиму продержалась отлично, посмотрим что летом будет.

цвет подобрать без проблем.

Только баллоном?Сейчас порылся на форуме ,некоторые потом лак наносили и полировали

Ну да.. естественно лачком потом. но есть конечно косяк- цвет будет отличаться..

А какую краску посоветуете? и ещё при какой температуре лучше красить, +15 норм или ждать потепления?

я брал балончик с краской которым хулиганы на домах рисуют

Они монтаной обычно рисуют сомневаюсь ,чтоб монтаной машину можно было красить.

А какую краску посоветуете? и ещё при какой температуре лучше красить, +15 норм или ждать потепления?

я брал балончик с краской которым хулиганы на домах рисуют

Они монтаной обычно рисуют сомневаюсь ,чтоб монтаной машину можно было красить.

так ты в магазине цвет спроси по цвету авто.

+15 мне кажется хватит

там же разные производители,хотелось бы знать,что получше будет.

автон помоему я брал

Смотри в нише запаски, там должна быть бумажка с номером цвета и производителем краски. Точно такую же и бери, тока в баллончиках. Лак бери того-же производителя.

Смотри в нише запаски, там должна быть бумажка с номером цвета и производителем краски

у себя все перерыл. ничего не нашол)))нигде этой бумашки нету, пришлось через интернет искать номер и название краки

у меня была,я её сразу убрал в папку с доками,чтоб не потерялась )

и сколько стоит покрас бампера?

он новый в 2 раза дешевле а если ты скажешь мол за 2 тыс г@$но продают ,то проще тогда раз в 3 года бампера менять,чем тот же бампер покрасить за сумму 2ух бамперов ,которого дай бог хватит также на 6 лет,гарантий никто не даст.

он новый в 2 раза дешевле

а если ты скажешь мол за 2 тыс г@$но продают ,то проще тогда раз в 3 года бампера менять,чем тот же бампер покрасить за сумму 2ух бамперов ,которого дай бог хватит также на 6 лет,гарантий никто не даст.

не я так нескажу, я знаю как у нас бампера перекрашивают ,поэтому такого же мнения как и ты,уж лутше на сумму покраски бампера и краски купить пару крашеных и бить их нежалея.

Хм, новый крашеный бампер это конечно хорошо, НО, бампер бамперу рознь. Ставили недавно на 14-ю новый задний бампер уже крашеный, и что же, еле натянули на посадочные места, а он еще к тому же относительно попы авто неровно встал, то есть левая часть ровненько, а правая внутри

Dranik а вот как думаешь долго ли проживет новый крашеный бампер?

Как убрать царапину на бампере: способы и технологии

Уберечь машину от царапин сложно, часто даже не замечаешь, как образовались. Потертости, сколы появляются от грязи, ударов, камушков, веток. Бампер (буфер) расположен впереди, в уязвимом месте. Его легко повредить и поэтому сколы/трещины обнаруживаются на этой автодетали чаще. Затем легкий дефект лакокрасочного покрытия увеличивается, металлические части ржавеют. Для устранения таких проблем необязательно обращаться в авторемонтную мастерскую, платить большие деньги за небольшой ремонт.

Диагностика и последующий ремонт повреждений бампера

Удалить царапины с бампера автомобиля своими руками можно самостоятельно с помощью автомобильной косметики, шлифованием. Но прежде надо дать оценку повреждениям – классифицировать.

В легковых автомобилях бамперы изготавливают из прочного термопласта (АБС-пластик), который легко переносит удары. Изготавливают из полипропилена, полиуретана, стекловолокна. Чтобы узнать, какой пластик применен, изучают маркировку внутренней поверхности.

Для определения глубины дефекта моют кузов. На чистой поверхности дефекты заметить лучше. Оценка проводится по тяжести, глубине повреждения:

маленькие, неглубокие потертости без нарушения лакокрасочного покрытия;
более глубокие царапины, трещинки цепляющиеся ногтем;
вмятины, сильные нарушения поверхности до пластика;
разрыв, трещины с разрывом.

После проведения диагностики устраняют проблемы.

Когда не полностью повреждена краска, убирают проблему полировкой. Снимать с автомобиля бампер не требуется, удобнее работать при закрепленном.

Сильно поцарапанные, где трещина насквозь повредила краску — устраняют с помощью нагрева, покраски. Мелкие повреждения исправит восковой карандаш. Убрать царапины можно на машине, при снятом бампере, если площадь повреждения большая.

Прежде чем приступить к маскировке или устранению повреждений — обезжиривают дефекты специальными растворами.

При устранении вмятин, сильных царапин, которые получаются при столкновении, буфер снимают. Используются профессиональные методы восстановления. Когда видны удары в части, вмятины большие, то лучше купить новую окрашенную деталь или сдать машину в автосервис. Самостоятельно устранить повреждение трудно.

Локальная полировка мелких царапинок и потёртостей

Появление маленьких царапин можно не заметить на темном цвете машины. Но если автомобиль окрашен в светлые тона, то забивается грязь, делая видимыми все дефекты. Чтобы избавиться от изъяна поверхности кузова полируется обвес силиконовой восстановительной полиролью.

тщательно вымыть водой место скола;
обезжирить поверхность;
с помощью мелкозернистой шкурки (перед работой обильно смочить) полировать до исчезновения потертости;
протереть мягким войлоком;
использовать восковые полироли смотрят, чтобы не было абразивных частиц;
по окончанию деталь протереть шерстяной тряпочкой.

В трудных случаях, после применения шлифовальной шкурки, потирают поврежденное покрытие войлоком с зубным порошком.

Этот вид повреждения считается простым, убирают его за 15 минут. Обвес остается на кузове, красить бампер нет необходимости. Полироль проникает в структуру изъяна, покрывая его тоненькой пленкой. Держится она крепко, трудно смывается под высоким давлением на мойке.

Удаление глубоких царапин с помощью фена

Для устранения более глубоких повреждений применяется нагревание. При высокой температуре пластиковый материал становится текучим, заполняет места скола, царапин. Пользуются методом на неокрашенной части кузова, краска не переносит нагрев.

Медленно, осторожно, на одинаковом расстоянии прогреваем бампер. Нельзя торопиться, пластик поплывет, образуя дыры и ямы в пластиковой детали машины. При аккуратной работе изъян устраняется в течение ½ часа, время зависит от количества и глубины щербин.

Устранение царапин и сколов с помощью воскового карандаша

Для исправления щербин, затронувших лакокрасочный слой с грунтовкой, пользуются восковым карандашом. Выпускается 2 видов:

Бесцветный, похож на фломастер. Химический состав подобен лакокрасочному. Используется при повреждении только лака с краской.
Корректор — флакончик с кисточкой. Подбирается цвет, аналогичный покрытию. Применяется при повреждении грунтового слоя.

Средство из синтеза полимеров выдерживает 3-4 мойки с использованием шампуней, легко наносится на поверхность, не повреждает грунтовку, окрашенные места.

Выпускают пасты с тефлоном, которые втирают в покрытие (после очистки, обезжиривания). Выдерживают 12 посещений мойки. Стоимость синтетической пасты больше.

Устранять проблему изъяна восковым карандашом следует последовательно:

участок бампера вымывают, обезжиривают, сушат;
карандаш прижимают и проводят по проблемному месту;
сильные щербины обрабатывают 3-4 раза, зависит от глубины;
убирают остатки карандаша ветошью.

Для обезжиривания нельзя использовать растворители, в которых содержится ацетон. Он повреждает лак, краску. Подходит для этого уайт-спирит, бензин.

Тонкости, которые соблюдают при работе:

Обезжирить, протереть ветошью. Не стоит ждать, пока высохнет само, остаются следы.
Сняв колпачок, обработать поперек царапины, затем вдоль. Второй раз обработать, когда первый слой подсохнет.
Не следует сильно надавливать.
Оставить до полного высыхания.

Работу по удалению повреждения надо выполнять в теплом, без сквозняков помещении. Окончательный этап устранения проблемы — нанесение полировки, затем сухой тряпкой протирают обработанные места, наводят блеск. Работа закончена, на покрытии нет проблемных следов.

Устранение царапин, сколов и потёртостей с помощью окрашивания

Красят когда площадь повреждения значительная, много трещин. Работают со снятым обвесом, устанавливая его на стенд. Очищают грязь. Подобрать оттенок трудно, поэтому без покраски детали полностью не обойтись.

Снимают краску шлифованием. Используют шлифовальную машинку с кругом маркировки 2000, наждачную бумагу.
Протирают сухой ветошью.
Обезжиривают специальным средством для обрабатывания, бензином, уайт-спиритом.
Два раза грунтуют — первый слой подсыхает, перед накладыванием второго.
Обвес сохнет естественным способом в помещении.
Зачищают грунтовку, обезжиривают.
Краска наливается в пульверизатор, наносится на бампер в 3 слоя с расстояния 20см. Наносится вдоль царапины.

Если пластик равномерно прогреть (не плавить), то краска ложится равномерно, ровно.

Окрашивание детали заканчивают полировкой сухой тряпкой. По окончании работы на бампере нет повреждений, лакокрасочное покрытие ровно блестит.

Шпатлевание глубоких царапин

При повреждении пластика, когда царапины глубокие, пользуются специальной шпаклевкой. Снимают обвес и устраняют изъян следующим образом:

шлифуют чистый поврежденный бампер;
обезжиривают;
наклеивают специальную стекловолоконную ленту;
смешивают автошпатлевку и загуститель;
наносят одним слоем, шлифуют (шлифовальным кругом на низких оборотах);
после вытирания тряпкой еще раз наносят еще 1 слой смеси;
подсохшую поверхность ошкуривают наждачной бумагой;
далее красят всю поверхность и полируют.

Специалисты рекомендуют еще 1 способ – накладывается слой грунтовки, потом шпатлевки, снова грунт.

Для решения проблемы с повреждениями на легковом автомобиле, следует учитывать советы опытных автолюбителей, знать секреты. Прочитав выше описанные рекомендации можно выполнить работу без похода в автосервис, сэкономить деньги и время. Сделав один раз, следующее устранение будет проходить без опасений.